Матацыкл для маленькіх райдэраў - ТОП самых цікавых прапаноў

Чаму ўвогуле абмяркоўваецца тэма адаптацыі матацыкла па вышыні? У першую чаргу таму, што бяспека - аснова бесклапотных турыстычных падарожжаў, пазадарожных вар'яцтваў і гонак на супермота. Вы можаце стварыць матацыкл для невысокіх людзей, адрэгуляваўшы сядзенне і падвеску ці паменшыўшы колы. Аднак у гэтым спісе вы знойдзеце ўжо гатовыя і гатовыя да эксплуатацыі мадэлі. Прадстаўляем ровары тут:

• дарожны і турыстычны;
• Дарога;
• класічны.

Матацыкл для невысокага чалавека - гэта не перабольшанне?

Ёсць дзве прычыны для ўзняцця гэтага пытання: павелічэнне адлегласці паміж зямлёй і верхняй часткай сядзення і павышэнне дасведчанасці аб бяспецы на двухколавым транспартным сродку. Таму байк для лоурайдеров - гэта не капрыз, а неабходнасць атрымліваць задавальненне ад язды. Матацыкл ездзіць не толькі па горадзе ці па шашы. Ёсць шмат момантаў, калі вам трэба выкарыстоўваць нагу, каб не зваліцца.

Чаму цюнінг рухавіка так важны?

І справа не толькі ў яздзе па гарадскіх вуліцах. Гэта праўда, што шматлікія святлафоры, знакі прыпынку ці пешаходныя пераходы абмяжоўваюць рух і прымушаюць спыніцца. Тое ж самае і за горадам, калі едзеш па бездаражы і ўзгорках. На эндуро, «турысце» і круізеры таксама трэба бяспечна дакранацца да зямлі нагамі. У адваротным выпадку аб бяспечным манеўраванні, руху заднім ходам або крананні з месца казаць складана.

Дарожны матацыкл для невысокага чалавека (і не толькі)

Honda CBF600

Яго таксама можна выкарыстоўваць у якасці першага разы для кароткіх, таму што яго вышыня сядзення складае 785 мм. Умовай з'яўляецца, вядома ж, наяўнасць адпаведных дазволаў. Гэтую мадэль (хоць яна і не выпускалася гадамі) да гэтага часу можна набыць у вельмі добрым стане на другасным рынку. Цікава, што ў гэтай мадэлі цяжка знайсці сур'ёзныя няспраўнасці і вытворчыя дэфекты. Так што гэты бюджэтны байк не стукне па вашым кашальку.

Герцагская пачвара 696

Яшчэ адзін дарожны і турыстычны матацыкл, які рэкамендуецца для невысокіх людзей. Ён мае яшчэ ніжэйшае сядзенне, чым яго папярэднік, з вышынёй 770 мм. Умяшчальнасць менш за 700 см³, вага 163 кг і магутнасць 80 л.с. - рэцэпт выдатнага двухколавага аўтамабіля. Monster характарызуецца, першым чынам, выдатнай кіравальнасцю, пышным рухавіком і вельмі зручнай пасадкай кіроўцы.

BMW 750 GS

Сапраўдны недарагі прыгодніцкі байк. Рухавік магутнасцю 77 л.з. і 83 Нм гэта шмат для такога ўніверсальнага матацыкла. Вышыня канапы ў гэтай мадэлі ўстаноўлена на ўзроўні 815 мм, так што гэта (пакуль) самае высокае сядзенне, але ўсё ж невысокія людзі будуць адчуваць сябе на ім камфортна.

Honda Gold Wing 1800

Мы выходзім на вышэйшы ўзровень (фігуральна, вядома) турынгавых байкаў па нізкіх коштах. Шасціцыліндравы рухавік магутнасцю 126 л.з. і 170 Нм крутоўнага моманту забяспечвае больш за годную прадукцыйнасць. А кушэтка? Гэта ўсяго 745 мм ад узроўня асфальта. Аднак гэтая прапанова для невысокіх, але дужых людзей, ужо мелых вялікі досвед кіравання такіх вялікіх матацыклаў.

Дарожны матацыкл для лоу - што абраць?

Вось яшчэ некалькі прапаноў з сегмента дарожных і спартыўных двухколавых транспартных сродкаў.

Honda CBR 500R

Назва гаворыць аб тым, што перад намі паўлітровы рухавік. Аднак, калі справа даходзіць да нізкапрофільных спартовых матацыклаў, гэты сапраўды варта парэкамендаваць. Сядзенне стабілізавана на вышыні 785 мм, і за ўражанні можна не турбавацца, бо тут амаль 48 конскіх сіл. Карыстальнікі шануюць нізкія эксплуатацыйныя выдаткі і надзейнасць гэтай Honda.

Кавасакі ER-6f (Ніндзя 650R)

Назва мадэлі вар'іруецца ў залежнасці ад рынку збыту. Гэта матацыкл для невысокіх людзей, якія не растаюцца з дарогай. Радны здвоены рухавік развівае магутнасць 72 л.з. і 66 Нм, што забяспечвае больш за здавальняючыя ўражанні ад кіравання. Пры гэтым сядзенне знаходзіцца на вышыні 790 ці 805 мм (у залежнасці ад версіі).

Yamaha XZF-R3

У версіі 2019 года ён мае вышыню 780 мм, што немалаважна для невысокіх райдэраў. Хоць гэтая Ямаха ўяўляе сабой дарожны матацыкл з крыху меншым рухавіком і магутнасцю, ён не саступае буйнейшым канструкцыям. Ён выдатна працуе на звілістых дарогах, але і на прамых таксама. Крыніцай гэтага балансу з'яўляецца сенсацыйныя суадносіны магутнасці і вагі.

Які ровар для невысокага чалавека яшчэ можна абраць?

Апроч вышэйпералічаных прапаноў, на рынку ёсць яшчэ шмат цікавых мадэляў. Калі справа даходзіць да 125 матацыклаў па нізкай цане, Suzuki RV 125 VanVan, напрыклад, выдзяляецца. Праўда, у яго ўсяго 12 л.з. і дзіўная для такога класа тоўстая гума. Тым не менш, ён забяспечвае выключна добрыя хадавыя якасці. Абыходзіць з ім выбоіны на вуліцах - адно задавальненне. І што яшчэ важнейшае для аўдыторыі гэтага артыкула, вышыня сядзення складае 770 мм.

Класіка найвышэй усяго нізкі матацыкл для адважных

Што, калі вам жадаецца ездзіць на сапраўды класнай машыне і вы не зацікаўлены ў кампрамісах? Вы можаце звярнуцца ў стайню Харлі і выбраць сядла з нізкай пасадкай. Добры прыклад Harley-Davidson Breakout, тыповы Шытань. Велізарны рухавік V2 аб'ёмам 1690 гл здольны трымаць накшталт бы спакойныя 75 конскіх сіл. Гэта не матацыкл для невысокіх і неспрактыкаваных гэта прапанова толькі для ўпэўненых у сабе смельчакоў.

У катэгорыі нізкіх ровараў прадстаўленыя намі - выдатныя варыянты для многіх якія шукаюць райдэраў. Мы шчыра спадзяемся, што вы таксама знойдзеце тут нешта для сябе і не будзеце расчараваныя тым, што на рынку вельмі мала веласіпедаў для невысокіх людзей. доўгі шлях!