Новыя шыны Falken, якія папярэджваюць аб зносе знутры з дапамогай датчыкаў
Змест
Падтрыманне вашых шын у добрым стане жыццёва важна для вашай бяспекі на дарозе, шына ў дрэнным стане ці зношаная можа стаць прычынай аварыі. Кампанія Falken распрацавала новую сістэму, якая падае кіроўцу падрабязную інфармацыю аб выкарыстанні шын, каб пазнаць іх тэрмін службы.
Як правіла, вымярэнне не з'яўляецца звышдакладнай навукай, прынамсі, не для большасці кіроўцаў. Толькі паглядзіце на мноства лысых, старых, нераўнамерна зношаных шын, якія мы бачым на дарогах кожны дзень. Але што, калі б існаваў спосаб зрабіць тое ж самае, што сістэмы кантролю ціску ў шынах робяць са зносам шын?
Falken прапануе рашэнне праблемы зносу шын
Добрай навіной з'яўляецца тое, што хутка можа быць вырашэнне гэтай праблемы. Матчына кампанія брэнда шын, Sumitomo, разам з Хіросі Тані з Універсітэта Кансай ў Японіі распрацавалі спосаб кантролю зносу шын знутры шыны і харчавання датчыкаў без зменнай батарэі.
Як будзе працаваць гэтая сыстэма?
Для кантролю зносу шын сістэма выкарыстоўвае датчыкі, размешчаныя ўнутры каркаса шыны, якія вымяраюць амплітуду і частату дарожных ваганняў, якія ўзнікаюць пры качэння шыны. Затым гэтыя дадзеныя выкарыстоўваюцца для вызначэння таго, ці адпавядае шына чаканым тэхнічным характарыстыкам, ці з'яўляецца яна старой і цвёрдай, зношанай да мяжы або зношанай нераўнамерна. Гэтая інфармацыя можа быць перададзена кіроўцу.
Няма неабходнасці замяняць батарэі для датчыкаў
Датчыкі, якія вымяраюць знос, таксама выкарыстоўваюцца для выпрацоўкі ўласнай энергіі за кошт кручэння шыны. Іх называюць мініятурнымі зборшчыкамі энергіі, і ў сістэме ёсць некалькі такіх прыкладаў. Falken па зразумелых прычынах не падзяліўся падрабязнай інфармацыяй аб тым, як менавіта яны працуюць, але гэта азначае, што вам не давядзецца заходзіць і замяняць батарэю датчыка або утылізаваць шыну з-за разрадзілася батарэі.
Чаму важна мець шыну без зносу
Наяўнасць шын, якія належным чынам напампаваны і знаходзяцца ў межах сваіх працоўных параметраў зносу і ўзросту, жыццёва важныя па некалькіх прычынах. Па-першае, старыя ці зношаныя шыны дрэнна трымаюць дарогу, што можа прывесці да страты кіравання. Па-другое, нераўнамерна зношаныя шыны могуць паўплываць на эканомію паліва аўтамабіля і, такім чынам, на выкіды. У канчатковым рахунку, калі пляма кантакту шыны можна аптымізаваць для счаплення, можна распрацаваць лягчэйшую і эфектыўную шыну, якая палепшыць счапленне і эфектыўнасць. Гэта ўсё вялікая перамога.
**********
:
