Новая Mazda RX-9? Калі ласка!
Сёння крыху паразважаю і не на любую тэму. Некалькі дзён таму былі апублікаваныя патэнты Mazda, якія могуць прапанаваць працу над новай спартовай мадэллю з сямейства RX.
Mazda выдатна прадаецца сёння, прапаноўваючы красовер і ўніверсалы. Аднак, калі мы глядзім на гісторыю брэнда, сучасныя аўтамабілі могуць здацца сумнымі. Канешне, ёсць легендарная мадэль. MX-5але, несумнеўна, у Mazda не вельмі добрае атрымліваецца ў спартовым сегменце. Усё памятаюць мадэль RX-7які сёння ўжо стаў сапраўднай легендай. Быў таксама RX-8, які я лічу крыху перапрацаваным, але ўсё ж годным павагі. Вядома, уся справа ў рухавіку Ванкеля. Аднак хіба тэарэтычная мадэль RX-9 атрымаў бы такі веласіпед?
Спартыўная Мазда. Хто гэта для?
Пачнём з гэтага Mazda Сёння гэта брэнд, які кахаюць за разумныя, дынамічныя і даволі сімпатычныя аўтамабілі. Аднак гаворка ідзе аб універсалах, седанах, хэтчбэках і пазадарожніках. Але не будзем забываць, што японцы ўмеюць рабіць спартовыя машыны, і гэта вельмі добрае. Вышэйзгаданы MX-5 кароль невялікіх спартовых родстэраў. Калі вы думаеце пра танны кабрыялет з пярэднім размяшчэннем рухавіка і заднім прывадам, вы думаеце пра Mazda MX-5.
Але вернемся на некалькі дзесяцігоддзяў таму, калі прапанова японскага канцэрна была перапоўнена спартыўнымі купэ. Сама серыя RX - гэта не толькі дзве вышэйзгаданыя мадэлі, але і многія іншыя. Да эпохі папулярнасці Mazda RH-7мадэлі выпускаліся ў 1970-1978 гадах RX-2 Цяпер RX-3які таксама меў ротарны рухавік. Была яшчэ мадэль RX-4які з'яўляецца абсалютным разынкамі сёння і выглядае ўзрушаюча.
будзе МХ гэта не толькі культавая "пяцёрка". На дарогах да гэтага часу можна сустрэць маленькае, больш гарадское купэ Mazda MX-3. Таксама становіцца рэдкасцю MX-6Аднак асаблівай папулярнасці і сэрцаў пакупнікоў гэтыя аўтамабілі не набылі з-за пярэдняга прывада (хоць былі і тыя, што з прывадам на 4WD). Мадэль таксама заслугоўвае ўвагі. Mazda 929які таксама прапаноўваўся ў кузаве купэ.
гісторыя мазда у ім поўна спартыўных аўтамабіляў ці аўтамабіляў, блізкіх да гэтай назвы. Значыць, сённяшняя прапанова для прыхільнікаў маркі можа быць сумным. Многія мараць аб спартыўны аўтамабіль Мазда, А сённяшняя тэндэнцыя адраджэння класікі - самы час абнавіць прапанову. Нядаўнія крокі Toyota, злучаныя з GT86 і Supra, паказваюць, што людзі шукаюць аўтамабілі гэтага тыпу, і яны распрадаюцца (нягледзячы на рэзкую крытыку Supra). І менавіта таму, калі ў грамадстве ходзяць чуткі пра спартыўны аўтамабіль Маздажурналісты ўсяго свету сходзяць з розуму.
У гэтым месяцы выйшаў патэнт, які можа сведчыць аб тым, што Mazda працуе над новым спартовым аўтамабілем. Тым больш што набліжаецца -годдзе брэнда, а разам з ім і імпрэза - і адсвяткаваць такую падзею новай спартовай мадэллю выглядае нядрэнна.
Патэнты і чарцяжы Mazda
Увесь ажыятаж вакол меркаванай мадэлі Mazda RX-9 з'явіўся пасля публікацыі патэнта на якая амартызуе канструкцыю аўтамабіля. У гэтым не было б нічога экстраардынарнага, бо Mazda выпускае шмат аўтамабіляў. Аднак усё зводзіцца да таго, што спецыфіка рашэння, бачная на прыкладзеных да патэнта малюначках, не распаўсюджваецца ні на адзін які выпускаецца ў цяперашні час аўтамабіль. Больш за тое, на шляху да міру знаходзіцца рядный шасціцыліндравы рухавік, які б падыходзіў па сваіх памерах і канструкцыі да прадстаўленай у патэнце раме. Варта адзначыць, што платформа таксама прыстасавана для перадачы магутнасці на дарогу праз заднюю вось.
Усе гэтыя элементы прымушаюць вас паверыць, што Mazda працуе над спартовым аўтамабілем. Трэба прызнаць, свет ужо бачыў тоны патэнтаў, якія не знайшлі адлюстравання ў рэальным свеце. Аднак варта адзначыць, што справы ў кампаніі ідуць вельмі добра, і яна шмат зарабляе. Прапанова толькі Mazda MX-5усе любяць. Аднак гэтага недастаткова і раздаюцца галасы, якія крычаць аб новым відзе спорту. мазда ёсць шмат. Калі мы далучаемся да гэтага ў маючым адбыцца-летнім юбілеі брэнда, гэта стварае выяву, які спрыяе ўсім, хто чакае глытка свежага паветра ў свеце спартовых купэ для людзей.
Японскія СМІ аб праекце
Японскі часопіс са спасылкай на ананімную крыніцу паведамляе, што разгляданы патэнт паслужыў асновай для мадэлі. Mazda RX-9. Аднак цяжка паверыць, што Mazda стварае дызайн спартовага аўтамабіля без якога-небудзь супрацоўніцтва, які не падзеліцца шляхам праектавання з платформай з іншай мадэллю. Цяжка (фінансава) пабудаваць дробнасерыйны аўтамабіль са спецыяльнай платформай. Значна разумней падзяліць адзін кампакт-дыск паміж некалькімі мадэлямі.
Аднак усё на дадзены момант з'яўляецца спекуляцыяй і афармленне патэнта не раўнасільна стварэнню серыйнай мадэлі.
Аднак асабіста я веру, што спартовы аўтамабіль Mazda будзе пабудаваны. Я не ўпэўнены, што ён будзе абсталяваны рухавіком Ванкеля. Значна бліжэй мне сказаць, што будзе выкарыстоўвацца згаданы шасціцыліндравы радны рухавік. Гэта некалькі сумна, таму што мы ўсе хацелі б мадэль Mazda RX-9, серыял RX без Ванкеля проста не клеіцца. Шмат чаго адбываецца ў японскім канцэрне і надзея на спартовую Мазду не дурная. Зрэшты, усё стане зразумела ў бліжэйшы час. У рэшце рэшт Mazda Хутка ён адзначае -годдзе маркі, і падрыхтоўка вядомай у СМІ мадэлі, якая складзе моцную канкурэнцыю якая атрымалася Toyota Supra, стане выдатным падарункам як для канцэрна, так і для пакупнікоў.
