New Tesle Model 3/Y: ёсць падагрэў руля, будзе адаптыўная ці пнеўмападвеска?

Мы чуем пра абаграванне рулявога кола ў Tesla Model 3/Y ужо некалькі тыдняў, прынамсі, адзін пакупнік Model Y ужо выкарыстае гэтую опцыю. Аднак рэгуляваная падвеска навінка, ад якой Илон Маск даўно адмаўляўся, не жадаючы псаваць рынак Tesla Model S/X. Нешта змянілася?

Рэгуляваная (пнеўматычная?) Падвеска на Tesla Model 3 / Y

Змест

• Рэгуляваная (пнеўматычная?) Падвеска на Tesla Model 3 / Y
  • Прашыўка Tesla 2020.48.35.5 з іншымі навінамі

Хакер Грын (@greentheonly) заўважыў, што кіраўніцтва карыстальніка каляднай прашыўкі Tesla 2020.48.26/XNUMX/XNUMX уключае абноўлены інтэрфейс з іншым выявай кузава аўтамабіля і некаторым важным індыкатарам. Вы можаце ўбачыць гэта на ўзроўні правай фары аўтамабіля, крыху вышэй ТОРМАЗА (крыніца)

Значок сімвалізуе выраўноўванне або настройку габарытнай вышыні. У нас гэта асацыюецца з аўтамабілямі з пнеўмападвескай, але не выключана, што мы маем справу з рэгуляваннем, якое здзяйсняецца па-іншаму. Напрыклад, у тыповай адаптыўнай падвесцы амартызатары дазваляюць змяняць калянасць простым націскам кнопкі, але не кантралююць дарожны прасвет аўтамабіля. А гэта несумяшчальна з наяўнасцю стрэлак на знаку аўтамабіля.

Па словах Грына, дадатковае святло азначае наяўнасць рэгуляванай падвескі на Tesla Model 3 / Y. Аднак былі некаторыя разумныя галасы, што значок быў імітаваны для арганізацыі інтэрфейсу, таму што, скажам, тыя ж візуалізацыі будуць выкарыстоўвацца ў Tesla S/X. І гэтыя мадэлі даўно маюць пнеўмападвеску.

Фатаграфія бягучага інтэрфейсу Tesla Model 3 (злева) і скрыншот кіраўніцтва, з якім сутыкнуўся Грын (справа) (c) Green / Twitter

Прашыўка Tesla 2020.48.35.5 з іншымі навінамі

Акрамя цікаўнасці, выяўленага ў больш старых прашыўках, Грын заўважыў, што ў 19-цалевыя кружэлкі ZeroG / Zero Gravity афіцыйна з'явіліся ў апошняй версііякія пакуль былі даступныя толькі ў Кітаі. Візуалізацыя таксама паказвае зменены кампрэсар цеплавой помпы. Нарэшце тут руль з падагрэвам як варыянт з праграмнай разблакіроўкай: даступны толькі тым, хто за яго плаціць.

Апошняя функцыя ўжо з'явілася ў стандартнай лінейцы Tesla Model Y, прапанаванай у ЗША (крыніца):

Гэта можа вас зацікавіць: