Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне
парады аўтамабілістам

Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне

Часцяком у вандраваннях па сумежных дзяржавах людзі аддаюць перавагу грамадскаму транспарту асабістую машыну. Гэтае рашэнне вымушае задумацца аб тым, каб набыць міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне, якое дасць магчымасць бесперашкодна перамяшчацца ў замежных краінах.

Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне: што гэта і навошта неабходна

На працягу дваццатага стагоддзя сусветная супольнасць некалькі разоў рабіла спробы рэгуляваць міжнародны дарожны рух з мэтай аблягчэння перамяшчэння людзей паміж краінамі на асабістым аўтатранспарце. Вынікамі гэтых намаганняў сталі спачатку Парыжская канвенцыя аб дарожным руху 1926 года, затым Жэнеўская канвенцыя 1949 года і, нарэшце, дзейная на дадзены момант Венская канвенцыя 1968 года па гэтай жа тэме.

Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне - гэта дакумент, які пацвярджае наяўнасць у яго ўладальніка права кіраваць аўтатранспартнымі сродкамі пэўных катэгорый за межамі дзяржавы знаходжання.

Згодна з пп. ii пункта 2 артыкула 41 Венскай дамовы міжнароднае пасведчанне кіроўцы (далей таксама — МВУ, міжнародныя правы кіроўцы) сапраўды толькі пры прад'яўленні разам з нацыянальнымі правамі.

Такім чынам, МВУ па сваім прызначэнні з'яўляецца дадатковым да ўнутрыдзяржаўных правоў дакументам, які дублюе выкладзеную ў іх інфармацыю на мовах удзельнікаў Венскай канвенцыі.

Вонкавы выгляд і змест МВУ

Згодна з дадаткам №7 Венскай дамовы 1968 г., МВУ выпускаюцца ў выглядзе кніжкі, складзенай па лініі згіну. Яе памеры 148 на 105 міліметраў, што адпавядае стандарту фармату А6. Вокладка афарбавана ў шэры колер, а астатнія старонкі - у белы.

Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне
Узорам МВУ з дадатку №7 да Венскай канвенцыі 1968 года абавязаны кіравацца ўсе краіны-ўдзельніцы дагавора.

У развіццё палажэнняў канвенцыі ў 2011 годзе быў прыняты Загад МУС нумар 206. У дадатку №1 да яго былі ўдакладнены некаторыя параметры МВУ. Напрыклад, бланкі пасведчанняў аднесены да абароненых ад фальсіфікацыі дакументаў узроўню «В», бо вырабляюцца з ужываннем так званых вадзяных знакаў.

Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне
За аснову МВУ, які вырабляецца ў Расіі, узяты міжнародны ўзор, скарэкціраваны з улікам нацыянальнай спецыфікі.

Як ужо было згадана, МВУ гэта свайго роду дадатак да нацыянальных правоў, іста якога зрабіць якая змяшчаецца ў іх інфармацыю даступнай для прадстаўнікоў дзяржаўных органаў краіны знаходжання аўтаўладальніка. Па гэтай прычыне змест перакладзены на больш чым 10 моў. Сярод іх: англійская, арабская, нямецкая, кітайская, італьянская і японская. Міжнародныя правы змяшчаюць наступныя звесткі:

  • прозвішча і імя аўтаўладальніка;
  • дату нараджэння;
  • месца жыхарства (рэгістрацыі);
  • катэгорыю аўтатранспартнага сродку, дазволенага да кіравання;
  • дату выдачы МВУ;
  • серыю і нумар нацыянальнага вадзіцельскага пасведчання;
  • назву органа ўлады, які выдаў пасведчанне.

Кіраванне аўтамабілем у Расіі па міжнародных вадзіцельскіх і замежных правах

Для расійскіх грамадзян, якія вырашылі пасля атрымання МВУ карыстацца імі пры ваджэнні аўтамабіля па нашай краіне, навіны несуцяшальныя. У адпаведнасці з п. 8 ст. 25 Федэральнага закона "Аб бяспецы дарожнага руху" № 196-ФЗ для гэтых мэт МВУ несапраўдна. Яно можа выкарыстоўвацца выключна ў замежных паездках.

Гэта значыць кіраванне аўтамабіля па тэрыторыі Расіі з міжнародным пасведчаннем прадстаўнікамі правапарадку будзе прыраўнаваны да кіравання транспартным сродкам без дакументаў. Наступствам такога парушэння можа стаць прыцягненне да адміністрацыйнай адказнасці па арт. 12.3/500 КаАП РФ з накладаннем штрафу да XNUMX рублёў.

Калі ж у вадзіцеля і ўвогуле няма сапраўдных нацыянальных правоў, то ён будзе прыцягнуты па арт. 12.7/1 КаАП РФ. З прычыны ч. 5 гэтага артыкула на яго можа быць накладзена пакаранне ў выглядзе штрафу ад 15 тыс. да XNUMX тыс. рублёў.

Цікавейшая сітуацыя ідзе з замежнікамі, якія вырашылі кіраваць аўтамабілям па сваіх нацыянальных правах.

Пункт 12 артыкула 25 Федэральнага закона "Аб бяспецы дарожнага руху" дазваляе людзям як часова, так і пастаянна пражываюць на яе тэрыторыі пры адсутнасці ўнутраных правоў кіроўцы карыстацца замежнымі.

Да прыняцця закона ў дзейнай рэдакцыі існавала правіла аб тым, што грамадзянін Расіі толькі ў тэрмін 60 дзён пасля атрымання грамадзянства меў права карыстацца замежнымі правамі. На працягу гэтага ўстаноўленага Пастановай Урада тэрміну ён павінен быў абмяняць сваё замежнае вадзіцельскае пасведчанне на расійскае.

Што да замежных турыстаў, то яны ніколі не абавязваліся да набыцця ўнутраных правоў. У сілу пунктаў 14, 15 артыкула 25 згаданага ФЗ замежнікі могуць кіраваць аўтатранспартнымі сродкамі на падставе міжнародных або нацыянальных правоў, якія маюць афіцыйны пераклад на дзяржаўную мову нашай краіны.

Адзіным выключэннем з агульнага правіла з'яўляюцца тыя замежнікі, якія працуюць у сферы грузаперавозак, прыватнага возніцтва: таксісты, дальнабойшчыкі і да т.п. (пункт 13 артыкула 25 ФЗ №196-ФЗ).

За парушэнне гэтага заканадаўства ў Кодэксе аб адміністрацыйных правапарушэннях РФ прадугледжана санкцыя ў выглядзе штрафу ў памеры 50 тыс. рублёў па артыкуле 12.32.1.

Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне
Іншаземцы, якія працуюць у Расіі кіроўцамі, дальнабойшчыкамі, таксістамі абавязаны атрымаць расійскія правы кіроўцы

Асаблівы рэжым прадастаўлены вадзіцелям з Кіргізіі, якія нават займаючыся кіраваннем транспартнымі сродкамі на прафесійнай аснове, маюць права не мяняць нацыянальнае вадзіцельскае пасведчанне на расійскае.

Такім чынам мы заахвочваем дзяржавы, якія паказваюць сваю павагу да рускай мовы і замацоўваюць гэта ў сваёй канстытуцыі, паводле якой яна з'яўляецца ў іх афіцыйнай.

Кіраўнік камітэта Дзяржаўнай думы РФ па справах СНД Леанід Калашнікаў

http://tass.ru/ekonomika/4413828

Упраўленне транспартным сродкам за мяжой па нацыянальных правах

На сённяшні дзень удзельнікамі Венскай дамовы з'яўляюцца больш за 75 краін, сярод якіх можна сустрэць большасць еўрапейскіх дзяржаў (Аўстрыя, Чэхія, Эстонія, Францыя, Германія і гэтак далей), некаторыя краіны Афрыкі (Кенія, Туніс, ПАР), Азіі (Казахстан, Рэспубліка Карэя) , Кіргізія, Манголія) і нават некаторыя краіны Новага Света (Венесуэла, Уругвай).

У краінах-удзельніцах Венскай канвенцыі грамадзяне Расіі могуць, не афармляючы МВУ, выкарыстоўваць нацыянальныя правы кіроўцы новага ўзору: пластыкавыя карткі, якія выдаюцца з 2011 года, паколькі яны цалкам адпавядаюць патрабаванні дадатку №6 са згаданай Канвенцыі.

Тым не менш такі выдатны стан спраў на паперы не ў поўнай меры адпавядае практыцы. Многія аўтааматары, належачы на ​​сілу міжнароднай дамовы, адпраўляліся ў вандраванні па Еўропе з расійскімі правамі і сутыкаліся з шэрагам цяжкасцяў пры спробах скарыстацца паслугамі кампаній, якія прадстаўляюць аўтамабілі ў арэнду. Асабліва павучальнай у кантэксце тэмы, якая абмяркоўваецца, з'яўляецца гісторыя маіх знаёмых, якія былі аштрафаваныя італьянскімі дарожнымі паліцыянтамі на значную суму за адсутнасць МВУ.

Многія краіны па тых ці іншых прычынах адмовіліся далучацца да міжнароднай дамовы, а значыць і прызнаваць як нацыянальныя, так і міжнародныя пасведчанні на сваёй тэрыторыі. Да такіх краін можна, напрыклад, аднесці ЗША і практычна ўсе краіны Паўночнай Амерыкі і Аўстралію. Пры жаданні кіраваць асабістым аўтамабілем у такіх дзяржавах неабходна будзе атрымаць мясцовае пасведчанне.

Выключна цікавым уяўляецца выпадак Японіі. Яна з'яўляецца рэдкай дзяржавай, якая падпісала Жэнеўскую канвенцыю 1949 года, але не далучылася да Венскай дамовы, якая змяніла яе. З прычыны гэтага адзіным спосабам вадзіць аўтамабіль у Японіі гэта атрымаць японскія правы.

Такім чынам, вельмі важна перад паездкай на асабістай аўтамашыне высветліць, ці з'яўляецца краіна ўдзельніцай якой-небудзь канвенцыі аб дарожным руху.

У любым выпадку ад сябе хацелася б парэкамендаваць не эканоміць на афармленні МВУ. З ім у вас гарантавана не паўстане непаразуменні з мясцовымі паліцыянтамі і пракатнымі канторамі.

Адрозненне міжнароднага пасведчання кіроўцы ад нацыянальнага

Нацыянальныя пасведчанні кіроўцы і МВУ не з'яўляюцца канкуруючымі дакументамі. Наадварот, міжнародныя правы закліканы адаптаваць утрыманне ўнутраных для прадстаўнікоў улады з іншых краін.

Табліца: адрозненні паміж МВУ і расійскімі вадзіцельскімі пасведчаннямі

Расійскае пасведчанне кіроўцыМДУ
МатэрыялПластыкпапера
Памер85,6 х 54 мм, з закругленымі бакамі148 х 105 мм (кніжка фармату А6)
Правілы запаўненняДрукаваныДрукаваны і ад рукі
Мова запаўненняРускі і дубляванне на лацінцы9 асноўных моў удзельнікаў Канвенцыі
Указанне сферы дзеянняАдсутнічаеМагчыма
Указанне на іншае пасведчанне кіроўцыАдсутнічаеДата і нумар нацыянальнага пасведчання
Выкарыстанне знакаў для электроннага счытванняЁсцьАдсутнічае

У цэлым у МВУ і нацыянальных правоў больш адрозненняў, чым падабенстваў. Яны рэгулююцца рознымі дакументамі, візуальна і змястоўна выдатныя. Іх аб'ядноўвае толькі прызначэнне: пацверджанне належнай кваліфікацыі шафёра для кіравання аўтатранспартным сродкам вызначанай катэгорыі.

Парадак і працэдура атрымання міжнароднага пасведчання кіроўцы

Парадак выдачы і нацыянальных, і міжнародных пасведчанняў нарматыўна ўстаноўлены адным актам: Пастановай Урада РФ ад 24 кастрычніка 2014 г. № 1097. Так як МВУ не з'яўляецца самастойным дакументам і выдаецца на падставе ўнутрырасійскага пасведчання кіроўцы, працэдура яго выдачы зроблена максімальна простай і хуткай. Напрыклад, паўторная здача экзамена пры атрыманні міжнародных правоў не патрабуецца.

Аказвае дзяржаўную паслугу па выдачы МВУ дзяржаўтаінспекцыя ў адпаведнасці са сваім Адміністрацыйным рэгламентам ад 20.10.2015/995/XNUMX №XNUMX. Сярод іншага ў ім указаны тэрміны выдачы пасведчання кіроўцы: да 15 хвілін адводзіцца на прыём і праверку дакументаў і да 30 хвілін на выдачу самога пасведчання (п. 76 і 141 Адміністрацыйнага рэгламенту). Гэта значыць атрымаць МВУ можна ў дзень звароту.

Прыпыніць выдачу міжнароднага пасведчання або адмовіць у ёй супрацоўнікі ДІБДР могуць выключна ў наступных выпадках, вызначаных Адміністрацыйным рэгламентам:

  • адсутнасць абавязковых для прадстаўлення дакументаў;
  • прадстаўленне дакументаў са скончаным тэрмінам дзеяння;
  • наяўнасць у прадстаўленых дакументах запісаў, выкананых алоўкам або якія маюць падчысткі, прыпіскі, закрэсленыя словы, агавораныя выпраўленні, а таксама адсутнасць у іх неабходных звестак, подпісаў, пячатак;
  • недасягненні ўзросту 18 гадоў;
  • наяўнасць звестак аб пазбаўленні заяўніка права кіравання транспартнымі сродкамі;
  • прадстаўленне дакументаў, якія не адпавядаюць патрабаванням заканадаўства Расійскай Федэрацыі, а таксама змяшчаюць недакладную інфармацыю;
  • прадстаўленне дакументаў, якія маюць прыкметы падробкі, а таксама якія знаходзяцца ў ліку страчаных (выкрадзеных).

Ва ўсіх астатніх выпадках вашыя дакументы павінны быць прыняты, а дзяржаўная паслуга аказана. Калі вам незаконна адмаўляюць у выдачы міжнароднага пасведчання кіроўцы, то такое дзеянне (бяздзеянне) службовай асобы можа быць абскарджана вамі ў адміністрацыйным або судовым парадку. Напрыклад, праз накіраванне скаргі вышэйстаячай службовай асобе або пракурору.

патрабаваныя дакументы

Згодна з пунктам 34 Пастановы Урада нумар 1097 для атрымання МВУ спатрэбяцца наступныя дакументы:

  • заяву;
  • пашпарт ці іншы дакумент, які сведчыць асобу;
  • расійскае нацыянальнае вадзіцельскае пасведчанне;
  • фатаграфія памерам 35х45 мм, выкананая ў чорна-белым ці каляровым малюнку на матавай паперы.
Міжнароднае вадзіцельскае пасведчанне
У адрозненне ад нацыянальных правоў кіроўцы пры выдачы міжнародных не вядзецца фотаздымка, таму вам спатрэбіцца прынесці фатаграфію з сабой.

Аж да 2017 года ў спіс уваходзіла таксама медыцынскае заключэнне, аднак на дадзены момант яно выключана са пераліку, паколькі стан здароўя, як і ўсе астатнія юрыдычна значныя факты, высвятляецца пры атрыманні нацыянальных правоў.

У пераліку з Пастановы Урада нумар 1097 ні слова не сказана аб неабходнасці прадастаўлення дакумента аб аплаце дзяржаўнай пошліны або замежнага пашпарта. Гэта азначае, што прадстаўнікі дзяржаўных органаў не маюць права запатрабаваць ад вас гэтыя дакументы. Аднак хацелася б усё ж парэкамендаваць прыкласці да абавязковых дакументаў дзеючы замежпаспарт. Справа ў тым, што калі строга прытрымлівацца літары закону і не адступіць ад спісу дакументаў, то напісанне вашага імя ў замежным пашпарце і МВУ могуць адрознівацца. Такое несупадзенне гарантавана пацягне лішнія непрыемнасці з паліцыянтамі ў замежнай паездцы.

Відэа: парады жадаючым атрымаць МВУ ад начальніка аддзялення МРЭА г. Краснаярск

Атрыманне міжнароднага вадзіцельскага пасведчання

Узор заявы

Форма заявы зацверджана ў дадатку 2 да Адміністрацыйнага рэгламенту МУС №995.

Асноўныя рэквізіты заявы:

  1. Рэквізіты аддзялення ДІБДР, якому вы адрасуеце просьбу аб выдачы МВУ.
  2. Уласныя імя, пашпартныя дадзеныя (серыя, нумар, кім, калі выдадзены і т. д.).
  3. Уласна просьба выдачы МВУ.
  4. Спіс прыкладзеных да заявы дакументаў.
  5. Дата складання дакумента, подпіс і расшыфроўка.

Дзе атрымаць МВУ і колькі яно каштуе

У адпаведнасці з нормай, устаноўленай Пастановай Урада нумар 1097 міжнароднае ў / у можна атрымаць у МРЭА ДІБДР (міжраённы рэгістрацыйна-экзаменацыйны аддзел) незалежна ад месца рэгістрацыі грамадзяніна, указанага ў пашпарце.

Разам з тым ніхто не абяцае, што любы аддзел ДІБДР будзе здольны аказаць вам такую ​​параўнальна рэдкую паслугу. Таму я б хацеў параіць вам праверыць, ці выдае бліжэйшы да вас МРЭА ДІБДР міжнародныя пасведчанні. Зрабіць гэта можна як па нумары тэлефона шуканай установы, так і на афіцыйным сайце дарожнай паліцыі па сваім рэгіёне.

Міжнароднае пасведчанне таксама можна атрымаць у МФЦ. Як і ў выпадку з аддзяленнямі ДІБДР, адрас вашай рэгістрацыі для аказання гэтай паслугі не мае значэння, паколькі звярнуцца можна ў любы шматфункцыянальны цэнтр. Пры гэтым дадатковых грошай за аказанне паслугі з вас не возьмуць і абмяжуюцца толькі памерам дзяржаўнай пошліны, пра які будзе сказана далей.

У цэлым атрыманне міжнароднага пасведчання адбываецца ў наступным парадку:

  1. Асабістае наведванне МФЦ. У мэтах выключэння ці хаця б скарачэння часу, праведзенага ў чарзе, можна загадзя запісацца на прыём па тэлефоне выбранага вамі аддзялення або на сайце.
  2. Аплата дзяржпошліны. Гэта можна зрабіць у апаратах, якія стаяць усярэдзіне МФЦ, або любым зручным банку.
  3. Здача дакументаў. Заява, пашпарт, фатаграфія і нацыянальнае пасведчанне. Неабходныя копіі з вашых дакументаў будуць на месцы зняты супрацоўнікам цэнтра.
  4. Атрыманне новага МВУ. Тэрмін аказання гэтай паслугі складае да 15 працоўных дзён. Працэс працы над вашымі правамі можна кантраляваць па нумары распіскі па тэлефоне ці на сайце.

Больш сучасным і зручным з'яўляецца адпраўка заявы на МВУ праз адпаведную старонку партала дзяржпаслуг. Акрамя таго, што на этапе падачы заявы вы пазбегнеце неабходнасці асабіста з'яўляцца ў падраздзяленнях ДІБДР і адстойваць доўгія жывыя чэргі, усім афармляе міжнародныя правы онлайн прадастаўляецца 30% зніжка на дзяржаўную пошліну.

Так, калі стандартная пошліна за выдачу МВУ у адпаведнасці з п. 42 ч. 1 арт. 333.33 Падатковага кодэкса РФ складае 1600 рублёў, то на сайце дзяржпаслугі такія ж правы абыдуцца вам толькі 1120 рублёў.

Такім чынам, у вас ёсць тры спосабу, каб атрымаць МВУ: праз ДІБДР, МФЦ і з анлайн-падачай заявы праз сайт дзяржпаслуг. Кошт атрымання пасведчання вызначаецца памерам дзяржпошліны і вар'іруецца ад 1120 рублёў пры выкарыстанні партала дзяржаўных паслуг да 1600 рублёў.

Відэа: атрыманне МВУ

Замена міжнародных правоў кіроўцы

Згодна з п. 35 Пастановы Урада РФ № 1097 МВУ лічацца несапраўднымі і падлягаюць ануляванню ў наступных выпадках:

Акрамя таго, у выпадку анулявання расійскіх правоў міжнародныя таксама аўтаматычна становяцца несапраўднымі і падлягаюць замене (п. 36 Пастановы Урада нумар 1097).

Трэба адзначыць, што з тэрмінам дзеяння міжнароднага пасведчання ў Расіі адбылася дзіўная метамарфоза. Згодна з абзацам 2 пункта 33 Пастановы Урада № 1097 МВУ выдаецца тэрмінам на тры гады, але не даўжэй, тэрміну сапраўднасці нацыянальнага пасведчання. Пры гэтым расейскія пасведчанні застаюцца сапраўднымі цэлых дзесяць гадоў. Застаецца загадкай, чаму заканадавец правёў такое значнае адрозненне паміж гэтымі двума дакументамі.

Такім чынам, за час дзеяння аднаго расійскага пасведчання кіроўцы можа спатрэбіцца змяніць да трох міжнародных.

Асаблівага парадку для замены МВУ у Расіі не прадугледжана. Гэта азначае, што міжнародныя правы замяняюцца па такіх жа правілах, як і пры першапачатковай выдачы: той жа пакет дакументаў, тыя ж памеры дзяржаўнай пошліны, тыя ж два магчымыя спосабы атрымання. Па гэтай прычыне дубліраваць іх далей не мае сэнсу.

Адказнасць за кіраванне транспартным сродкам за мяжой без МВУ

Кіраванне аўтамабіля без МВУ прыраўноўваецца паліцыяй замежнай дзяржавы да кіравання транспартных сродкаў зусім без якія-небудзь дакументаў. З гэтым звязана суровасць санкцый за такое параўнальна бяскрыўднае парушэнне. Як правіла, у якасці пакарання выкарыстоўваюцца штрафы, пазбаўленне права кіраваць транспартным сродкам, "штрафныя балы" і нават турэмнае зняволенне.

Украінскі штраф за кіраванне МС без правоў параўнальна невялікі: ад прыкладна 15 еўра за забытыя дамы правы да 60 - за іх поўная адсутнасць.

У Чэхіі санкцыя куды больш суровая: не толькі штраф у памеры ад 915 да 1832 еўра, але і налічэнне 4 штрафных балаў (12 балаў - пазбаўленне права кіравання аўтамабілем на год).

У Італіі чалавек, які кіраваў аўтамабілем без правоў можа адкараскацца параўнальна невялікім пакараннем у 400 еўра, а вось уласнік МС заплаціць у некалькі разоў больш - 9 тыс. еўра.

У Іспаніі і Францыі да найбольш злосных вадзіцеляў, якія кіруюць транспартнымі сродкамі без адпаведнага дазволу, можа быць прыменена пазбаўленне волі ад паўгода да аднаго года.

Так што вадзіцелю трэба некалькі разоў падумаць, перш чым адправіцца ў падарожжа па еўрапейскіх краінах на асабістым аўтатранспарце без неабходных дакументаў. Сапраўды, лепш выдаткаваць адзін дзень і 1600 рублёў для атрымання МВУ, чым рызыкнуць трапіцца на парушэнні і выплаціць вялізныя штрафы.

Большасць краін, якія з'яўляюцца папулярнымі ў расейцаў турыстычнымі кірункамі, з'яўляюцца ўдзельніцамі Венскай дамовы 1968 г., а значыць прызнаюць расійскія нацыянальныя кіроўчыя правы. Аднак гэты факт зусім не робіць афармленне МВУ пустым марнаваннем часу і грошай. Яны дапамагаюць пазбегнуць недастатковага разумення з дарожнай паліцыяй замежнай дзяржавы, страхавымі і аўтапракатнымі кампаніямі.

Дадаць каментар