Ці абавязкова будзе ездзіць на газе?
эксплуатацыя машын

Ці абавязкова будзе ездзіць на газе?

Ці абавязкова будзе ездзіць на газе? З пачатку года цэны на сырую нафту на сусветных рынках б'юць новыя рэкорды кошту, што аўтаматычна адбіваецца на цэнах на заправачных станцыях, у тым ліку і ў Польшчы.

Ці абавязкова будзе ездзіць на газе? У цяперашні час літр неэтыляванага бензіну 95 каштуе мінімум 5,17 злотых, а на вядучых заправачных станцыях, такіх як Statoil або BP, ён каштуе на 10 грошаў за літр даражэй. Нядзіўна, што многія кіроўцы маюць намер усталяваць ГБО у свой аўтамабіль. Газ у два разы таннейшы за бензін, і нават некалькі большы расход паліва не адпужвае аўтаўладальнікаў ад язды на гэтым відзе паліва.

ЧЫТАЙЦЕ ТАКСАМА

LPG становіцца ўсё больш папулярным у Польшчы

Volvo і Toyota плануюць прадаваць аўтамабілі, якія працуюць на газе

Кошт ўстаноўкі сістэмы LPG у аўтамабілі вагаецца ад 1000 злотых да нават 3000 злотых, у залежнасці ад тыпу аўтамабіля, аб'ёму рухавіка і іншых зменных. Гэтыя выдаткі, аднак, нішто ў параўнанні з эксплуатацыйнымі выдаткамі бензінавага аўтамабіля. Часцей за ўсё яны вяртаюцца пасля некалькіх месяцаў выкарыстання аўтамабіля. Для кіроўцаў, якія выкарыстоўваюць аўтамабіль па працы ці часта ездзяць на вялікія адлегласці, найболей выгоднай будзе ўсталёўка ГБО. Калі бензін Pb 95 стане яшчэ даражэй, многія кіроўцы будуць змушаныя перайсці на ГБО.

Сусветныя спецыялісты па паліўным рынку гавораць, што цэны на бензін у бліжэйшы час не замарудзяцца, а, наадварот, будуць расці. Такім чынам, эксплуатацыйныя выдаткі аўтамабіляў з бензінавым рухавіком аўтаматычна зноў узрастуць.

Кошты на паліва растуць паслядоўна, месяц за месяцам. За апошнія 2 гады газ таксама падаражэў менш чым на 95 злотых. Са студзеня 2009 года бензін Pb 1,65 падаражэў на 5 злотых. Гэта ў два разы больш, нягледзячы на ​​тое, што гэтае паліва заўсёды было даражэй і яго выдатак толькі крыху ніжэй, чым у выпадку з СУГ. У сакавіку гэтага года цэны на бензін перавысілі псіхалагічны мяжа 95 злотых. Аднак на гэтым справа не скончылася. На многіх запраўках краіны можна ўбачыць цану за літр бензіну Pb 5,27 - XNUMX злотых.

У аналізаваным перыядзе цэны на газ растуць больш маруднымі тэмпамі, чым цэны на бензін, якія моцна вагаюцца. Бачная заканамернасць, што з красавіка па верасень як у 2009, так і ў 2010 годзе цэны на бензін значна вышэйшыя, чым у іншыя месяцы. Гэта сведчыць аб тым, што красавіцкі рост коштаў на бензін Pb-95 у гэтым годзе можа працягвацца ўсе летнія месяцы, і толькі бліжэй да новага навучальнага года кошты стабілізуюцца на некалькі ніжэйшым узроўні, чым раней.

Год таму ў той жа час мы плацілі за літр бензіну больш як у два разы больш, чым за газ. Гэтая тэндэнцыя захоўваецца і дагэтуль. Калі прааналізаваць папярэднія гады з пункту гледжання цэн на бензін і СУГ, то можна зрабіць выснову, што газ заўсёды быў як мінімум у два разы таннейшы за бензін.

Усё гэта цешыць уладальнікаў гаражоў, якія збіраюць газавыя ўстаноўкі для аўтамабіляў. У іх рукі занятыя. Сёння ўстаноўку ГБО на аўтамабіль даводзіцца чакаць да двух тыдняў, тады як яшчэ некалькі месяцаў таму гэта рабілася за некалькі дзён. Калі нічога не зменіцца, хутка ў нашай краіне будзе нашмат больш аўтамабіляў з ГБА. Сёння нас успрымаюць як сусветную дзяржаву ў гэтай галіне, таму што на польскіх дарогах ужо каля 2,5, XNUMX мільёнаў аўтамабіляў з газавымі ўстаноўкамі. У нас таксама ёсць самыя вялікія заправачныя станцыі LPG у свеце.

Крыніца: www.szukajeksperta.com

Дадаць каментар