Ці можа кіроўца, які атрымаў правы на машыну з АКП, давучыцца на механіку
Некаторыя кіроўцы, якія маюць правы з адмысловай адзнакай AT (аўтаматычная трансмісія), пасля пачынаюць шкадаваць аб тым, што ў свой час адмовіліся ад навучання на механіцы . Як прайсці перападрыхтоўку, і чаму лепш адразу запісвацца на паўнавартасныя аўтакурсы, нават калі вы не збіраецеся ездзіць на "ручцы", высветліў партал "АвтоВзгляд".
Некалькі гадоў таму праграму падрыхтоўкі вадзіцеляў катэгорыі "B" разбілі на два напрамкі. І з тых часоў тыя, хто не жадае пакутаваць, асвойваючы тонкае мастацтва тузаць рычаг і своечасова выціскаць счапленне, могуць навучацца выключна на АКП, атрымліваючы на выхадзе адпаведнае сведчанне і "правы" з асаблівай адзнакай АТ.
І хоць меркавалася, што "спрошчаная" праграма будзе карыстацца высокім попытам, не многія пешаходы, якія вырашылі папоўніць шэрагі кіроўцаў, адмаўляюцца ад "механікі", распавяла парталу "Аўтапогляд" прэзідэнт Міжрэгіянальнай асацыяцыі аўташкол Таццяна Шутылёва. Але такія ёсць. І некаторыя з іх пасля аб сваім выбары горка шкадуюць, што, зрэшты, і не дзіўна.
На карысць паўнавартаснага (чытай - на МКП) навучання ваджэнню ёсць некалькі важкіх аргументаў. Па-першае, вы заўсёды сядзеце за руль машыны сябра ці любога каршэрынгавага аўто. Па-другое, прыстойна зэканоміце пры куплі новага транспарту - аўтамабілі з АКП істотна даражэй сваіх «трохпедальных» субратаў. Па-трэцяе, вам не прыйдзецца марнаваць час, нервы і грошы, калі аднойчы вырашыце перавучыцца на "ручку".
Так, перавучыцца на "механіку", каб абмяняць свае "правы" з адзнакай АТ на "корочку" без такой, цалкам рэальна, але прыйдзецца назапасіцца цярпеннем і зацягнуць тужэй паясы. Для тых, хто вырашыў асвоіць ручную трансмісію, у аўташколах ёсць спецыяльныя курсы перападрыхтоўкі, якія ўключаюць у сябе 16 гадзін практычных заняткаў. Але каштуе гэтае задавальненне нятанна: у сталіцы, да прыкладу, сярэдні цэннік роўны 15 000 рублёў.
Аплатай і практычнымі заняткамі з інструктарам справа, вядома, не абмяжоўваецца. Тым, хто перавучваецца з аўтамата на механіку , даводзіцца паўторна дэманстраваць сваё кіроўчае майстэрства інспектарам ДІБДР. На шчасце, паводле працэдуры, здаюць яны толькі «пляцоўку» - на «тэорыю» і «горад» курсантаў, якія ўжо з'яўляюцца аўтамабілістамі, не адпраўляюць.
"А што наогул будзе, калі мяне з у/у на АКП зловяць на машыне з МКП?" - цікавяцца некаторыя карыстачы Сеткі. Адказваем: будзе самавіты штраф у памеры ад 5000 да 15 000 рублёў па арт. 12.7 КаАП "Кіраванне транспартным сродкам вадзіцелем, які не мае права кіравання транспартным сродкам". Усё справядліва, бо калі аўтамабіліст дапушчаны толькі да двухпедальнага аўто, то за рулём трехпедального ён, па факце, пешаход.
