Мадэрнізацыя: ператварэнне вашага старога цеплавога аўтамабіля ў электрамабіль

3 красавіка Генеральнае ўпраўленне энергетыкі і клімату апублікавала пастанову аб мадэрнізацыі ў Афіцыйным весніку. Гэтая тэхналогія, накіраваная на ператварэнне цеплавізара ў электрамабіль, дае другое жыццё яго старому аўтамабілю.

Як працуе мадэрнізацыя і, перш за ўсё, як яна рэгулюецца ў Францыі? Zeplug вам усё растлумачыць.

Як ператварыць дызельны ці бензінавы аўтамабіль у электрамабіль?

Што такое электрычная мадэрнізацыя?

Мадэрнізацыя, што ў перакладзе з ангельскай азначае «абнавіць», складаецца з ператварыць цеплавізійны аўтамабіль у электрамабіль. Прынцып заключаецца ў замене бензінавага ці дызельнага цеплавога рухавіка вашага аўтамабіля акумулятарам электрамабіля. Retrofit дазваляе забяспечыць пераход на электрычную мабільнасць, захоўваючы пры гэтым ваш стары цеплавізар ад утылізацыі.

Якія аўтамабілі мы можам мадэрнізаваць?

Мадэрнізацыя датычыцца наступных транспартных сродкаў:

• Катэгорыя М: Легкавыя аўтамабілі і лёгкія камерцыйныя аўтамабілі.
• Катэгорыя Н: Грузавыя аўтамабілі, аўтобусы і турыстычныя аўтобусы.
• Катэгорыя Л: Матарызаваныя двух- і трохколавыя аўтамабілі.

Мадэрнізацыя распаўсюджваецца на ўсё аўтамабілі зарэгістраваныя ў Францыі больш за 5 гадоў. Для аўтамабіляў катэгорыі L стаж скарочаны да 3 год.. Больш новыя мадэлі аўтамабіляў таксама могуць быць пераўтвораны, калі вытворца прылады пераўтварэнні атрымаў ухвалу ад вытворцы аўтамабіля. З іншага боку, аўтамабілі з рэгістрацыйнай картай інкаса і сельскагаспадарчая тэхніка не могуць быць пераведзены на электрычныя.

Наш партнёр Phoenix Mobility прапануе рашэнні па мадэрнізацыі грузавых аўтамабіляў (фургоны, малатанажныя грузавікі, спецыяльныя эвакуатары), якія дазваляюць зэканоміць грошы і бяспечна кіраваць аўтамабілем, атрымліваючы налепку Crit'Air 0.

Колькі каштуе мадэрнізацыя?

Сёння мадэрнізацыя застаецца дарагой практыкай. Сапраўды, кошт пераўтварэння цеплавізара ў электрамабіль пачынаецца ад 8 еўра за невялікую батарэю з запасам ходу 000 км і можа даходзіць да больш за 75 50 еўра. Сярэдні дыяпазон коштаў на дааснашчэнне па-ранейшаму складае ад 15 000 да 20 000 еўра., Што амаль раўняецца цане новага электрамабіля пасля выліку розных дапаможных сродкаў.

Што гаворыцца ў законе аб мадэрнізацыі?

Хто можа мадэрнізаваць цеплавізар?

Ператварыць цеплавоз у электрамабіль не пад сілу нікому. Так што не думайце аб усталёўцы электрарухавіка на бензінавы ці дызельны аўтамабіль самастойна. Бо паводле артыкула 3-4 указа ад 13 сакавіка 2020 года, толькі ўсталёўшчык, ухвалены вытворцам прылады пераўтварэнні, і выкарыстоўвалы зацверджанае прылада пераўтварэнні, можа ўсталяваць новы электрарухавік на аўтамабіль унутранага згарання.. Іншымі словамі, вы павінны звярнуцца да зацверджанага прафесіянала, каб мець магчымасць мадэрнізаваць аўтамабіль.

 

Якія правілы трэба выконваць?

Пераўтварэнне цеплавога транспартнага сродку ў электрамабіль рэгулюецца пэўнымі правіламі, вызначанымі пастановай ад 13 сакавіка 2020 года аб умовах пераўтварэння транспартных сродкаў з цеплавымі рухавікамі ў электрычныя батарэі або рухавікі на паліўных элементах. Фактычна немагчыма мадыфікаваць ваш аўтамабіль па сваім меркаванні.

Сертыфікаваны ўсталёўшчык павінен выконваць наступныя пункты:

• батарэя: Магчымая электрычнае дааснашчэнне з сілкаваннем рухавіка ад цягавага акумулятара ці вадароднага паліўнага элемента.
• Габарыты аўтамабіля : Памеры базавага аўтамабіля не павінны змяняцца пры пераабсталяванні.
• рухавік : магутнасць новага электрарухавіка павінна складаць ад 65 працэнтаў да 100 працэнтаў зыходнай магутнасці рухавіка пераўтворанага цеплавога транспартнага сродку.
• Маса аўтамабіля : вага мадэрнізаванага аўтамабіля не павінна змяняцца больш як на 20% пасля пераабсталявання.

Якая дапамога прадастаўляецца пры мадэрнізацыі?

Бонус за пераабсталяванне 

з 1^er У чэрвені 2020 года і аб'явах аб плане аднаўлення аўтамабіляў бонус за канверсію таксама распаўсюджваецца на электрычную мадэрнізацыю. Фактычна, людзі, якія жадаюць усталяваць электрарухавік на свой стары аўтамабіль, могуць атрымаць бонус за канвертаванне ў памеры не больш за 5 еўра.

Умовы атрымання бонуса за мадэрнізацыю наступныя:

• Дарослы чалавек, які пражывае ў Францыі
• Трансфармацыя цеплавога рухавіка свайго аўтамабіля ў электрарухавік з акумулятарам ці паліўным элементам, выкананая ўпаўнаважаным адмыслоўцам.
• Аўтамабіль набыты мінімум на 1 год
• Не прадавайце аўтамабіль на працягу 6 месяцаў з моманту пакупкі або да таго, як праехалі не менш за 6 км.

Рэгіянальная дапамога для мадэрнізацыі

• Іль-дэ-Франс: Спецыялісты (МСП і VSE), якія пражываюць у рэгіёне Іль-дэ-Франс, могуць атрымаць дапамогу ў мадэрнізацыі коштам 2500 еўра. Галасаванне за аказанне дапамогі фізічным асобам адбудзецца ў кастрычніку 2020 года.
• Grenoble-Alpes Métropole: Жыхары мегаполіса Грэнобль могуць атрымаць дапамогу ў мадэрнізацыі ў памеры 7200 еўра для прыватных асоб і 6 еўра для кампаній з менш за 000 супрацоўнікамі.

Карацей кажучы, Retrofit гэта ідэальнае рашэнне для тых, хто жадае зменшыць выкіды CO2, не змяняючы аўтамабіль. Аднак гэтая практыка па-ранейшаму малаважная, і, акрамя высокага кошту, аўтаномнасць трансфармаванага аўтамабіля заўсёды будзе ніжэй, чым у звычайнага электрамабіля. Фактычна, мадэрнізаваныя аўтамабілі маюць сярэдні рэальны запас ходу 80 км.

Вас спакушае электрыфікацыя цеплавізара? Zeplug прапануе рашэнні для зарадкі электрамабіляў бясплатна для кандамініюмаў і без кіравання для кіраўніка маёмасцю.