Пачаткоўцы ў матацыклах: 10 распаўсюджаных памылак

Вы толькі што паспяхова прайшлі ліцэнзію на матацыкл? Што ж, віншую! Вы толькі што зрабілі вялікі крок. Без сумневу, гэта было няпроста, але прыгода толькі пачынаецца. Вам яшчэ трэба шмат чаму навучыцца ў гэтым сусвеце. Менавіта таму мы жадаем вас папярэдзіць.

Якія класічныя памылкі часцей за ўсё дапускаюць навічкі ў матацыклах? Якіх памылак трэба пазбягаць пры запуску? У гэтым артыкуле вы знойдзеце тыповыя памылкі маладых матацыклістаў, якія толькі што атрымалі правы.

Атрымайце адпаведнае абсталяванне

Многія маладыя байкеры не маюць магчымасці пачаць сваю прыгоду так, як павінна. Праўда, гэта патрабуе даволі значных укладанняў. І ўсё ж гэта не капрыз. Гэта ў першую чаргу з меркаванняў бяспекі. 

Шлем, куртка і іншы рыштунак, такі як пальчаткі і абутак, служаць абаронай у выпадку аварыі. Спадзяюся, вы ніколі не трапіце ў аварыю, але заўсёды бяспечна быць гатовым да ўсіх непрадбачаных абставін. Як толькі вы пачнеце праходзіць свой першы курс язды на матацыкле, рыхтуйцеся.

Забудзьцеся аб падстаўцы перад запускам

Гэта адна са звычак, якую маладым байкерам складана набыць. Цалкам нармальна забыцца зняць падножку пры запуску. Аднак гэта не нагода заўсёды забывацца пра гэта нават праз месяц. Не забывайце правяраць падстаўку перад тым, як адправіцца ў шлях. Пры павароце гэта можа прывесці да сур'ёзнай аварыі.

Пагарджанне абслугоўваннем матацыкла

Не клапаціцца аб сваім матацыкле - гэта не клапаціцца пра сябе. Сыход за матацыклам - гэта не проста мыццё матацыкла перад паездкай. Гэта таксама датычыцца ўзроўню алею, стану рухавіка і шын. 

Тое, што вы нічога не ведаеце аб матацыклах, не вызваляе вас ад гэтай задачы. Памятайце, што аднойчы ваш матацыкл адмовіцца ад вас, калі вы менш за ўсё гэтага чакаеце, калі вы не паклапоціцеся пра яго.

Уменне прадбачыць параметры ўдалага павароту

Магчыма, вам спатрэбіцца час, каб абвыкнуць да розных налад пры выкананні павароту. Ваша хуткасць, счапленне шын, тармажэнне - вы павінны ўлічваць усе гэтыя элементы, калі хочаце дабіцца поспеху ў кожным павароце. 

І пра гэта няма чаго сказаць, калі ёсць жвір ці іншыя рэчывы, якія могуць змяніць стан дарогі. Спачатку паспрабуйце не ўпасці. Усё роўна, ці з'ездзіце вы з дарогі. Практычна ўсе байкеры хаця б раз у жыцці рабілі гэта.

Сцеражыцеся іншых кіроўцаў

Вядома, вы бездакорныя ў захаванні правіл дарожнага руху. Калі б усе былі такімі ж, як ты, акрамя іх. Менавіта гэта адна з прычын таго, што многія няшчасныя выпадкі здараюцца з тымі, хто надае ім найбольшую ўвагу. 

Вы ніколі не застрахаваны ад дрэннага кіроўцы, які едзе на чырвонае святло ці адмаўляецца саступіць дарогу. Таму нядосыць быць добрым кіроўцам, каб пазбегнуць аварый. Будзьце напагатове і заўсёды будзьце напагатове.

Абярыце правільную нагу і правы бок для паркоўкі

Не заўсёды лёгка спыніцца, калі вы пачатковец у яздзе на матацыкле. Вы таксама павінны навучыцца ставіць нагу, напрыклад, калі вы спыняецеся на святлафоры. Абавязкова пераканайцеся, што дарога не мае ўхілу, каб не зваліцца. Сапраўды гэтак жа важна пераканацца, што вы паркуецеся з правільнага боку, каб не мяшаць руху.

Праязджаць міма машыны, не ўпэўнены, што кіроўца вас бачыць

Гэта вельмі дрэнная ідэя абганяць кіроўцу, які не бачыць вас у люстэрка задняга выгляду. Мабыць, машына высокая, і ён цябе не бачыць. Таму вам варта меркаваць, што ён вас не заўважыў, і прыняць меры, каб пазбегнуць сутыкнення. Ён можа проста сказаць у аварыі, што не бачыў вас. Так што праязджайце прыстойную адлегласць і будзьце гатовыя спыніцца ў экстранай сітуацыі.

Занадта шмат упэўненасці, бо добра ведаеш дарогу

Гэта па-ранейшаму той жа маршрут, які вы выбіраеце кожны дзень. Аднак гэта не азначае, што вы ў бяспецы. Надвор'е можа змяніць стан дарожнага пакрыцця і паўплываць на ваша кіраванне. Скажыце сабе, што кожны маршрут унікальны і вы павінны ехаць так, як быццам вы выбіраеце гэты шлях упершыню. Звярніце ўвагу на найменшыя дэталі і не абвыкайце да гэтага.

Не падыходзьце занадта блізка да іншых транспартных сродкаў.

Кіроўцы не здагадаюцца, што вы толькі што атрымалі правы. Таму разумна выконваць пэўную адлегласць на выпадак, калі наперадзе ідучы аўтамабіль раптам спыніцца з-за любой непрадбачанай перашкоды. Гэта дасць вам дастаткова часу, каб прытармазіць. Вас, напэўна, вучылі выконваць нормы бяспекі, перш чым браць ліцэнзію. Але паколькі вы ніколі не выяўляеце асцярожнасці, лепш прыняць меры засцярогі.

Ідзі ў спешцы і едзь хутка, каб нагнаць упушчанае.

Не рэкамендуецца ехаць з хуткасцю 80 км/г, каб своечасова дабрацца да офіса на важную сустрэчу. Тое, што вы позна з'ехалі з дому, не азначае, што вам трэба моцна націскаць на педаль газу на матацыкле. Нават калі вы навучыліся добра вадзіць матацыкл, заўсёды рухайцеся з правільнай хуткасцю, каб пазбегнуць аварыі. Вельмі хуткае кіраванне частая прычына аварый.

Вы, напэўна, чулі аб некаторых з гэтых памылак. Гэта добра, але галоўнае - пазбягаць іх любой цаной. Памятайце, каб не патрапіць у аварыю і весці машыну бяспечна. Відавочна, гэта проста напамін для прафесіяналаў на выпадак, калі вы забыліся.