Mercedes EQA Агляд якой машыны. Выдатны салон, сярэдняя плыўнасць ходу, баі з суадносінамі кошт-якасць [відэа]

Канал What Car правёў тэст Mercedes EQA 250. Аўтамабіль атрымаў вельмі дадатныя водгукі за якасць інтэр'еру, але яго магчымасці былі ацэненыя як сярэднія. У машыны невялікі багажнік нават у параўнанні з кампактамі (не красоверамі), па электрыку дрэнна разганяецца, і ўсё ж нятанна.

Mercedes EQA 250 - тэставая і зразумелая мадэль

Аўтамабіль пратэставаны кампаніяй What Car Мэрсэдэс EQA 250, г.зн. мадэль z акумулятар магутнасці 66,5 квтч, з рухавіком магутнасці 140 кВт (190 л.з.) і 375 Нм крутоўнага моманту пярэднія колы. Аўтамабіль разганяецца даволі павольна, разгон да 100 км/г за 8,9 секунды, што на 0,4 секунды даўжэй, чым у VW ID.4 Pro 77 квтч.

Унутры месца ўнутры

Mercedes EQA хоць і заснаваны на рухавіку ўнутранага згарання GLA, але вонкава візуальна нагадвае мадэль EQC, буйнейшую электрыка ад нямецкага вытворцы. У інтэр'еры адрозненні ад GLA мінімальныя. Па якой машыне Кабіна GLA / EQA - адна з лепшых на рынку.як з пункта гледжання дызайну, так і з пункта гледжання выкарыстоўваных матэрыялаў. Адзіны недахоп - гэта фортачкі і іх наваколлі. Аздабленне Audi e-tron лічылася эталонам (ідэалам) для ўсіх электрыкаў.

У стандартную камплектацыю EQA уваходзяць два экраны дыяганаллю 10 цаляў - у GLA яны даступныя толькі ў больш высокіх камплектацыях. Мультымедыйная сістэма кіруецца MBUX, якім мы кіруем з дапамогай сэнсарных экранаў ці сэнсарнай панэлі, размешчанай у цэнтральным тунэлі. Змяняны бачныя на экране лічыльніка элементы з дапамогай тачпада і кнопак на рулі.

Моцныя пазіцыі ў мадэльным сегменце C-SUV ззаду даволі шмат месца для каленаўале з-за батарэі паверх вёў даволі высока. У выніку ствараецца ўражанне, што мы сядзім на нізкай лаўцы (рост аглядальніка каля 180 см). Над галавой шмат месца. Спінкі задніх сядзенняў складаюцца асобна (40-20-40), што даволі незвычайна для аўтамабіляў гэтага класа.

куфар ён адносна невялікі для кампактнай мадэлі трэба было дзесьці размясціць акумулятар і вызваліць месца для пасажыраў. Калі ў GLA атрымліваецца 435 літраў, то ў ЭКА у нас ёсць толькі 340 літраў вольнага месца. Гэта менш, чым у Volkswagen ID.3, які прапануе 385 літраў багажнага аддзялення. Адваротны бок машыны таксама вага: Mercedes EQA 250 важыць 2,04 тоныу той час як бензінавы 220d з 7-ступеністай аўтаматычнай каробкай перадач – усяго 1,54 тоны.

Уражанні ад язды, заяўлены прабег

Рэцэнзент падкрэсліў, што Электрыка мерседэса не так зручная падчас кіравання, як у канкурэнтаў [прэміум-сегмента]. Апроч вялікай вагі, кіроўца зверне ўвагу на працу падвескі на няроўнасцях і даволі клапатлівыя паводзіны машыны на любой хуткасці. Незалежна ад 19-цалевых колавых кружэлак і адаптыўнай падвескі. З іншага боку: запіс паказвае, што салон добра дэмпфаваны пры звычайнай яздзе, шум, які даходзіць да мікрафона, быў малаважным (праверка каля 8:40).

Згодна з дэкларацыяй вытворцы, Дыяпазон WLTP Mercedes EQA 250 складае максімум 423 адзінкі (да 360 км у рэальным выражэнні ў змяшаным рэжыме), што прыкладна адпавядае ёмістасці акумулятара. Kia e-Niro 64 ктч, Volkswagen ID.4 Pro 77 кВт.гадз або Audi Q4 40 e-tron 77 кВт/г яны прапануюць нам больш, Volvo XC40 P8 Перазарадка сапраўды гэтак жа будзе выпадаць (але будзе нашмат дынамічней), а Lexus UX 300e з малодшым акумулятарам дасць нам менш.

Максімальная магутнасць зарадкі EQA 250 складае да 100 квт (ID.4 77 квтч = 125 квт) з зараднай прыладай сталага току і да 11 квт з пераменным токам (3-f).

сумаванне

Звычайна лічылася, што перавага Mercedes EQA Ёсць аздабленне салона, але ў астатнім машына даволі пасрэдная ў параўнанні з канкурэнтамі. Аўтамабіль можа канкураваць з астатнім рынкам, перш за ўсё, па суадносінах кошт / якасць, таму што Audi Q4 e-tron і Volvo XC40 P8 Recharge даражэй (але таксама хутчэй з варыянтамі з буйнейшымі батарэямі).

У Польшчы цана Mercedesa EQA 250 Яны пачынаюцца менш чым з 200 злотых. Досыць абсталяваны аўтамабіль ужо каштуе каля 240 4 злотых, таму ён знаходзіцца ў рэгіёнах з добра абсталяваным і вялікім VW ID.77 Pro XNUMX квтч.

Увесь запіс:

Гэта можа вас зацікавіць: