Mercedes EQA 250 першыя ўражанні ад Autocar, праўда прэм'ера толькі… заўтра

У сераду, 20 студзеня, адбудзецца прэм'ера цалкам электрычнага GLA Mercedes EQA. Прадстаўнік брытанскага партала Autocar меў магчымасць пракаціцца на машыне перад прэм'ерай. Усё паказвае на тое, што GLA і EQA не будуць моцна адрознівацца сябар ад сябра, акрамя вядома прывада і малаважных візуальных рэгуляванняў электрыкі.

Mercedes EQA усё, што мы ведаем і пра што здагадваемся

У першы год продажу прапанова павінна быць запушчана Мэрсэдэс EQA 250, мадэль z рухавік магутнасцю 140 квт (190 л.с.) за рулём пярэднія колы. У лінейку таксама ўвойдзе варыянт з поўным прывадам (AWD), прапанаваны пад брэндам AMG. Ёмістасць акумулятара і іншыя тэхнічныя дадзеныя аўтамабіля пакуль не вядомыя, дасяжнасць павінна быць "больш за 400 кіламетраў" (адзінкі WLTP?) - Але гэта таксама неафіцыйная інфармацыя.

Калі, аднак, яны апынуліся паспяховымі, акумулятар павінен утрымоўваць каля 60-70 квтч энергіі.

У параўнанні з GLA, EQA мае глухую рашотку радыятара і невялікія стылістычныя ўстаўкі звонку і ўнутры мадэлі. Сярэдні тунэль застаўся, але падлога ззаду крыху вышэйТак што калені пасажыраў на заднім сядзенні будуць сагнутыя пад іншым кутом. Акрамя таго, электрычная мадэль мае класічную кнопку Start і ўсталяваны на рулявым коле перамыкач рэжымаў руху (крыніца).

Журналіст Autocar кажа, што інвертар мадэлі гучней, чым у EQC, але, вядома, цішэй, чым любы з рухавікоў унутранага згарання GLA. Па словах прадстаўніка СМІ разгон да 100 км/г можа заняць менш за 7 секунд.

Прычэп Mercedes EQA (с) Mercedes/Daimler

Утоены Mercedes EQA (c) Mercedes / Daimler

Як і EQC, Mercedes EQA прапануе рэжымы руху ад D+ да D--. Першы азначае максімальнае аднаўленне сіл (камфорт у горадзе), другі - вольную язду на халастым ходу , што зручна пры руху па трасе. Сістэма рулявога кіравання мае тыя ж характарыстыкі, што і ў GLA (і пярэднім прывадзе), таму машына не прапануе нам такога стромкага павароту, як, напрыклад, з VW ID.3. Нягледзячы на ​​вялікую вагу, падвеска добра спраўляецца з прыгнечаннем няроўнасцяў дарогі.

Новы электрык у лінейцы Mercedes павінен валодаць 3-х фазнае бартавое зарадная прылада працуюць да 11 квт (пераменнага току) і дазваляюць зарадка пастаянным токам (DC) магутнасцю да 100 кВт.

Прэм'ера аўтамабіля адбудзецца ў сераду, 20 студзеня, у 11 гадзін раніцы па польскім часе. Ён будзе даступны ТУТ або на відэа ніжэй:

Гэта можа вас зацікавіць: