Мы гатовы да любых задач, пастаўленых кліентам.
Лукаш Пахольскі гутарыць з Лешакам Вальчаком, прэзідэнтам Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA.
Запуск новага аб'екта - ангара для абслугоўвання і афарбоўкі - гэта выхад на новыя рынкі для вашай кампаніі, а значыць і выклік ...
Сапраўды, першы сэрвіс быў адкрыты ў снежні мінулага года, што дало магчымасць прыняць у студзені транспартны самалёт С-130Е з нумарам 1502. Яшчэ адзін экзэмпляр паступіць у верасні. Гэта сур'ёзны выклік і магчымасць, таму мы вельмі сур'ёзна ставімся да рэалізацыі праграмы Hercules PDM. Дзякуючы суадносінах затрат і эфектыўнасці гэта дапаможа нам у будучыні атрымліваць замежныя замовы. Першы тэст - завершаная праца над асобнікам 1501, які прайшоў ДПМ у Павідзе.
Усе ўкладанні ў ангар скончацца ў траўні, калі адкрыецца ўчастак афарбоўкі. Мы жадаем, каб у ім былі прадстаўлены першыя буйныя грамадзянскія самалёты, у першую чаргу прыналежныя еўрапейскім карыстачам. Гэта будзе ўваход у новы напрамак дзейнасці - комплекснае абслугоўванне грамадзянскай тэхнікі. Для падрыхтоўкі да гэтага мы навучаем людзей, у т.л. на набыты намі фюзеляж ATR-72. Перагаворы ідуць ужо год, так што ў маі мы гатовы да выканання канкрэтных задач. Адкрыццё ангара, апроч развіцця канструктарскага аддзела, таксама дазволіць павялічыць штат супрацоўнікаў у гэтым годзе да 750 чалавек. У нас будуць працаваць толькі высокакваліфікаваныя спецыялісты.
Апроч інвестыцый у новы цэх тэхнічнага абслугоўвання і афарбоўкі, мы таксама будуем новую рулежную дарожку, якая злучыць ангар з аэрапортам.
Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA нядаўна выйшлі на новы сегмент рынку, а менавіта на беспілотныя лятальныя апараты - у першую чаргу для войска, але можа быць і для кагосьці яшчэ?
Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 SA, як кіраўнік кампетэнцыі BSP у Polska Grupa Zbrojeniowa SA, прымае ўдзел у тэндэрах, звязаных з праграмамі Wizjer і Orlik. Мы хочам засяродзіцца на развіцці не толькі нашага завода і іншых партнёраў, якія належаць ПГЗ, але і забяспечыць нашу будучыню як вытворцы і наладчыка беспілотных лятальных апаратаў для войска і не толькі.
Гэта дае нам своеасаблівы сертыфікат, які дазваляе нам выходзіць на іншыя рынкі таксама ў гэтай галіне, паказваючы, што PGZ можа набыць беспілотную сістэму, якая дазваляе ажыццяўляць шырокі спектр дзейнасці. У нас ёсць уласная канструктарская група, і мы працуем над БПЛА розных катэгорый - пакуль на стадыі прататыпа. Калі мы пяройдзем да вытворчасці, гэта дасць нам штуршок для далейшага развіцця, напрыклад, за рахунак павелічэння занятасці.
