Не працякалая астуджальная вадкасць: прычыны і рашэнні

У большасці выпадкаў незвычайнае падзенне ўзроўню астуджальнай вадкасці адбываецца з-за ўцечкі. Аднак бывае, што гэта іншы чыннік: праблема з радыятарам, праблема з вода-алейным цеплаабменнікам і т. Д. Да змены астуджальную вадкасць, неабходна будзе знайсці прычыну гэтага падзення ўзроўню.

🚗 Як праверыць узровень астуджальнай вадкасці?

Калі вы заўважылі, што ўзровень астуджальнай вадкасці падае, спачатку праверце ступень пашкоджанні, праверыўшы ваш узровень астуджальнай вадкасці.

Каб праверыць узровень астуджальнай вадкасці, вам трэба будзе праверыць пашыральны бак дзе знаходзіцца вадкасць, г.зн. яе рэзервуар. Узровень вадкасці павінен знаходзіцца паміж двума градуіроўкамі на баку пасудзіны: мінімальнай і максімальнай градуіроўкай.

У пазбяганне апёкаў абавязкова правярайце астуджальную вадкасць, калі яна Халодна. Калі ўзровень неабходна пераналадзіць, усё, што вам трэба зрабіць, гэта заліць астуджальную вадкасць у пашыральны бачок.

Калі ваш аўтамабіль не абсталяваны сігнальнай лямпай астуджальнай вадкасці

• Адкрый свой каптур;
• Знайдзіце бачок з астуджальнай вадкасцю, выкарыстоўваючы сімвал на вечку;
• Выкарыстоўвайце адзнакі мінімуму і максімуму на рэзервуары, каб праверыць узровень.

Калі ў вашым аўтамабілі ёсць сігнальная лямпа астуджальнай вадкасці

Увага, гэты паказчык не з'яўляецца беспамылковым! Загараецца пры дасягненні мінімальнага ўзроўню астуджальнай вадкасці. Але, як і ўсе электронныя кампаненты, датчык, які яго актывуе, можа больш не працаваць правільна і даваць вам дрэнную інфармацыю аб фактычным узроўні вашага бачка з астуджальнай вадкасцю.

Таму не забывайце рэгулярна правяраць узровень астуджальнай вадкасці самастойна, адчыняючы капот.

👨‍🔧 Як праверыць вадзяную помпу?

Падзенне астуджальнай вадкасці без уцечкі можа быць праблемай помпа. Гэта частка, якая адказвае за вяртанне астуджальнай вадкасці і яе паўторную падачу ў астуджальны контур. Вадзяная помпа можа прыводзіцца ў дзеянне рэмень ГРМ, Або папружка для аксесуараў.

Калі вадзяная помпа не працуе належным чынам, астуджальная вадкасць не трапіць да вашага рухавіка і ваш рухавік не будзе астуджацца належным чынам.

Калі вы не з'яўляецеся механікам, вам будзе складана вызначыць, ці злучана праблема з вадзяной помпай. Таму абавязкова патэлефанаваць у гараж для дыягностыкі.

🔍 Як праверыць радыятар астуджэння?

Падзенне астуджальнай вадкасці таксама можа быць выклікана выхадам са строю радыятара. Вадкасць вяртаецца ў радыятар пасля таго, як ён выканаў сваю функцыю астуджэння. Радыятар, размешчаны ў перадпакоі часткі аўтамабіля за паветразаборнікамі, астуджае вадкасць за рахунак паветра, які збіраецца падчас руху. Калі радыятар няспраўны, працякае ці забіты, цыкл астуджэння больш не працуе належным чынам і рухавік не астуджаецца належным чынам.

Неабходны матэрыял:

• Скрыню для інструментаў
• ахоўныя пальчаткі

Крок 1. Праверце радыятар на герметычнасць.

Калі астуджальная вадкасць можа прайсці праз радыятар, вы ўбачыце пляма вадкасці на падлозе. Таму ў першую чаргу не правярайце, ці няма пад аўтамабілем плям, калі вы прыпаркаваны.

Крок 2. Праверце машыну на перагрэў

Калі ваш радыятар больш не працуе належным чынам, ваш рухавік можа перагрэцца, таму што ён больш не будзе астуджацца належным чынам. У гэтым выпадку вам давядзецца адправіцца ў гараж, каб праверыць ці замяніць радыятар.

Крок 3. Праверце радыятар на наяўнасць бруду.

У гэтым выпадку астуджальная вадкасць губляе свой першапачатковы выгляд. Гэта можа быць выклікана выхадам са строю радыятара. Калі вы заўважылі бруд у радыятары, тады неабходна будзе замяніць радыятар астуджэння.

Крок 4: Праверце ўзровень астуджальнай вадкасці

Калі вы заўважылі, што ўзровень астуджальнай вадкасці ўвесь час нізкі, гэта можа быць уцечка ў радыятары астуджэння. У гэтым выпадку запішыцеся на прыём у гараж для правядзення праверак.

🔧 Як праверыць цеплаабменнік вада / алей?

Theабмен збірае алей і ваду з вашага рухавіка, імкнучыся не змешваць іх дзякуючы свайму сепаратару. Калі ваш цеплаабменнік выйдзе са строю, уцечкі вадкасці не будзе, але цеплаабменнік будзе накіроўваць ваду ў алей ці наадварот.

У любым выпадку гэта выкліча паскарэнне выдатку цепланосбіта. Вы ўбачыце перагрэў рухавіка ці што ваш датчык тэмпературы імкліва падскоквае. Як мага хутчэй заменіце цеплаабменнік вада / алей.

Хоць уцечка можа быць прычынай нізкага ўзроўню астуджальнай вадкасці, магчымыя і іншыя прычыны, нават больш сур'ёзныя для вашага рухавіка. Каб быць упэўненым у сваім дыягназе і атрымаць экспертнае заключэнне, раім патэлефанаваць у адзін з нашых. правераная механіка.