Ці можна буксіраваць машыну з аўтаматычнай каробкай перадач?
Ці можна буксіраваць машыну, абсталяваную аўтаматычнай каробкай перамены перадач? Над гэтым пытаннем нам даводзіцца часта задумвацца, калі ўзнікаюць праблемы на дарозе. Ёсць мноства артыкулаў, у якіх пішуць, што аўта з АКПП нельга ні буксіраваць, ні тым больш выкарыстоўваць у якасці буксіра.
У сапраўднасці ж усё не так страшна, як апісваецца. У любым выпадку, кожны аўтаўладальнік перш, чым прыступаць да эксплуатацыі транспартнага сродку, павінен разабрацца з яго магчымасцямі і характарыстыкамі. У эксплуатацыйнай кніжцы ці непасрэдна ў дылера вы знойдзеце адказы на ўсе падобныя пытанні.
Асаблівасці прылады аўтаматычнай каробкі перадач
На нашым аўтамабільным партале Vodi.su мы ўжо апісвалі характарыстыкі і адрозненні паміж аўтаматычнай каробкай перадач і механічнай, таму дэталёва спыняцца на дадзеным пытанні не станем.
Механічная каробка перадач уладкованая такім чынам, што падчас буксіроўкі пры непрацуючым рухавіку круціцца толькі пара шасцерняў, якія адказваюць за тую ці іншую перадачу. А калі рычаг знаходзіцца ў нейтральнай пазіцыі, то круціцца будзе толькі адна шасцярэнька. Такім чынам перагрэў і трэнне будуць мінімальнымі. Да таго ж, алей падаецца ў скрынку аўтаматычна. Адпаведна, усе шасцярні, якія ўваходзяць сябар з сябрам у счапленне, будуць змазвацца падчас транспартаванняў.
Аўтамат жа мае свае асаблівасці:
- алейная помпа не працуе пры адключаным рухавіку, гэта значыць алей не будзе падавацца;
- круціцца будуць усе элементы механізму АКПП, што багата трэннем і нагрэвам.
Зразумела, што пры вельмі высокай хуткасці буксіроўкі на вялікія адлегласці механізм аўтаматычнай каробкі перадач будзе адчуваць велізарныя нагрузкі. Усё гэта можа выліцца ў дарагі рамонт.
Асноўныя правілы буксіроўкі аўта з АКПП
Калі ўсё ж па шляху ў вас здарыліся праблемы і працягваць паездку ўласным ходам не маеце магчымасці, спецыялісты рэкамендуюць скарыстацца простымі парадамі.
Першым чынам, паспрабуйце выклікаць эвакуатар. Паслуга гэтая можа апынуцца занадта дарагі, але рамонт каробкі абыдзецца яшчэ даражэй, так што эканоміць не варта. Калі ж эвакуатара паблізу няма, прытрымвайцеся наступных рэкамендацый:
- пераканайцеся, што ў скрынцы перадач маецца дастатковая колькасць трансмісійнай змазачнай вадкасці;
- разблакуйце руль шляхам павароту ключа ў замку запальвання;
- рычаг селектара пастаўце ў нейтральную пазіцыю;
- сочыце за тэмпературай алею ў АКПП;
- выконвайце хуткасныя рэжымы;
- калі буксіраваць аўтамабіль прыходзіцца на вялікія адлегласці, час ад часу праз кожныя 25-30 км рабіце прыпынкі, каб скрынка трохі астыла.
Падчас буксіроўкі трансмісійны алей расходуецца прыкладна ў паўтара разу больш інтэнсіўна, пры гэтым варта яно не танна, так што не забывайце правяраць яго ўзровень. Таксама вадзіцелі з вопытам раяць прымяняць жорсткую счэпку, а не трос, каб пазбегнуць рэзкіх рыўкоў.
У эксплуатацыйных кнігах практычна ўсіх мадэляў транспартных сродкаў указваецца, што далёкасць транспарціроўкі не павінна перавышаць 30-40 кіламетраў.
Звернеце ўвагу і на такі момант: машыну з АКП ні ў якім разе нельга спрабаваць завесці з штурхача , бо гідратарнсфарматар можа папросту не перажыць такіх здзекаў над сабой.
Калі ж ваш аўтамабіль паўнапрывадны, то ад буксіроўкі лепш адмовіцца. Такое аўта можна перавозіць толькі на эвакуатары, альбо пры паднятым заднім ці пярэднім мастах, гэта значыць метадам частковай пагрузкі на платформу.
Буксіроўка іншага аўтамабіля на аўтамаце
Кіроўчая салідарнасць - важная якасць. Часта мы імкнемся прыйсці на дапамогу людзям, чыя машына не заводзіцца. Але калі ў вас стаіць аўтамат, то трэба двойчы падумаць перш, чым буксіраваць кагосьці да бліжэйшага СТА.
Калі ж такая сітуацыя ўзнікла, то выконвайце наступныя правілы:
- буксіруецца МС не павінна перавышаць па падрыхтаванай масе ваш аўтамабіль;
- не разганяйцеся вышэй за 40 кіламетраў;
- рычаг селектара перавядзіце або на ручное кіраванне і едзьце на 2-3 хуткасцях, або пастаўце ў становішча L;
- ужывайце цвёрдую счэпную прыладу.
У інструкцыі да свайго аўта можаце знайсці больш дэталёвую інфармацыю. Так, для 3-хуткасных аўтаматаў далёкасць паездкі абмежавана 25-ю кіламетрамі на хуткасці 35-40 км/гадзіну. 4-хуткасны аўтамат дазваляе буксіраваць іншыя аўта на адлегласці да 100 км на хуткасці 60 км/гадзіна.
Магчымыя наступствы буксіроўкі аўта з АКПП
Паколькі гідратарнсфарматар цвёрда звязаны з рухавіком, то менавіта ён, а таксама гідрамуфты ў першую чаргу адчуваюць самыя вялікія нагрузкі.
Калі не прытрымлівацца правіл буксіроўкі, то можна сутыкнуцца з цэлым шэрагам праблем:
- выхад са строю аўтаматыкі;
- знос шасцерняў пры няправільна абранай перадачы;
- хуткі знос унутраных элементаў каробкі перадач.
Зыходзячы з усяго сказанага, імкніцеся загадзя прадухіляць падобныя сітуацыі. Правярайце стан аўто перад кожным выездам. Своечасова праходзьце дыягностыку і тэхнічны агляд. Запішыце ў памяць свайго тэлефона нумары службаў эвакуацыі ў тым ці іншым рэгіёне.
Загрузка ...
