Nissan Leaf і маразы - што трэба памятаць?
электрамабілі

Nissan Leaf і маразы - што трэба памятаць?

Акумулятары Nissan Leaf маюць убудаваны механізм, які гарантуе, што іх тэмпература не апускаецца ніжэй пэўнага ўзроўню. Аднак калі наступаюць маразы, акумулятар Leaf (ды і любога іншага электрамабіля) патрабуе асаблівай увагі. Пра што гэта?

Змест

  • Nissan Leaf і мароз або мароз
    • Батарэя ў Лісце і маразы
    • Ліставыя батарэі і маразы
        • Электрамабілі на Facebook - ПАДАБАЕЦЦА НАМ:

Акумулятар Nissan Leaf мае ўбудаваны абагравальнік (вобразна кажучы), які захоўвае цяпло батарэй нават пры нізкіх тэмпературах. Зразумела, сістэма ацяплення акумулятара атрымлівае энергію ад саміх акумулятараў - таму нізкія тэмпературы выклікаюць падзенне ўзроўню зарада, нават калі Leaf не выкарыстоўваецца.

Nissan Leaf і маразы - што трэба памятаць?

Схема канструкцыі Nissan Leaf: 1) прывадны рухавік і рэдуктар, 2) інвертар, 3) зарадная прылада, пераўтваральнік і сістэма кіравання зарадкай, 4) высакавольтныя кабелі, 5) літый-іённы акумулятар, 6) сэрвісны штэкер. (c) Нісан.

> Electric Syrena 105: акумулятары на 10 квтч, запас ходу 100 кіламетраў і каля 40-45 тысяч злотых выдаткаў [ФОТА, ВІДЭА]

Батарэя ў Лісце і маразы

Калі пачнуцца маразы (восень), варта не забываць пакідаць машыну зараджанай не менш чым на 20 працэнтаў. Нізкія тэмпературы выклікаюць зніжэнне эфектыўнасці акумулятара - таму, калі мы разлічылі адлегласць «на кантакт», замерзлыя акумулятары могуць падвесці нас за некалькі кіламетраў да мэты.

Пры нізкіх тэмпературах таксама забаронена пакідаць машыну больш чым на 14 дзён з зараджаным на некалькі працэнтаў акумулятарам. Гэта можа прывесці да абезрухоўлівання аўтамабіля.

Ліставыя батарэі і маразы

Акумулятар і мароз. Калі тэмпература апускаецца да мінус 17 градусаў, у машыне ўключаецца абагравальнік, які награвае акумулятары. Абагравальнік адключаецца, калі тэмпература падымаецца мінімум да -10 градусаў або ўзровень зарада батарэі апускаецца ніжэй за 30 працэнтаў.

> У якіх аўтамабілях ёсць сістэма актыўнага кантролю тэмпературы акумулятара TMS і чаму гэта важна?

Таму ў вельмі халодныя ночы варта паклапаціцца хаця б аб 40-працэнтным зарадзе, а ў ідэале - падключыць машыну да начной зарадцы.

РЭКЛЯМА

РЭКЛЯМА

Электрамабілі на Facebook - ПАДАБАЕЦЦА НАМ:

Гэта можа вас зацікавіць:

Дадаць каментар