Агляд Audi Q5 2021: спартовы здымак
Для мадэлі 2021 Audi пераблытала правілы назвы ў сваім мадэльным шэрагу. Базавы аўтамабіль зараз называецца проста Q5, а гэты аўтамабіль сярэдняга класа называецца Sport.
Sport можна абраць з адным з двух рухавікоў: 40-літровым турбадызелем 2.0 TDI з рэкамендаваным вытворцам раздробным коштам 74,900 45 даляраў ЗША і 2.0-літровым турбабензінавым рухавіком 76,600 TFSI па рэкамендаваным раздробным кошце XNUMX XNUMX.
Абодва варыянту рухавіка ў абноўленай лінейцы Q5 зараз з'яўляюцца мяккімі гібрыдамі з 12-вольтавую літый-іённай сістэмай, а магутнасць была зменена: 40 TDI зараз выдае 150 квт / 400 Нм, а 45 TFSI - 183 квт / 370 Нм.
Галоўнымі супернікамі гэтага аўтамабіля зяўляюцца Mercedes-Benz GLC і BMW X3, але ёсць і іншыя альтэрнатывы, у тым ліку Range Rover Velar і Lexus RX.
Q5 Sport дапаўняе ўжо і без таго недарагі спіс абсталявання базавага аўтамабіля: 10.1/20-цалевы мультымедыйны сэнсарны экран з найноўшым праграмным забеспячэннем брэнда, бесправадная падтрымка Apple CarPlay і правадная падтрымка Android Auto, уражлівая лічбавая прыборная панэль Virtual Cockpit, XNUMX цалевы электрапрывадам і палепшаным скураным аздабленнем, дзверы багажнага аддзялення з электрапрывадам, трехзонный клімат-кантроль, а таксама святлодыёдныя перадпакоі і заднія ліхтары.
Канкрэтныя элементы камплектацыі Sport ўключаюць новыя 20-цалевыя лёгкасплаўныя дыскі, панарамны люк на даху, люстэркі задняга віду з падагрэвам і аўтаматычным зацямненнем, камплект камер з кругавым аглядам і аўтаматычнай паркоўкай, спартыўныя сядзенні з падагрэвам і функцыяй памяці для пярэдніх пасажыраў, чорную. і прэміяльная аўдыёсістэма.
Sport таксама дадае больш прасунутыя сістэмы прадухілення сутыкненняў, такія як дапамогу пры павароце і адаптыўны круіз-кантроль, у стандартны пакет бяспекі, які ўключае ў сябе аўтаматычнае экстранае тармажэнне на хуткасці, маніторынг сляпых зон, дапамога ва ўтрыманні паласы руху, папярэджанне аб увазе кіроўцы і папярэджанне аб крыжаваным руху ззаду.
Афіцыйны / камбінаваны расход паліва для 40 TDI дзіўна нізкі і складае 5.7/100 л / 45 км, у той час як 8.0 TFSI мае камбінаваны паказчык расходу паліва 100 л / 45 км. Для мадэлі 95 TFSI патрабуецца неэтыляваны бензін сярэдняй якасці з актанавым лікам 73 і ён мае вялікі 70-літровы бак, тады як дызельныя версіі маюць XNUMX-літровыя бакі.
Усе Q5 маюць паўнапрывадную сістэму Audi "Quattro Ultra", якая, па словах брэнда, большую частку часу прыводзіць у рух усе чатыры кола, у адрозненне ад некаторых сістэм па патрабаванні, якія прыводзяць у рух толькі заднія колы ў выпадку страты счаплення з дарогай.
Audi працягвае прапаноўваць трохгадовую гарантыю з неабмежаваным прабегам, адстаючы ад Mercedes-Benz, Lexus і Genesis у сегменце раскошы.
Пакеты паслуг можна набыць адначасова з аўтамабілем, прапаноўваючы незвычайна даступныя кошты на паслугі для гэтага сегмента. Пяцігадовае пакрыццё для 40 TDI каштуе 3160 даляраў або 632 даляра ў год, а для 45 TFSI - 2720 даляраў або 544 даляра ў год.
