Нава: Нашы электроды з нанатрубак маюць у 3 разы большую ёмістасць і прапануюць у 10 разоў больш магутнасці ў літый-іённых элементах.
Новы тыдзень і новы акумулятар. Французская кампанія Nawa, вытворца суперкандэнсатараў, заяўляе, што пачала вытворчасць зусім новых электродаў з нанатрубак для літый-іённых акумулятараў. Мяркуецца, што дзякуючы паралельнаму размяшчэнню нанатрубак яны могуць захоўваць у тры разы больш зарада, чым вугляродныя аноды.
Новыя аноды 3D ад Nawa: мацней, лепш, хутчэй, трывалей
Сучасныя літый-іённыя аноды вырабляюцца галоўным чынам з выкарыстаннем графіту ці актываванага вугалю (ці нават актываванага вугалю з графіту), паколькі іх сітаватая структура дазваляе захоўваць вялікую колькасць іёнаў. Часам вуглярод змешваецца з крэмніем і атачаецца нанапакрыццём, каб абмежаваць набраканне матэрыялу.
Ужо можна чуць пра штуцэры для выкарыстання чыстага крэмнію, - кажа Tesla або Samsung SDI.
> Зусім новыя элементы Тэсла: фармат 4680, крэмніевы анод, "аптымальны дыяметр", серыйную вытворчасць у 2022 годзе.
Нава кажа, што структура вугляроду занадта складаная для іёнаў, якія рухаюцца. Замест вугляроду кампанія жадае выкарыстоўваць вугляродныя нанатрубкі, якія, як паведамляецца, ужо выкарыстоўваюцца ў суперкандэнсатарах вытворцы. Нанатрубкі, размешчаныя раўналежна, утвораць вертыкальныя «насяканні», на якіх іёны могуць камфортна абсоўвацца. Літаральна:
Можна меркаваць, што ўсе нанатрубкі ў анодзе размешчаны такім чынам, што іёны свабодна перамяшчаюцца паміж імі, пакуль не будзе выбрана зручнае месца. "Не блукаючы па сітаватым структурам класічнага анода, іёны будуць перамяшчацца толькі на некалькі нанаметраў замест мікраметраў, як у выпадку з класічнымі электродамі", – кажа Нава.
Апошняе сцвярджэнне паказвае, што нанатрубкі таксама могуць дзейнічаць як катоды - іх функцыя будзе залежаць ад матэрыялу, які будзе на іх паверхні. Неф не выключае выкарыстання крэмнію, таму што вугляродныя нанатрубкі будуць складаць яго як клетка, таму структура не будзе мець шанцу набракнуць. Праблема з раздушваннем вырашана!
> Выкарыстоўвайце гатовыя літый-іённыя элементы з крамянёвым анодам. Зарадка хутчэй, чым запраўка вадародам
А як бы гэта было з параметрамі вочак, якія выкарыстоўваюць нанатрубкі? Што ж, яны дазволілі б:
- выкарыстанне У 10 разоў больш магутнасці зарадкі і разрадкішто зараз
- творчасць акумулятары са шчыльнасцю энергіі ў 2-3 разы вышэй ад сучаснікаў,
- падаўжэнне тэрміну службы батарэі ў пяць ці нават дзесяць разоўтаму што нанатрубкі не дазволяць працэсам, разбуральным літый-іённыя элементы (крыніца).
Сам працэс выраўноўвання нанатрубак у шэраг павінен быць трывіяльна простым, нібы гэта той жа механізм, які выкарыстоўваецца для пакрыцця шклоў і фотаэлектрычных элементаў антыблікавым пакрыццём. Nawa можа пахваліцца тым, што можа вырошчваць паралельныя нанатрубкі з хуткасцю да 100 мікраметраў (0,1 мм) у хвіліну і выкарыстоўвае гэтую тэхналогію ў сваіх суперкандэнсатарах.
Калі б заявы Навы былі праўдай і новыя электроды паступілі б у продаж, гэта азначала б для нас:
- электрамабілі лягчэй, чым аўтамабілі ўнутранага згарання, але з большай далёкасцю палёту,
- магчымасць зарадкі электрыкаў магутнасцю 500 … 1 … 000 квт, што карацей запраўкі,
- павелічэнне прабегу электрыкаў без неабходнасці замены АКБ з цяперашніх 300-600 тысяч да 1,5-3-6 мільёнаў кіламетраў,
- пры захаванні бягучага памеру акумулятара: перезаряжаемый, скажам, раз у два тыдні.
Першым партнёрам Navah з'яўляецца французскі вытворца акумулятараў Saft, які супрацоўнічае з PSA Group і Renault у рамках Еўрапейскага акумулятарнага альянсу.
Уступнае фота: нанатрубкі ў электродзе Nawa (c) Nawa
Гэта можа вас зацікавіць:
