Трос счаплення матацыкла - прынцып працы, замена

Счапленне - важны складнік любога матацыкла. Праца счаплення складаецца ў перадачы крутоўнага моманту ад рухавіка да скрынкі перадач. Дзякуючы яму двухколавы транспарт можа разганяцца і тармазіць, а таксама плыўна пераключаць перадачы. 

У матацыклах найболей папулярнымі з'яўляюцца фрыкцыйныя і слізгальныя рашэнні, якія можна падзяліць, напрыклад, на: мокрае шматдыскавае счапленне. Незалежна ад тыпу, мы можам знайсці яго практычна ва ўсіх канструкцыях. cięgno Bowdenaтаксама вядомы як трос счаплення, трос счаплення. Гэта тое, на чым мы сёння засяродзімся.

Што такое трос счаплення?

Гэтая дэталь адказвае за выключэнне счаплення. Дазваляе кіраваць матацыклам. 

Як працуе трос счаплення матацыкла?

Сухажылле складаецца з некалькіх пластоў. Першы, знешні пласт - гэта браня, а пад ёй - сталёвы каркас сухажыллі. Пад гэтым каркасам знаходзіцца тонкі пластык, які памяншае трэнне, а пасярэдзіне знаходзіцца працоўны элемент троса, г.зн. спіральна скручаныя тонкія правады.

Трос перадае рух, выкліканы вакуумам, ад счаплення да рычага. Калі кіроўца націскае на педаль счаплення, трос нацягваецца і рычаг перамяшчаецца. Рычаг разам з выціскным падшыпнікам аказвае ціск на кіраваны вал, які, у сваю чаргу, перадае ціск на выціскны рычаг. Гэта прыводзіць да перасоўвання дыска счаплення, т. е. рухавік можа выйсці з зачаплення са скрынкай перадач. 

Гучыць складана, але на практыцы гэта не так. Дзякуючы прастаце канструкцыі і надзейнасці лінія да гэтага часу застаецца папулярным рашэннем. 

Калі патрабуецца замена троса счаплення?

Спасылкі схільныя да розных збояў. Найбольш частая няспраўнасць - абрыў лініішто адбываецца з-за зносу (ізаляцыі) або карозіі. 

Яшчэ адна прычына няўдачы няправільнае рэгуляванне троса счаплення. Пры зборцы трос быў пазбаўлены працоўнага люфту, што можа прывесці да прабуксоўкі счаплення. Можа быць і наадварот, г.зн. з-за няправільнай зборкі тросік мае занадта вялікую слабіну, што прыводзіць да «працягвання» счаплення, г.зн. да недастатковага адключэння прывада.

Пашкоджаны кабель неабходна неадкладна замяніць. Рабіце стаўку на дэталь самай высокай якасці. Трос кіравання счапленнем VICMA 17673 з'яўляецца важнай часткай сістэмы кіравання матацыклам, таму вытворцы зрабілі ўпор на якасныя матэрыялы, якія забяспечваюць яго доўгі тэрмін службы. 

Як замяніць трос счаплення матацыкла?

Замена троса счаплення не складаная. Калі ў вас ёсць рамонтная рука, вы можаце лёгка зрабіць гэта самастойна.

1. Зніміце стары трос счаплення.

Пазбаўцеся ад усіх элементаў, якія перашкаджаюць доступу да спасылкі. Гэта можа быць, напрыклад, рэгулявальная шруба ці вечка рухавіка. Як толькі ў вас з'явіцца доступ да кабеля, прыслабце яго нацяжэнне і зніміце. Для гэтага зніміце ўсе гайкі, зашчапкі, якія ўтрымліваюць трос на месцы. Калі лёска нацягнута, яе можна выцягнуць. 

2. Вышмаруйце новы трос.

Перад усталёўкай новага троса, напрыклад троса счаплення VICMA 17673, выкарыстоўвайце адмысловую змазку. Гэта падоўжыць тэрмін яго службы і зменшыць рызыку заўчаснай паломкі або закліноўвання.

3. Усталюеце новую рулявую цягу.

Цяпер можна ўсталяваць новы кабель. Пры зборцы сачыце за тым, каб кабель пракладаўся гэтак жа, як і стары кабель. Пакіньце зазор паміж шнуром і любой крыніцай цяпла.

Адрэгулюйце трос, адрэгуляваўшы яго правісанне па меры неабходнасці. Звернецеся да кіраўніцтва па эксплуатацыі вашага аўтамабіля, каб пазнаць, які люфт дапушчаецца на рычагу перад уключэннем счаплення. Гатова!

Каб новы трос счаплення служыў вам доўга, рэгулярна змазвайце яго прэпаратамі, якія змяшчаюць тефлон або сілікон.