Новыя красовер 2016 года: фота і цэны ў Расіі
2016 абяцае быць багатым на навінкі. Аўтавытворцы ўжо даўно зразумелі, што красовер карыстаюцца велізарнай папулярнасцю, таму працягваюць абнаўляць ужо існуючыя мадэлі, а таксама праектуюць новыя. Многія з іх у выглядзе канцэптаў былі прадстаўлены яшчэ ў 2014-2015 гадах на розных аўташоу. А ў новым годзе іх можна будзе набыць у салонах дылераў як у ЗША і Еўропе, так і ў Расіі.
Цікавая таксама яшчэ адна тэндэнцыя красовер з'явіліся ў мадэльных лінейках вытворцаў, якія іх ніколі не выпускалі.
Гаворка ідзе першым чынам аб двух мадэлях, якіх мы ўжо мімаходзь дакраналіся на Vodi.su:
- Bentley Bentayga – раскошны SUV у лінейцы Бэнтлі, перадзаказы на яго ўжо прымаюцца ў Маскве;
- F-Pace Jaguar таксама зацікавіўся красоверамі і падрыхтаваў уласную распрацоўку ў гэтым плане.
Пачытаць пра гэтыя мадэлі вы можаце ў нашай нядаўняй артыкуле аб ангельскіх аўтамабілях. Нажаль, кошты на іх пакуль невядомыя.
Шкода Снегавік
Яшчэ ў 2014-15 гадах вяліся размовы аб новым кросоверы ад Шкода, які па памерах будзе больш свайго «субрата» Skoda Yeti. Новы SUV запазычыў платформу ў Volkswagen Tiguan. Самі ж распрацоўшчыкі сцвярджаюць, што ён будзе аб'ядноўваць у сабе ўсе лепшыя якасці Актавіі, Суперб, Еці і Шкода Рапід.
Гэта будзе выдатны сямейны аўтамабіль для працяглых падарожжаў, разлічаны на 5 ці 7 месцаў. Даўжыня кузава складзе 4,6 метра.
Тэхнічныя характарыстыкі будуць таксама нядрэннымі.
Будуць даступныя 3 бензінавых рухавіка:
- 1.4-літровы на 150 л.з.;
- 2 двухлітровых рухавіка на 180 і 220 конікаў.
Таксама прадугледжаны два двухлітровых дызелі, здольныя выціснуць 150 і 184 л.с.
Аўто будзе выходзіць як у пярэдне-, так і ў паўнапрывадных варыянтах. З дадатковых опцый, акрамя стандартных сістэм дапамогі кіроўцу, будуць:
- сістэма Старт-Стоп;
- рэкуперацыя тармазной энергіі;
- магчымасць адключэння працуючых цыліндраў для эканоміі паліва пры руху па горадзе, у корках.
У продажы аўто з'явіцца па прагнозах у 2016 годзе. Кошт на яго будзе пачынацца ад 23 тысяч эўра за базавую версію. У Расіі будуць прапаноўвацца 5-мясцовыя варыянты, хаця не выключана, што можна будзе замовіць і 7-мясцовыя.
Audi Q7
Другое пакаленне прэміяльнага 7-мясцовага красовер з'явілася ў Расіі яшчэ ў 2015 годзе. Знешнасць прыкметна змянілася, але ўвогуле Аўдзі не адступілі ад генеральнай лініі: аўтамабіль атрымаўся па нямецкаму сціплым, хоць 19-цалевыя кружэлкі, павялічаная рашотка радыятара, элегантныя перадпакоі фары, а таксама плыўныя лініі кузава надалі аўта больш выяўленую спартовую сутнасць.
Кошты, вядома, не малыя - за базавую версію трэба заплаціць ад 4 мільёнаў рублёў, але затое тэхнічныя характарыстыкі каштуюць таго:
- бензінавыя рухавікі TFSI магутнасцю 333 конскіх сілы;
- дызельныя TDI здольныя выціснуць 249 л.з.;
- фірмовая преселекционная скрынка (з падвойным счапленнем) Tiptronic;
- поўны прывад Quattro.
Сярэдні выдатак паліва для бензінавых матораў складае 6,8 літра, для дызельных - 5,7.
Даступныя некалькі камплектацый:
- Standard – 3.6 мільёна;
- Камфорт - ад 4-х млн;
- Спартыўныя - ад 4.2;
- Бізнес - ад 4.4 мільёнаў рублёў.
Аднак, Аўдзі не затрымаліся на дадзенай распрацоўцы і ў 2016 годзе прадставілі гібрыдную версію – Audi Q7 E-Tron Quattro. У ёй у дадатак да трохлітровага турбадызеля на 300 л.з. будзе ўсталяваны электраматор магутнасцю 78 конікаў. Праўда, на адным толькі электрарухавіку можна будзе праехаць усяго каля 60 км.
Калі ж задзейнічаць абодва сілавых агрэгата, то поўнага зарада батарэі і поўнага бака хопіць на 1400 кіламетраў.
Кошт на гібрыдную версію будзе складаць ад 80 тысяч эўра ў Еўропе.
Цікавая таксама яшчэ адна распрацоўка ад нямецкага канцэрна. Audi SQ5 TDI Plus. Гэта паўнапрывадная версія красовер К1, які быў прадстаўлены ў ЗША з трохлітровым турба рухавіком на бензіне. Аднак у 2016 годзе выйшла еўрапейская камплектацыя з 16-цыліндравым турбированным дызелем магутнасцю 340 л.с.
Дызельны варыянт стане выдатным папаўненнем у S-лінейцы Аўдзі зараджаных красовер. Досыць сказаць, што SQ5 па крутоўным моманце абыходзіць абноўленую Audi R8. Максімальная хуткасць абмежавана з дапамогай чыпа на адзнацы 250 км/гадзіна. Сярэдні выдатак - у межах 6,7-7 літраў дызеля на 100 км.
Mazda CX-9
Улетку 2015 года была прадстаўлена абноўленая Мазда СХ-9 другога пакалення. Аўтамабіль у Расіі пакуль яшчэ не прадаецца, плануецца, што продажы стартуюць з вясны 2016 года. Кошт назваць можна толькі меркавана - 1,5-2 мільёна рублёў.
Тэхнічныя характарыстыкі робяць гэты красовер не чарговым гарадскім паркетнікам, а суцэль магутным аўтамабілем, які павінен будзе пачувацца ўпэўнена і на бездараж:
- 2.5-літровы турбированный дызель магутнасцю 250 л.з.;
- сістэма поўнага прывада;
- 6-дыяпазонны аўтамат;
- дадатковыя опцыі для дапамогі кіроўцу.
Ну і знешнасць годная асаблівай увагі, асабліва фірмовая рашотка радыятара і вузкія галаўныя фары, якія надаюць аўтамабілю агрэсіўны драпежны выгляд. Інтэр'ер у топавых версіях аздоблены карычневай скурай Наппа. Будзе таксама больш даступнае аздабленне ў чорна-металічным варыянце.
Mercedes GLC
Другое пакаленне красовер распрацоўвалі ўпотай яшчэ з канца 2014 года, першыя фота з палігонаў прасочваліся ў сетку ў сакавіку-красавіку 2015 года. Сёння ж абноўлены SUV даступны ў продажы ў афіцыйных салонах Масквы.
У параўнанні з папярэднім пакаленне Mercedes GLK, GLC адрозніваецца павялічанымі памерамі. Хаця, трэба сказаць, што пры такіх габарытах на аўтамабілі стаяць не самыя магутныя рухавікі:
- бензінавыя - 125, 150 і 155 л.с.;
- дызельныя - 125, 150, 155 л.с.
Менавіта таму Мэрсэдэс прайгравае Аўдзі і БМВ, калі трэба выкарыстоўваць сілу рухавіка на поўную магутнасць мы ўжо пісалі аб параўнальных тэстах раней на Vodi.su тут і тут.
З іншага ж боку, дадзеная мадэль распрацоўвалася як гарадскі SUV, які таксама падыходзіць для працяглых падарожжаў.
У ім вы знойдзеце:
- аўтаматычныя каробкі перадач;
- масу дадатковых функцый (Старт-Стоп, Эка-Старт, ABS, EBD, кантроль мёртвых зон, круіз-кантроль);
- усё для камфорту (адаптыўны круіз-кантроль, сядзенні з падагрэвам і функцыяй масажу, велізарная мультымедыйная панэль, добрую аўдыёсістэму і гэтак далей);
- нізкі выдатак паліва - 6,5-7,1 (бензін), 5-5,5 (дызель) у змяшаным цыкле.
Кошт на сённяшні дзень вагаецца ў залежнасці ад камплектацыі ў межах ад 2,5 да 3 мільёнаў рублёў.
Infiniti QX50
На амерыканскі і азіяцкі рынкі японцы выпусцілі абноўлены кросовер QX50, вядомы раней пад назвай EX.
У Расіі дадзеная мадэль таксама даступная з 2.5-літровым бензінавага рухавіка па кошце ад 2 млн. рублёў.
Абноўлены ж варыянт для ЗША і Кітая атрымаў 3.7/325-літровы матор магутнасцю 7 л.с., які працуе ў звязку з 14-дыяпазонным аўтаматам. Выдатак, праўда, у гарадскім цыкле складае каля XNUMX літраў бензіну.
Нягледзячы на тое, што аўта пазіцыянуецца як спартовае, вялікая ўвага нададзена камфорту. У прыватнасці, устаноўлена адаптыўная падвеска, якая максімальна згладжвае ўсе няроўнасці.
Іншыя навінкі
Зразумела, што мы спыніліся толькі на найболей знакавых мадэлях, хоць шматлікія вытворцы занеслі да новага года змены ў свае мадэлі.
Досыць толькі прывесці невялікі спіс рэстайлінгавых мадэляў:
- GMC Terrain Denali папулярны амерыканскі пазадарожнік павялічыўся ў памерах, змены ў вонкавым выглядзе;
- Toyota RAV4 у дадзенага красовер значна змененая перадпакой частка, з'явіцца дадатковая камплектацыя SE са спартовай падвескай;
- Land Rover Discovery – значна павялічана колькасць дадатковых опцый;
- Chevrolet-Niva 2016 – плануецца пашырэнне лінейкі рухавікоў, значныя змены ў экстэр'еры.
Як бачым, нягледзячы на крызіс, аўтамабільная прамысловасць актыўна развіваецца.
Загрузка ...