Ці можна змешваць тармазную вадкасць дот 3 і дот 4?
У чым розніца паміж тармазнымі вадкасцямі DOT-3 і DOT-4?
Абедзве разгляданыя тармазныя вадкасці выраблены на адной і той жа аснове: гліколях. Гліколі - гэта спірты з двума гидроксильными групамі. Гэта вызначае іх высокую здольнасць без выпадзення ў асадак змешвацца з вадой.
Па парадку разбяром асноўныя эксплуатацыйныя адрозненні.
- Тэмпература закіпання. Мабыць, у плане бяспекі гэта паказчык самы важкі. У сетцы часта можна сустрэць такую памылку: тармазная вадкасць не здольная закіпець, бо ў сістэме ў прынцыпе няма настолькі гарачых крыніц разагравання. А дыскі і барабаны знаходзяцца на даволі вялікім выдаленні ад суппорт і цыліндраў, каб перадаць тэмпературу ў аб'ём вадкасці. Пры гэтым яшчэ і вентылююцца якія праходзяць струменямі паветра. Насамрэч разаграванне выклікаюць не толькі вонкавыя крыніцы. Пры актыўным тармажэнні тармазная вадкасць падвяргаецца сціску з каласальным ціскам. Гэты фактар таксама адбіваецца на разагрэве (можна правесці аналогію з разаграваннем аб'ёмнай гідраўлікі пры інтэнсіўнай працы). У вадкасці ДОТ-3 кропка кіпення знаходзіцца на адзнацы 205 ° С. У ДОТ-4 тэмпература кіпення некалькі вышэйшая: +230°С. Гэта значыць ДОТ-4 больш устойлівая да разагрэву.
- Падзенне тэмпературы кіпення пры ўвільгатненні. Вадкасць ДОТ-3 закіпіць пасля назапашвання ў аб'ёме 3,5% вільгаці пры тэмпературы 140°С. ДАК-4 больш устойлівая ў гэтым плане. І пры такой жа дзелі вільгаці закіпіць не раней, чым пасля праходжання адзнакі ў +155°С
- Глейкасць пры -40 ° С. Гэты паказчык для ўсіх вадкасцей дзеючым стандартам усталёўваецца на ўзроўні не вышэй за 1800 сст. Кінематычная глейкасць уплывае на нізкатэмпературныя ўласцівасці. Чым гусцейшая вадкасць, тым складаней працаваць сістэме пры адмоўных тэмпературах. У ДОТ-3 нізкатэмпературная глейкасць складае 1500 сст. Вадкасць ДОТ-4 гусцейшая, і пры -40 ° С мае глейкасць каля 1800 сст.
Адзначаецца, што дзякуючы гідрафобным асадкам вадкасць ДОТ-4 павольней убірае ваду з навакольнага асяроддзя, гэта значыць служыць некалькі даўжэй.
Ці можна змешваць DOT-3 і DOT-4?
Тут разгледзім сумяшчальнасць хімічнага саставу вадкасцей. Не ўдаючыся ў падрабязнасці, можна сказаць так: абедзве разгляданыя вадкасці на 98% складаюцца з гліколяў. Астатнія 2% прыпадае на асадкі. Прычым з гэтых 2% агульных кампанентаў прынамсі палова. Гэта значыць, розніца ў рэальным хімічным складзе не перавышае 1%. Склад асадак прадуманы такім чынам, каб кампаненты не ўступалі ў небяспечныя хімічныя рэакцыі, вынікам якіх можа стаць зніжэнне эксплуатацыйных характарыстык вадкасці.
Зыходзячы з усяго вышэйсказанага, можна зрабіць адназначную выснову: можна смела ліць ДОТ-4 у сістэму, разлічаную на ДОТ-3.
Аднак вадкасць ДОТ-3 больш агрэсіўная да гумовых і пластыкавых дэталяў. Таму ў непрыстасаваныя сістэмы яе ліць непажадана. У доўгатэрміновай перспектыве гэта можа зменшыць тэрмін службы элементаў тармазной сістэмы. Пры гэтым ніякіх рэзкіх наступстваў не наступіць. Сумесь з ДОТ-3 і ДОТ-4 не прасядзе па эксплуатацыйных уласцівасцях ніжэй, чым найменшы з паказчыкаў сярод гэтых дзвюх вадкасцей.
Таксама зважайце на сумяшчальнасць вадкасці з ABS. Праверана, што ДОТ-3, не разлічаная на працу з ABS, будзе працаваць з антыблакіровачнай сістэмай. Але верагоднасць збояў і з'яўленні цечы праз ушчыльняльнікі блока клапанаў узрасце.
