На рашотцы: Mercedes-Benz C 250 BlueTEC 4Matic

Што ён даказвае не толькі сваімі памерамі, але і сваёй формай, рухавікамі і, што не менш важна, абсталяваннем, якое ён (можа) мець. Для апошняга, аднак, чым яго больш, тым лепей мы адчуваем сябе ў машыне. Вядома, тое самае і з рухавіком. Сярод шматлікіх турбадызель 250 BlueTEC самы магутны дызельны выбар (у той жа час толькі трохі саступае самаму магутнаму бензінаваму), а таксама самы дарагі з усіх C 45.146 204 еўра. Кіроўца мае 500 конскіх сілы і цэлых XNUMX ньютан-метраў крутоўнага моманту, а трансмісія забяспечваецца сяміступеністай аўтаматычнай каробкай перадач.

І калі вы баіцеся заблытацца ў задняй частцы, гэта, вядома, залішне, бо этыкетка ў назове паказвае, што тэставая машына таксама была абсталявана поўным прывадам. Прасцей кажучы, тэставая машына аб'яднала амаль усё лепшае, што Mercedes можа прапанаваць у гэтым класе, так што мы можам толькі пакланіцца паездцы. Магутнасці хапае, крутоўнага моманту нават больш. Калі пераехаць на іншы бок, такая машына (ці рухавік) таксама можа быць эканамічнай пры спакойнай яздзе, але мне цяжка паверыць, што яна пакіне вас абыякавымі да такой ступені, што вы не будзеце займацца дынамічным кіраваннем хоць бы на маленькі.

Абсталяванне? Ён выдатна спалучаецца з такім рухавіком, і абсталяванне "Авангарда" - выдатны выбар. Таксама таму, што ён забяспечвае больш спартовы вонкавы выгляд, уключаючы вялікую зорку на капоце, а не невялікі класічны верх капота. Але нас усё ж бянтэжыла дрэва ўнутры - мы лічым яго высакародным (корань грэцкага арэха), але ў такой дынамічнай машыне гэта можа быць няправільны выбар. Гэта толькі наш каментар, той, хто выбера такую ​​машыну і заплаціць за яе, проста аснасціць яе па-свойму. Выбар вялізны, бо камплектуючыя да тэставай машыны падаражэлі амаль на 12 тысяч еўра. Нічога, як заўсёды - зоркі нятанныя.

тэкст: Себасцьян Плевняк

C 250 BlueTEC 4Matic (2015 г.в.)

асноўныя дадзеныя

Тэхнічная інфармацыя

рухавік:	4-цыліндравы - 4-тактны - рядный - турбадызель - працоўны аб'ём 2.143 см3 - максімальная магутнасць 150 квт (204 л.з.) пры 3.800 аб / мін - максімальны крутоўны момант 500 Нм пры 1.600-1.800 аб / мін.
Перадача энергіі:	рухавік прыводзіць у рух усе чатыры кола 7-ступеністая АКПП перадпакоі шыны 225/40 R 19 V (Falken HS449 Eurowinter), заднія шыны 245/35 R 19 V (Continental ContiWinterContact TS830).
ёмістасць:	максімальная хуткасць 240 км / ч - разгон 0-100 км / ч 6,9 с - выдатак паліва (ECE) 5,9 / 4,3 / 4,8 л / 100 км, выкіды CO2 129 г / км.
Маса:	пустога транспартнага сродку 1.585 кг - дапушчальная поўная маса 2.160 кг.
Знешнія памеры:	даўжыня 4.686 мм - шырыня 1.810 мм - вышыня 1.442 мм - колавая база 2.840 мм - багажнік 480 л - паліўны бак 67 л.