Найноўшыя разнавіднасці Dassault Rafale частка 2
Узбраенне Rafał у баі на сярэдніх і кароткіх дыстанцыях да гэтага часу ўяўляла сабой выключна кіраваныя ракеты MICA у ВК (інфрачырвоным) і ЭМ (электрамагнітным) варыянтах. На фота Rafale M "26" узброены ВК ракетамі MICA на бэльках на канцах крылаў. База БАП у Іарданіі - Аперацыя Чамаль.
Баявыя дзеянні, якія адбываюцца ў многіх частках свету, у тым ліку паветраныя, звычайна адбываюцца ў рамках асіметрычных канфліктаў. Перш за ўсё, яны выкарыстоўваюць зброю класа "паветра-зямля", як у выглядзе звычайных бомбаў, так і зброі з лазерным або спадарожнікавым навядзеннем. Аднак у хуткім часе гэтая сітуацыя можа змяніцца, хаця б у сувязі са з'яўленнем самалётаў 5-га пакалення, развіццём сродкаў радыёэлектроннай барацьбы і неабходнасцю акцэнту на сродках оптаэлектроннага (у тым ліку лазернага) навядзення з-за магчымасці стварэння супернікам перашкод сігналам спадарожнікавай навігацыі. У такой дзейнасці прымае ўдзел і Францыя - самастойна і ў кааліцыі з іншымі краінамі. Высветлілася, што шмат у чым абсталяванне французскай авіяцыі далёка ад ідэалу і толькі якая праводзіцца ў цяперашні час мадэрнізацыя базавага баявога самалёта Dassault Rafale дазволіць цалкам адаптаваць яго да ўмоў сучаснага поля бою.
З ужываннем новых або мадэрнізаваных бартавых сістэм, абсталяванні і ўзбраенні самалёт Rafale F3-R стане паўнавартасным «працоўным конікам» французскай стратэгічнай, ваеннай і марской авіяцыі. Ён цалкам заслужыць тую назву, якой яе называлі з самага пачатку праектавання – “avion omnirôle”.
Rafale Standard F3-R - новыя баявыя магчымасці
Два аспекты характэрныя і найболей важныя для праграмы ўкаранення стандарту F3-R: інтэграцыя ракеты далёкага радыусу дзеяння MBDA Meteor класа "паветра-паветра" і прыцэльнага патрона Thales TALIOS.
Несумненна, рэвалюцыйнай сістэмай, якая зрабіла самалёт Rafale паўнавартасным знішчальнікам, прынятай на ўзбраенне F3-R, з'яўляецца ракета вялікай далёкасці "паветра-паветра" BVRAAM (Beyond Visual Range Air-to-Air Missile). класа BVRAAM, кіраваны бартавы РЛС Thales RBE2 AA з антэнай AESA. Яго выкарыстанне зробіць рэвалюцыю ў магчымасцях Rafale ў галіне паветранага бою, паколькі Meteor дазволіць Rafał змагацца з мэтамі на адлегласці каля 100 км (MICA EM каля 50 км).
Праект закупак 2018 г. прадугледжваў пастаўку 69 ракет гэтага тыпу французскім узброеным сілам, а праект бюджэту PLF 2019 (Projet de loi de Finances) на 2019 г. прадугледжвае замову 60 і пастаўку 31 ракеты.
Другі адметнай рысай F3-R з'яўляецца партатыўнасць новага картрыджа TALIOS ад Thales. Раней на самалётах Rafale выкарыстоўваліся латкі Damoclès, але ў рамках праграмы мадэрнізацыі было вырашана абсталяваць Rafale новым бакам, першапачаткова вядомым як PDL-NG (Pod de désignation laser nouvelle génération). Неўзабаве пасля аб'явы аб рашэнні кваліфікаваць варыянт F3-R Галоўнае ўпраўленне ўзбраенняў (DGA) таксама абвясціла аб кваліфікацыі часопіса прыцэльвання TALIOS у прэс-рэлізе, апублікаваным 19 лістапада 2018 года. Задача кантэйнера - вядзенне разведкі, апазнаванне паветраных і наземных мэт, а таксама навядзенне і падсвятленне мэт, якая дазваляе ўжываць зброю з лазерным навядзеннем.
Патрон абсталёўваўся тэле- і цеплавізійнымі датчыкамі высокага дазволу, сістэмамі стабілізацыі поля зроку і прыцэльвання, а магчымасці апрацоўкі малюнкаў забяспечваюць ідэнтыфікацыю мэт у задачах «паветра-паветра», а таксама пры атацы наземных мэт у любыя пагодныя ўмовы, як днём так і днём і ўначы . TALIOS таксама мае магчымасці NTISR (Non-Traditional Information, Surveillance and Reconnaissance), таму дазваляе весці разведку, перадаючы сабраную інфармацыю ў рэжыме рэальнага часу іншым карыстальнікам, што аблягчае ўзаемадзеянне паміж экіпажам Rafale і наземнымі войскамі.
Па словах Thales, кваліфікацыя таксама была прыменена да сістэмы падтрымкі эксплуатацыі кантэйнераў, гэта значыць да інтэлектуальнага кіравання абсталяваннем і яго абслугоўваннем (Smart Fleet), каб прадухіліць магчымыя збоі падчас місіі і павысіць даступнасць кантэйнераў, а таксама інавацыйнае транспартнае рашэнне для падвешвання абсталявання пад самалётам. без выкарыстання іншых сродкаў. Згодна з анонсамі, пастаўкі першай версіі кантэйнера для авіяцыі і флоту Францыі павінны пачацца да канца 2018 года і працягнуцца да 2022 года. Усяго да гэтага мусіць быць пастаўлена 45 TALIOS. Па наяўнай інфармацыі, ва ўзброеных сілах Францыі да 2025 года будзе 79 прыцэлаў розных тыпаў супраць 67 цяпер. Аднак, улічваючы нізкую даступнасць гэтага абсталявання, варта задумацца аб тым, ці зможа нават гэтая колькасць задаволіць будучыя запатрабаванні. Нагадаем, што агульны каэфіцыент наяўнасці сашы ў першым паўгоддзі 2018 года складаў усяго 54%, тады як вышэйпрыведзены паказчык устаноўлены з улікам тэарэтычнага каэфіцыента даступнасці 75%. Гэты тып тэхнікі шырока выкарыстоўваецца ў місіях OPEX, як у аперацыі "Чаммаль" (супраць сіл так званай "Ісламскай дзяржавы" ў Сірыі і Іраку), так і ў "Бархане" (аперацыі ў Афрыцы). Яны інтэнсіўна выкарыстоўваюцца ў дзейнасці ў раёнах з кліматычнымі ўмовамі, адрознымі ад еўрапейскіх, і часта выходзяць са строю.
Па словах прадстаўнікоў Thales, TALIOS стане першай даступнай сістэмай, якая будзе ахопліваць увесь спектр задач – ад разведкі да выяўлення, суправаджэння і навядзення на мэты. Высокае дазвол бункерных падсістэм павінна забяспечыць больш поўны агляд абстаноўкі і значна аблегчыць працу экіпажаў. У дапамогу пілотам кампанія Thales таксама рэалізавала рэжым пастаяннага агляду, які дазваляе інтэграваць выяву з датчыкаў прылады з лічбавай картай. Гэта дазваляе экіпажу надзейна і хутка вызначаць месцазнаходжанне раёна назірання ў рэжыме рэальнага часу. Памер і вага TALIOS аналагічны яго папярэдніку Damoclès, што палягчае яго інтэграцыю з людзьмі.
