Матацыклы эндуро - што трэба ведаць у пачатку сваёй прыгоды?

Матацыклы эндуро вельмі папулярныя, асабліва сярод моладзі. Мода не праходзіць і вытворцы гэта ведаюць, і на рынак выходзіць усё больш сучаснае абсталяванне. Акрамя таго, зараз нашмат прасцей легальна ездзіць на вялікім эндуро, што даставіць масу задавальнення на бездараж. Таму што матацыклы эндуро гэта не толькі 250 2T або 4T, але і 125, што даступна большасці. Аднак ёмістасць не самае галоўнае перад купляй свайго першага матацыкла. Гэта ведаюць тыя, у каго за плячыма хаця б адзін сезон. Што варта ведаць аб гэтых пазадарожных байках?

Эндура - матацыкл, але які канкрэтна?

Людзі, не вельмі добра якія разбіраюцца ў мотаіндустрыі, часта выкарыстоўваюць тэрмін «крос» як назва пазадарожнага байка. І гэта, вядома, правільна. Тым не менш, кросавыя ровары і эндура-байкі нельга класці ў адну сумку, нягледзячы на ​​іх значнае падабенства. Чаму? Самы просты спосаб адрозніць эндуро-матацыклы ад кросавых - гэта тое, што першыя маюць допуск да эксплуатацыі на дарогах. Вы можаце ездзіць на іх па вуліцах і грамадскіх дарогах, а таксама па бездаражы ў лясах і нават у джунглях (калі ў вас ёсць доступ да іх). З іншага боку, крос - гэта матацыкл, прызначаны строга для спорту, і яго нельга выкарыстоўваць на дарогах.

Ровары эндуро і кросавыя веласіпеды

Чаму эндуро, у параўнанні з кросам, дае магчымасць легальна ездзіць па бездаражы? Галоўным чынам таму, што ён абсталяваны фарамі, паваротнікамі, люстэркамі ці стартарам, а ўсе гэтыя элементы (як правіла) адсутнічаюць у спартовых мадэлях. Акрамя таго, гэта вельмі падобныя канструкцыі. Калі вы вылучыце эндуро, матацыклы вас зусім не расчаруюць, калі вы ўжо мелі справу з тыповым спартовым кросам.

Вы выбіраеце свой першы матацыкл - ці падыдзе стары эндуро?

Выразнага адказу не дамо. Чаму? Таму што другасны рынак мае шмат невядомых і можа здзівіць як станоўча, так і адмоўна. Калі ў вас няма абсалютна ніякага досведу матацыкла і вы жадаеце купіць двухколавы матацыкл, магчыма, лепш інвеставаць у ужываную мадэль. Новыя матацыклы эндуро - не самы танны выгляд пазадарожных забаў, таму, калі вам не падабаецца гэты від забаў, вы не страціце занадта шмат грошай.

Іншая справа, калі ты рашучы і ўпэўнены ў сабе гоншчык. Тады вы звычайна ведаеце, што шукаеце, ці чакаеце мяккай прапановы. Ніжэй вы знойдзеце агляд мадэляў супермота, якія варта парэкамендаваць, і новыя аматары лясных прыгод таксама шмат чаму ў іх навучацца.

2T і 4T, гэта значыць эндуро-экспедыцыі і прыгоды

Чаму мы гаворым аб тым, як працуе рухавік у кантэксце пройдзеных маршрутаў? У першую чаргу таму, што двухтактныя (2Т) і чатырохтактныя (4Т) рухавікі моцна адрозніваюцца па хадавых якасцях. Першыя прызначаны ў асноўным для агрэсіўнага ваджэння, таму што яны генеруюць вялікую магутнасць і ўваходзяць у верхнія дыяпазоны абаротаў. Двухтактныя эндура-байкі для бездарожжа ідуць цяжка, але для турынгу яны не падыходзяць. 

Enduro 4T – нешта для роўных трас

Чатырохтактныя лепш за ўсё падыходзяць для дарогі. Чыннік простая яны едуць ужо з самых нізаў , што спрыяе хуткай і камфортнай яздзе па роўных паверхнях. Такія эндуро выдатна падыходзяць і для спакойных далёкіх паездак, дзе пра 2T хутчэй не можа быць і гаворкі. Аднак гэта не азначае, што вы не можаце адправіцца ў лес на 4T. Ды можна і яшчэ як! Аднак ёсць выразны падзел - цвёрдая бездараж - гэта 2Т, а турыстычны эндуро для далёкіх паездак - 4Т.

Лёгкі і вялікі эндуро і дадатковае абсталяванне

Весялосць весялосцю, але ў поле і пры кіраванні без абмежаванняў правіламі дарожнага руху бяспека вышэй за ўсё. Ніхто не можа ўявіць язду без поўнага матацыклетнага рыштунку. Што ўключае ў сябе гэтае абсталяванне? Гаворка ідзе, у тым ліку, аб:

● каска – высокай якасці і адпавядае стандартам бяспекі, напрыклад, SHARP ці SNELL;

● накаленнікі – не хочацца патрапіць каменем у калена;

● ахоўныя акуляры – прымяраць толькі ў касцы;

● пазадарожны зумер або бронекамізэльку – забяспечвае абарону багажніка ў залежнасці ад версіі;

● абутак – неабходны для забеспячэння ўстойлівасці і ў той жа час зручны, абсталяваны трывалымі зашпількамі (што азначае спадальны з нагі абутак, тлумачыць не трэба);

● блуза, штаны, пальчаткі - абсалютна неабходныя элементы экіпіроўкі.

Які эндуро байк абраць для сябе? Ямаха, Хонда ці іншыя?

Нетутэйша час прадставіць самыя цікавыя матацыклы эндуро на рынку. Сярод іх нават аматар знойдзе нешта для сябе, але і дасведчаны матацыкліст застанецца задаволены. У такім выпадку паехалі!

Бэта 125 рублёў

Машына вельмі добрая, асабліва спачатку, але не толькі. Чатырохтактны аднацыліндровага рухавіка і 15 л.с. хапае для пераадолення не вельмі патрабавальных горак. Падвеска дае аб сабе шляхта на вельмі глыбокіх нізах, так што на максімальную яе трываласць лепш не выпрабоўваць. Гэтая мадэль выдатна падыходзіць для гладчэйшых трас, стромкіх паваротаў і асфальта.

Yamaha DT 125

На гэты раз прапанова з рухавіком 2T, вядомым сярод аматараў і больш дасведчаных гоншчыкаў. Мадэлі DT 125 – гэта лёгкі эндуро-байк, але ў той жа час трывалы. На гэтых Yamaha вельмі весела ездзіць, і вам не трэба выцягваць мяшок грошай кожны зімовы перапынак. Вядома, гэтая прапанова з другаснага рынку, таму што вытворчасць гэтага эндуро даўно скончылася. Калі вам мала 14 л.з. і 15,2 Нм, зазірніце ў гайды, якія дапамогуць разблакаваць гэты агрэгат.

Honda CRF 250 Ралі

Матацыкл адрозніваецца дастаткова мяккай падвескай і рухавіком магутнасцю 24 л.с. Гэтая «чвэрць» прызначаная для тых матацыклістаў, якія жадаюць сапраўды шляхта ўзаемасувязь паміж шынамі і асфальтам. Гэтая Honda прадказальная наскрозь, не спажывае занадта шмат паліва і добра падыходзіць для бездаражы. Гэтая прапанова для тых, хто не баіцца кампрамісаў. Для прыхільнікаў больш ёмістых агрэгатаў можа падысці Honda Enduro 650.

Suzuki DR-Z 400

Гэта адносна цяжкі разак. Яго рухавік не такі магутны, як можна было б выказаць здагадку па магутнасці (40 л.з.). Нягледзячы на ​​гэта, надзейнасць і немалая прастата дазваляюць засяродзіцца галоўным чынам толькі на найблізкіх кіламетрах, пройдзеных гэтай машынай. Ён пастаўляецца ў 3 вэрсіях. "«Цывілізаваныя» эндура-матацыклы, г.зн. S, SM і E, падыходзяць для паўсядзённай язды нават па накатанай. Калі вы вылучыце гэтую мадэль, рэгулярна правярайце ўзровень алею і не грэбуйце рэгулярнымі абслугоўваннямі, нават калі іх не трэба рабіць часта.

Honda XRV 750 Афрыка Твін

У прынцыпе, пасля пералічэння гэтага пункта дадатковае апісанне не спатрэбіцца. У свеце эндуро гэта легендарны матацыкл. Яго шануюць за камфорт на далёкіх дыстанцыях, надзейнасць і хадавыя якасці. Гоншчыкі таксама шануюць нізкі выдатак паліва. Недахопы? Гэты асобнік не вельмі падыходзіць для экстрэмальнай язды па бездаражы. Гэта хутчэй машына для прабегу ў якасці прыгодніцкага эндуро, г.зн. экспедыцыйнага матацыкла.

Калі вы хочаце купіць адзін з гэтых ровараў, пашукайце патрыманыя веласіпеды або наведайце краму. Эндуро - матацыкл, на якім можна ездзіць як па бездаражы, так і па дарозе, што, несумненна, з'яўляецца іх вялікай перавагай.