Помпа ГУР - як распазнаць сімптомы паломкі? Сігналы і гукі няспраўнасці помпы

Амаль усе сучасныя аўтамабілі абсталяваны гідраўзмацняльнікам руля. Без гэтай сістэмы кіроўцу прыйшлося б напружвацца пры кожным павароце руля, асабліва на паркоўцы ці на малых хуткасцях. Гэты элемент, як і любая іншая прылада, можа зламацца ці зношвацца. Дык вось, прапануем, што рабіць у такой сітуацыі.

Сімптомы паломкі помпы гідраўзмацняльніка руля. Калі неабходны рамонт?

Прыкмет пашкоджанні помпы гідраўзмацняльніка руля можа быць некалькі. Па-першае, вы можаце заўважыць, што страцілі падтрымку раптоўна, без якіх-небудзь сур'ёзных сімптомаў, якія папярэднічалі гэтай сітуацыі. Гэта можа азначаць, што сама помпа ГУР спраўны, але парваўся рамень, які прыводзіць у рух кола ў помпы. Тады вы адразу адчуеце адсутнасць падтрымкі па зразумелых прычынах.

Раптоўнае разгерметызацыя гідраўлічнай сістэмы можа мець аналагічныя сімптомы. Гэта звязана са стратай падтрымкі, але таксама і з неабходнасцю знайсці няспраўнасць і ўхіліць яе. Няспраўнасці гэтага тыпу таксама часта будуць суправаджацца з'явай ступеністага ўзмацнення магутнасці ў залежнасці ад павароту руля з-за вялікай колькасці паветра ў сістэме.

Бывае, што гідрасістэма нацягнутая, клінавая рамень спраўны (і правільна нацягнуты), а помпа ГУР не спраўляецца са сваімі задачамі. Гэта выяўляецца гучным гукам і кажа аб разбурэнні элемента. Часта патрабуецца замена помпы гідраўзмацняльніка руля.

Якая лямпачка на прыборнай панэлі паказвае на няспраўнасць помпы гідраўзмацняльніка руля? 

У больш сучасных мадэлях аўтамабіляў аб праблемах з помпай гідраўзмацняльніка руля сведчыць адпаведны значок на прыборнай панэлі. Яго сімвалам часцей за ўсё з'яўляецца руль, а некаторыя вытворцы ставяць побач з ім клічнік. Даступны ў аранжавым і чырвоным колерах. Тады гэта выразны сігнал аб тым, што сістэма рулявога кіравання не працуе належным чынам, і варта дыягнаставаць код і месца няспраўнасці.

Рэгенерацыя помпы Гур - што гэта такое?

У выпадку няспраўнасці адзіная добрая навіна складаецца ў тым, што помпа гідраўзмацняльніка руля можна рэгенераваць. Дзякуючы гэтаму вы можаце зэканоміць шмат грошай і атрымліваць асалоду ад функцыянальнай прыладай. Каб пашкоджаная помпа ГУР лепш працавала, спецыялізаваны сэрвіс цалкам яго разбірае і шукае няспраўнасць. Падшыпнікі, працоўнае кола з лопасцямі ці націскныя спружыны могуць быць пашкоджаны.

Пасля выяўлення няспраўнай дэталі помпа павінна атрымаць новыя ўшчыльненні, падшыпнікі і ўтулкі. На пазнейшым этапе яго правяраюць на герметычнасць і праходжанне вадкасці. Калі ўсё ў парадку, можна атрымліваць асалоду ад функцыянальным элементам. Кошт рэгенерацыі помпы Гур непараўнальна ніжэй пакупкі новага кампанента.

Які алей ГУР абраць? 

Няхай гэта будзе рамонт або замена помпы гідраўзмацняльніка руля, вам неабходна дадаць вадкасць у гідраўлічную сістэму. Гэта ўключае ў сябе набыццё адпаведнага рэчыва і вентыляцыю сістэмы. Вы можаце абраць адно з наступных алеяў для гідраўзмацняльніка руля:

• мінеральныя - адрозніваюцца мяккім уздзеяннем на гумовыя элементы і невысокім коштам;
• паўсінтэтычныя – маюць меншую глейкасць, больш устойлівыя да пенаўтварэння і валодаюць лепшымі змазвальнымі ўласцівасцямі, чым мінеральныя. Яны мацней рэагуюць з гумовымі элементамі;
• сінтэтычныя самыя дарагія з усёй стаўкі, але яны адназначна лепшыя вадкасці для гідраўзмацняльніка руля. Яны маюць нізкую глейкасць і выдатна падыходзяць для працы ў складаных умовах.

І якую вадкасць Гур абраць для свайго аўтамабіля? 

Звернецеся да рэкамендацый вытворцы аўтамабіля і абярыце адмысловую вадкасць для гідраўзмацняльніка руля. 

Як замяніць вадкасць гідраўзмацняльніка руля?

Перш за ўсё, папытаеце каго-небудзь аб дапамозе. Спачатку адчэпіце шланг обратки ад помпы да пашыральнага бачка і накіруйце яго да бутэлькі ці іншай ёмістасці. За гэты час паступова далівайце алей, а памагаты пры выключаным рухавіку павінен круціць руль налева-направа. Узровень алею ўпадзе, таму працягвайце даліваць яго. Паўтарайце гэтую працэдуру да таго часу, пакуль старая вадкасць (вы даведаецеся яе па колеры) цалкам не зліецца з сістэмы. Затым падлучыце зваротны шланг да бака. Ваш памагаты павінен час ад часу паварочваць руль налева і направа. Калі ўзровень не падае, можна запускаць рухавік. Вы заўважыце, што помпа гідраўзмацняльніка руля пачне працаваць, а вадкасць у бачку будзе вычарпаная. Так што даліце ​​яго і дазвольце іншаму чалавеку асцярожна павярнуць руль у абодвух кірунках. Гэтую працэдуру добра выконваць яшчэ некалькі хвілін, таму што тады апора ветрыцца.

Вось так вы і пазналі, што такое помпа гідраўзмацняльніка руля насамрэч. Вы ўжо ведаеце, што ўключае ў сябе рэгенерацыя і замена помпы гідраўзмацняльніка руля. Аднак спадзяемся, што вам не давядзецца на практыцы скарыстацца нашымі парадамі, як змагацца з пашкоджанай помпай ГУР!