Новы Ducati Monster 821 2018 - прэв'ю матацыклаў
Змест
Новы Ducati Monster 821 2018 - прэв'ю матацыклаў
Адна з пяці навінак, якія Ducati прывядзе да Eicma 2017 год з'яўляецца новы Monster 821. Знакаміты голы ад Borgo Panigale абноўлены з нагоды 25-годдзя культавага матацыкла, прадстаўленага на аўтасалоне ў Кёльне ў кастрычніку 1992 года, дэманструючы гістарычны жоўты колер Ducati, які спалучаецца з матавым чырвоным і чорным. 821 атрымаў у спадчыну характар і зачараванне першага Monster 900, матацыкла, які адрадзіў сегмент спартовых аўтамабіляў без абцякальнікаў, але здолеў аб'яднаць прадукцыйнасць, манеўранасць і лёгкасць кіравання.
Як змяняецца Monster 821 2018
Il Ducati Monster 821 2018 ад увабраў у сябе эстэтычныя і функцыянальныя інавацыі, прадстаўленыя ў Monster 1200: тонкі і манеўраны дызайн, бак і хвост цалкам перапрацаваныя і натхнёныя матацыклам 1992 г. Таксама маецца новы спартыўны глушыцель і новая фара. Дэбютуе новая каляровая прыборная панэль TFT з індыкатарам перадачы і ўзроўню паліва, а электроннае пераключэнне перадач даступна ў якасці опцыі. Ducati Quick Shift уверх / ўніз і мультымедыйнай сістэмай Ducati.
Двухцилиндровый рухавік Testastretta, 109 л.с.
новы Ducati Monster 821 2018 абсталяваны двухцилиндровым рухавіком Testastretta Twin з вадкасным астуджэннем, які зараз забяспечвае магутнасць 109 CV пры 9.250 г / мін 86 Нм пры 7.750 г / мін (Супраць 112 л.з. і 89,4 Нм у папярэдняй мадэлі). электроніка выкарыстоўвае Пакет бяспекі Ducati, Які гарантуе высокія стандарты актыўнай бяспекі дзякуючы сістэме Bosch ABS і Ducati Traction Control, абедзве з якіх можна адрэгуляваць для розных узроўняў ўмяшання. З іншага боку, тры рэжыму язды, уздзейнічаючы на ABS, DTC і Power Mode (які кіруе максімальнай магутнасцю і тыпам падачы), даюць 821 тры цалкам розных знака. Аснашчэнне Monster 821 2018 ўкамплектавана тормазы Brembo, На якіх бачныя двайны дыск дыяметрам 320 мм спераду і радыяльныя манаблочныя суппорты M4-32, а таксама падвескі з відэльцам дыяметрам 43 мм спераду і рэгуляваным амартызатарам ззаду.
