Mercedes-Maybach GLS гламур і больш індывідуальнасці. Што наконт рухавіка?

Mercedes-Maybach GLS будзе прадстаўлены ў лістападзе. Якім будзе першы пазадарожнік Maybach?

Ён увойдзе ў групу самых элітных пазадарожнікаў гэтага года Mercedes дзякуючы новай мадэлі Maybach. Зваць гэты аўтамабіль новай мадэллю можа быць крыху перабольшана, так як гэта мадэль. GLSале ў значна больш раскошным варыянце.

Не трэба нікога пераконваць у тым, што сегмент вельмі раскошных пазадарожнікаў расце надзвычай хутка і з'яўляецца вельмі прыбытковым. Прыкладам таму з'яўляецца Bentley Bentayga, самая прадаваная мадэль маркі. Aston Martin чакае рэкордных продажаў новага DBX відавочна, гэта пазадарожнік. Rolls Royce і Lamborghini таксама прапануюць пазадарожнікі. Неўзабаве свая прапанова прадставіць і Ferrari, а таксама чакаем Alpina на базе BMW X7. Рынак велізарны, як і цікавасць. І гаворка ідзе пра аўтамабілі, якія часта каштуюць як тры кватэры ў вялікім горадзе.

Гэтая тэндэнцыя, вядома ж, не магла абыйсці бокам Mercedes. Прапанова ўключае стандартныя мадэлі GLE і GLS у варыянтах AMG і Brabus і G-клас, але яны вульгарны з тым, што брэнд жадае зрабіць цяпер. Вось чаму Mercedes пацягнуўся да лагатыпа Maybach кампаніі, якую Daimler паўторна актываваў у 2014 годзе для выпадкаў, падобных апісанаму сёння. Вядома, аб тым, што паднімецца Мэрсэдэс-Майбах ГЛС гэта даўно вядома, але ў выніку ёсць канкрэтыка. Аўтамабіль загадка, але, улічваючы, што ён заснаваны на мадэлі GLS, можна чакаць некалькі рашэнняў.

Якім будзе першы пазадарожнік Maybach? Мэрсэдэс-Майбах ГЛС

Уладальнікі суббрэнду Mercedes кажуць, што пазадарожнік павінен прапаноўваць тыя ж характарыстыкі, функцыянальнасць і камфорт, што і Мэрсэдэс-Майбах на базе S-класа. Адзінае адрозненне будзе складацца ў цяжэйшым і грувасткім кузаве, што з'яўляецца класікай для пазадарожнікаў. Мэтавым рынкам для аўтамабіля павінна стаць Паўночная Амерыка, Расія і Кітай, хаця я мяркую, што і ў Еўропе будзе шмат аматараў гэтай мадэлі. Аднак калі стандартны S-клас і найбагацейшая версія Maybach вонкава адрозніваюцца галоўным чынам даўжынёй і афарбоўкай, то ў топавай версіі GLS павінна быць больш індывідуальных стылістычных акцэнтаў, і гэта добра. Maybach 57 і 62 былі вельмі экзатычнымі, Maybach S-Class таксама рэдкі, але ўжо не так уражвае, як аўтамабілі, якія брэнд выпускаў да аб'явы аб вывадзе з эксплуатацыі ў 2011 годзе.

версія Maybach Ён будзе пабудаваны з выкарыстаннем тых жа панэляў кузава, вырабленых з тых жа матэрыялаў, што і стандартныя мадэлі GLS. Аднак можна чакаць іншую рашотку радыятара, іншыя заднія ліхтары і ўнікальную графіку фар. Напэўна будуць і індывідуальныя для Maybach ўзоры колавых дыскаў, якія аналагічныя S-класу Maybach - Яны павінны надаваць больш высакародны выгляд.

Mercedes-Maybach GLS што новага з тэхнічнага боку?

Аднак тэхнічныя аспекты аўтамабіля з'яўляюцца найболей сакрэтнымі. Шмат кажуць аб пліце падлогі і колавай базе, якая ў стандартнага GLS другога пакалення складае 3075 мм. Гэты паказчык на 40 мм ніжэй, чым у флагманскага Range Rover SV Autobiography, але ўсё ж істотна вышэй, чым у пазадарожніка Bentley. Аднак варта памятаць, што падлогавая пліта Bentayga мае той жа дызайн, што і ў плебейскім Audi Q7.

Любыя абмеркаванні па тэме Мэрсэдэс-Майбах ГЛС верагодна, не рассеецца да лістапада. Асабіста я думаю, што машына пайдзе насустрач канкурэнтам і будзе выкарыстоўваць нязменную таблічку таннейшага аналогу.

Вядома, самае раскошнае можна знайсці ўсярэдзіне аўтамабіля. Вы можаце чакаць гектары дарагіх матэрыялаў лепшай якасці, чым тыя, якія выкарыстоўваюцца ў лінейцы Designo. Зменіцца і інфармацыйна-забаўляльная сістэма, яна будзе заснавана на графіцы Maybach, але ці зменіцца функцыянальнасць? Я сумняваюся ў гэтым.

Вялікіх рэвалюцый у сілавых агрэгатах чакаць дастаткова складана. Несумненна, пад капотам будзе добра вядомы 4-літровы рухавік V8 з падвойным наддувам, які будзе працаваць у пары з дзевяціступеністай аўтаматычнай каробкай перадач і прывадам 4Matic. Таксама на борце будзе пнеўматычная падвеска Air Body Control. Тыя, хто глыбей разбіраецца ў тэме Mercedes, мяркуюць, што ў планах пабудаваць 6-літровы двухтурбінны рухавік V12. Гэта было б нешта, але гэтыя паведамленні непацверджаныя, так што яшчэ трэба будзе высветліць, ці будзе гэта проста варажба ці сапраўды новы Maybach зможа стаяць на роўных побач з 6-літровым Bentley і амаль 7-літровым. літровы Ролс-Ройс. Таксама гаворыцца, што ў прапанову ўвойдуць гібрыдныя рухавікі, прычым не толькі якія працуюць на бензіне, а таксама дызель-электрычныя сістэмы, якія нядаўна прадставіў Mercedes.

Адна з замежных рэдакцый неафіцыйна высветліла, што кошты Maybacha GLS яны павінны пачынацца са 150 фунтаў стэрлінгаў або каля 000 злотых, але гэтая сума не ўключае акцызны збор і здаецца даволі нізкай коштам для такога аўтамабіля. Я чакаю кошт каля мільёна.

На фатаграфіях у артыкуле прадстаўлены стандартны GLS і леташняе бачанне пазадарожніка. Maybach. Гэта звязана з тым, што Daimler не публікаваў ніякіх афіцыйных фатаграфій новай мадэлі, але ў сетцы з'яўляюцца розныя рэндэры, некаторыя з якіх уяўляюць тое, што мы, верагодна, убачым на прэм'еры флагманскага пазадарожніка ад Mercedes у лістападзе.