Абвешчаны канкурэнт Tesla Model S ад AMG! Электрамабіль Mercedes-AMG EQE 2022 53 гады перамагае BMW i5 і Audi A6 e-tron, дэманструючы неверагодную магутнасць і крутоўны момант
Вялікі седан EQE53 - апошняя цалкам электрычная мадэль Mercedes-AMG.
Mercedes-AMG прадставіла сваю наступную цалкам электрычную мадэль - вялікі седан EQE53, выпуск якога пацверджаны для Аўстраліі.
Тэрміны мясцовага запуску, кошты і тэхнічныя характарыстыкі яшчэ не вызначаны, але EQE53 сапраўды выводзіць EQE Mercedes-Benz на новы ўзровень з высокапрадукцыйнай трансмісіяй і іншымі спартовымі функцыямі.
Галоўнай падзеяй, вядома ж, з'яўляюцца падвойныя электрарухавікі EQE53, якія ўсталяваныя спераду і ззаду для цалкам рэгуляванага поўнага прывада 4Matic+ і камбінаванай магутнасці 460 квт і крутоўнага моманту 950 Нм. Але стаўка можа быць падвышаная да яшчэ больш смяхотных 505 квт/1000 Нм з дадатковым усталяваным пакетам AMG Dynamic Plus.
У стандартнай камплектацыі EQE53 разганяецца да 100 км/г за 3.5/220 секунды, а максімальная хуткасць дасягае 3.3 км/г. Але з залішнім паскарэннем пакета AMG Dynamic Plus з дапамогай кіравання запускам ён можа дасягнуць трохзначнага ліку ўсяго за 240 секунды і мае лімітавую хуткасць XNUMX км/ч.
Варта адзначыць, што варыянт EQE43 таксама будзе даступны на іншых рынках з яго двухматорнай трансмісіяй магутнасцю 350 квт/858 Нм, якая забяспечвае поўны прывад 4Matic, разгон ад 4.2/100 да 210 км/г за XNUMX з і максімальную хуткасць XNUMX км/г.
Для параўнання, звычайны EQE у цяперашні час даступны толькі ў форме EQE350 пачатковага ўзроўня з аднаматорнай трансмісіяй магутнасцю 215 квт/530 Нм у заднепрывадных версіі. Ён мусіць з'явіцца ў Аўстраліі ў другой палове 2022 года. Варта адзначыць, што паўнапрывадная версія са другім электрарухавіком, аб якой пакуль не паведамляецца, у канчатковым выніку стане даступнай.
Але вернемся да Tesla Model S, канкуруючай з EQE53. Ён мае тую ж літый-іённую батарэю на 90.6 квтч, што і EQE350, але забяспечвае запас ходу да 518 км, сертыфікаваны па WLTP, у адрозненне ад максімуму апошняга ў 660 км. Найбольшы прабег EQE43 складае 533 км.
Агульная батарэя падтрымлівае хуткую зарадку сталага току на 170 квт і зарадку на пераменным току на 22 квт, пры гэтым першая здольная павялічыць запас ходу на 180 км усяго за 15 хвілін у мадэлях EQE53 і EQE43. Для даведкі, EQE350 можа праехаць 250 км за той самы перыяд часу.
Такім чынам, што адрознівае EQE53 (і EQE43) ад пакета EQE? Што ж, ёсць чатыры рэжыму кіравання (Slippery, Comfort, Sport і Sport+), спартовая налада адаптыўнай пнеўматычнай падвескі, спартовыя тормазы, стандартнае рулявое кіраванне заднімі коламі і гукі аўтамабіля касмічнай эры ўсярэдзіне і знадворку.
І давайце не будзем забываць аб абавязковым абважванні (уключаючы зачыненую версію фірмовай рашоткі радыятара Mercedes-AMG Panamericana), зробленых на замову 20- ці 21-цалевых лёгкасплаўных дысках, спартовым рулявым коле і перадпакоях сядзеннях, а таксама аздабленню з вугляроднага валакна.
