Недарагія пазадарожнікі і красовер 2015-2016 гадоў

Сегмент бюджэтных красовер і пазадарожнікаў надзвычай папулярны ў Расіі. Тут няма нічога дзіўнага, бо не кожны можа дазволіць сабе дарагія BMW X6 ці Mercedes-Benz Gelandewagen за 6-7 мільёна рублёў.

Мы ўжо шмат увагі надавалі дадзенай катэгорыі аўта на нашым партале Vodi.su. Паглядзім, як змянілася сітуацыя на 2015-2016 гады.

Бюджэтным аўтамабіль можна лічыць, калі яго кошт знаходзіцца паміж 300-500 тысячамі рублёў. Адносна пазадарожнікаў рамкі крыху зрушваюцца да 800 тысяч.

Hyundai Крыт

Улетку 2015 года з'явілася навіна, што Hyundai плануе пачынаць зборку на ленінградскім заводзе бюджэтнага пазадарожніка, які зойме месца паміж Рэно Дастэр і Опель Мок. На дадзены момант аўто не прадаецца, хаця ў Кітаі ён ужо даступны.

Пабудаваны Creta будзе на платформе іншага бэстсэлера ад Hyundai – ix35, які б'е ўсе рэкорды продажаў у Паднябеснай. Кошты плануюцца прыблізна на такім узроўні:

• 1,6-літровы рухавік, механічная КПП, пярэдні прывад - 628-750 тысяч рублёў;
• аналагічная мадэль, але з аўтаматам - 700-750 тысяч;
• двухлітровы дызель (бензін), АКПП, пярэдні прывад - 820-870 тысяч;
• паўнапрывадны варыянт з аўтаматам, 2-літровы дызель (бензін) - да 980 тысяч.

Гэты аўтамабіль назваць пазадарожнікам можна з нацяжкай, насамрэч перад намі гарадскі кросовер-паркетнік. Тым не менш, па сваіх тэхнічных характарыстыках ён нічым не саступае тым жа Nissan Juke, Qashqai, Renault Duster і іншым.

Камплектацыя абяцае быць даволі цікавай:

• бартавы кампутар на самай бюджэтнай версіі;
• кандыцыянер (клімат-кантроль з іянізатарам паветра на больш прасунутых версіях);
• ABS + EBD, сістэма курсавой устойлівасці, ESP – ва ўсіх камплектацыях;
• адаптыўная сістэма асвятлення;
• рэгулявання сядзенняў і рулявой калонкі.

Спіс можна працягваць і далей, але нават з пералічанага бачна, што машына будзе даволі паспяховай. Варта таксама сказаць, што вопытныя ўзоры SUV прайшлі неабходныя выпрабаванні яшчэ ў пачатку 2015 года па маршруце Уладзівасток - Санкт-Пецярбург.

Адным словам, чакаем з нецярпеннем.

LADA XRAY

Лада Xray – крос-версія хэтчбэка, пабудаваная на аснове Renault Sandero Stepway. Старт продажаў пастаянна адсоўваецца па часе, ёсць звесткі, што ўжо з лютага 2016 года можна будзе рабіць перадзамовы на гэты пятидверный хэтчбэк-кросовер. А серыйная вытворчасць стартуе са снежня 2015 года.

Паводле якія з'яўляюцца ў Сеткі навінам, па кошце ЛАДА ІКСРЭЙ як раз ідэальна ўпішацца ў бюджэтны сегмент:

• кошты на базавую версію будуць ад 500 тысяч;
• самая "крутая" камплектацыя абыдзецца ў 750 тысяч рублёў.

Новы айчынны красовер будзе прыводзіцца ў рух нісанаўскім маторам аб'ёмам 1,6 літра, які здольны выціснуць 114 конскіх сіл. У якасці трансмісіі будзе стаяць 5-ступеністая механічная каробка.

Будуць таксама варыянты з вазаўскімі рухавікамі ўласнай вытворчасці:

• 1,6-літровы бензінавы матор магутнасцю 106 л.з.;
• 1,8-літровы рухавік ВАЗ-21179, магутнасцю 123 л.з.

Сумесна з механічнай КПП будзе прадстаўлены і рабатызаваных аўтамат AMT таксама мясцовай зборкі.

Вядома, што аўта нават у базе будуць абсталяваныя бартавым кампутарам з 7-цалевым дысплеем. Будуць устаноўлены: парктронікі, ABS+EBD, датчыкі стабілізацыі руху, падагрэў пярэдніх сядзенняў, ксенонавыя противотуманные фары, франтальныя падушкі бяспекі, электрашклапад'ёмнікі на пярэднія дзверы.

Чакаецца, што ЛАДА XRAY па сваёй камплектацыі будзе пераўзыходзіць такія мадэлі, як Renault Duster і Sandero Stepway. Яна зойме нішу паміж Рэно Дастэр, Сандэра і Логан, якія таксама збіраюцца на айчынным заводзе ў Пецярбургу.

Варта таксама сказаць, што хоць за аснову і ўзята платформа Сандэра Стэпвэй, але знешне аўтамабілі будуць мала чым падобныя адзін да аднаго.

Datsun Go-Cross

Вынахад дадзенай мадэлі пакуль толькі плануецца. Яна была прадстаўлена толькі ў выглядзе канцэпта на Такійскім аўташоу. Чакаецца, што гэты паркетнік будзе прадстаўлены афіцыйна і ў Расіі, але толькі ў канцы 2016, у пачатку 2017 года.

Аддзяленне Нісан – Datsun пастаралася сабраць бюджэтную мадэль для рынкаў Кітая, Інданезіі, Індыі і Расіі. Цана на яе, у пераліку з індыйскіх рупій, у Расіі павінна складаць прыкладна 405 тысяч рублёў - пагадзіцеся, што гэта нядорага.

Аб тэхнічных характарыстыках вядома:

• даступныя будуць два 3-цыліндравыя рухавіка 0,8 і 1,2 літра, разлічаныя на 54 і 72 л.с.;
• 5-ступеністая механіка;
• пярэдні прывад;
• спераду паўнезалежная падвеска Макферсан, пра якую на Vodi.su мы ўжо распавядалі;
• дыскавыя тормазы спераду, барабанныя ззаду.

Цікава, што ў базавай версіі ў камплектацыю не будзе ўваходзіць гідраўзмацняльнік руля, ён толькі будзе ў топавых варыянтах.

Можна сказаць, што гэты паркетнік прыйдзецца даспадобы расійскаму пакупніку і будзе знаходзіцца прыблізна на тых жа пазіцыях, што і Geely MK-Cross, якая каштуе 385-420 тысяч рублёў.

Lifan X60 FL

Ліфан Х60 быў адным з самых папулярных бюджэтных красовер ў Расіі з 2011 года.

У красавіку 2015 года красовер перажыў невялікі фейсліфтынг і тэхнічнае абнаўленне:

• унесены нязначныя змены ў знешнасць;
• пашырылася камплектацыя;
• з'явілася версія з аўтаматычнай каробкай перадач.

Абноўлены Lifan X60 FL варта:

• 654 тысячы - базавая версія (МКПП, ABS + EBD, франтальныя падушкі, падагрэў пярэдніх сядзенняў, пярэдні прывад і г.д.);
• 730 тысяч - топавы варыянт (АКПП або варыятар, скураны салон, мультымедыя, бартавы кампутар, парктронікі, камеры задняга выгляду, сістэмы-асістэнты для кіроўцы).

У экстэр'еры выразна прасочваецца падабенства з Х-серыяй BMW, асабліва пасля таго, як у выніку фэйсліфтынгу Ліфан атрымаў новую, больш масіўную радыятарную рашотку. У інтэр'еры таксама змены прыкметныя: стыльны дызайн, прадуманая эрганоміка, 7-цалевы дысплей на кансолі.

Памеры кузава не памяняліся, аднак з-за прадуманага падыходу кітайскіх інжынераў да арганізацыі прасторы, 5 пасажыраў суцэль камфортна будуць сябе пачувацца ў салоне. Багажнік таксама даволі ёмісты 405 літраў, якія можна павялічыць да больш за 1600, склаўшы заднія сядзенні.

Адзіны недахоп форма перадпакояў сядзенняў не да канца прадумана, што можа выклікаць нязручнасці пры працяглых паездках. Таксама, хоць аўта і выглядае больш крута, гэта ўсё той жа гарадскі кросовер, з невысокім клірансам у 18 сантыметраў. Так што адпраўляцца на ім на сур'ёзную бездараж небяспечна.

Мы разгледзелі толькі некалькі мадэляў бюджэтнага плана. На нашым сайце Vodi.su ёсць яшчэ шмат артыкулаў аб іншых бюджэтных кросоверах, хэтчбэках і седанах.

Загрузка ...