Абнаўленне праграмнага забеспячэння Nissan Leaf II - Тэст пасля зарадкі [ВІДЭА}
Youtuber Lemon-Tea Leaf правёў тэст хуткай зарадкі Nissan Leaf пасля абнаўлення праграмнага забеспячэння да версіі, якая павінна вырашыць праблему з Rapidgate. Высветлілася, што: новая версія ПА не так моцна уразае зарадку, як раней.
Тэст складаўся з зарадкі аўтамабіля на хуткай зараднай прыладзе Chademo, хуткай язды на 49 кіламетраў для разагравання акумулятара і наступнага паўторнага падлучэння да хуткай зараднай прылады. За час язды акумулятар прагрэўся з 25,6 да 38,1 градуса. Згодна з леташнімі разлікамі Б'ёрна Найланда, гэта павінна знізіць магутнасць зарадкі прыкладна да 28-29 кВт.
Аднак пры падлучэнні да зараднай станцыі машына запусціла працэс на 40 квт (верхняя выява). Гэта менш, чым час першай зарадкі, але нашмат хутчэй, чым да абнаўлення прашыўкі. Невядома, як гэта будзе ў цяплейшую пару года і пры больш высокіх тэмпературах батарэі, але так выглядае пакуль праблема з Rapidgate фактычна вырашана.
> AAA: Электрамабілі моцна губляюць запас ходу пры абаграванні ў салоне або кандыцыянаванні. Цесла: Нашы не так ужо і шмат
Абнаўленне праграмнага забеспячэння распаўсюджваецца на ўсіх уладальнікаў Leaf, выпушчаных у перыяд з 8.12.2017 па 9.05.2018, мадэлі, выпушчаныя пазней, ужо маюць адпаведны патч. Тым не менш, гэта ажыццяўляецца між іншым, ASO не праводзяць ніякіх спецыяльных сэрвісных дзеянняў, звязаных з навейшай версіяй праграмнага забеспячэння.
Вось відэа цалкам:
Гэта можа вас зацікавіць:
