Неверагодна, гэта першы лятаючы аўтамабіль, які можа легальна перамяшчацца па вуліцах Нідэрландаў.
артыкула

Неверагодна, гэта першы лятаючы аўтамабіль, які можа легальна перамяшчацца па вуліцах Нідэрландаў.

PAL-V Liberty становіцца першым лятаючым аўтамабілем, якому дазволена перасоўвацца па вуліцах Галандыі, і гэта відэа дэманструе яго ўражлівы характар.

Тое, што здавалася чымсьці далёкім ад бачання, што мы бачылі толькі ў кіно, а можа гэта быў проста сон, зараз становіцца явай, і хто б мог падумаць, што лятаючыя машыны было б рэальнасцю. Праўда ў тым, што тэхналогіі зрабілі гэты подзвіг магчымым, і ў Нідэрландах ужо можна ўбачыць гэты тып аўтамабіля.

Пасля праходжання строгіх выпрабаванняў на хуткасць, дэманстрацый тармажэння і вымярэнняў шумавога забруджвання, лятаючы аўтамабіль ПАЛ-У Свабода удалося атрымаць дазвол на распаўсюджванне на тэрыторыі Нідэрландаў, як паведаміў вытворца ў сваёй заяве.

"Мы шмат гадоў супрацоўнічалі з дарожнымі ўладамі, каб дасягнуць гэтай мяжы", - сказаў ён. Майк Стэкеленбург, тэхналагічны кіраўнік PAL-V.

PAL-V Liberty - гэта аўтатлушч са складным ротарам, які дазваляе яму ездзіць па вуліцах як звычайнаму аўтамабілю, фактычна, ён заслужыў званне першага ў свеце камерцыйнага лятаючага аўтамабіля.

Для палёту яму патрабуецца ўзлётна-пасадачная паласа даўжынёй ад 180 да 330 метраў для ўзлёту і ўсяго 30 метраў для пасадкі. Як у паветры, так і на дарозе яго максімальная хуткасць складае 112 міль у гадзіну (180 км/г). Пераход з рэжыму палёту ў рэжым дарогі ці наадварот займае прыкладна ад пяці да дзесяці хвілін.

Як і любы аўтамабіль унутранага згарання, ён выкарыстоўвае звычайны бензін і мае запас ходу 817 міль (1,315 км) па шашы. У паветры ён можа праляцець ад 250 да 310 міль (ад 400 да 500 км) і здольны знаходзіцца ў паветры 4.3/XNUMX гадзіны.

По информации Digital Trends и самой компании-производителя, уже есть около 30 заказов от жителей Нидерландов, которые заплатили за Liberty около 587,000 долларов.

Дрэнная навіна заключаецца ў тым, што, хоць у PAL-V ёсць усё, каб стаць аўтамабілем года, Еўрапейскае агенцтва па авіяцыйнай бяспецы яшчэ не адказала на запыт кампаніі, таму аўтамабіль яшчэ не сертыфікаваны для палётаў. Кампанія чакае, што гэты дазвол будзе атрымана ў 2022 годзе.

**********

Дадаць каментар