LDV T2022 Max 60 гады
тэст Драйв

LDV T2022 Max 60 гады

Толькі дызельны пятиместный MY18 LDV T60 даступны ў адным варыянце кузава з падвойнай кабінай і ў двух камплектацыях: Pro, прызначаны для традыцыяналістаў, і Luxe, прызначаны для рынка падвойнага прызначэння ці сямейнага адпачынку. 

З моманту запуску былі даступныя чатыры варыянты: механічная каробка перадач Pro, аўтаматычная трансмісія Pro, механічная каробка перадач Luxe і аўтаматычная каробка перадач Luxe — усе механічныя каробкі перадач і аўтаматычныя каробкі перадач былі шасціступеньчатымі. 

MY18 TD60 аснашчаны 2.8-літровым турбадызельным рухавіком з агульнай паліўнай магістраллю.

Стандартныя функцыі ute у версіі Pro уключаюць 10.0-цалевы каляровы сэнсарны экран. (Выява: Глен Саліван)


Ён таксама даступны ў версіі Mega Tub, заснаванай на варыянце з падвойнай кабінай T60 Luxe. Латок Mega Tub на 275 мм даўжэй, чым у яго нерасцягнутых субратаў, і, як такі, прапануе прыкладна такую ​​ўжо даўжыню латка, што і ў касмічнай кабіне, але ў падвойнай кабінцы.

Стандартныя функцыі ute у версіі Pro уключаюць тканкавыя сядзенні, 10.0-цалевы каляровы сэнсарны экран з Android Auto і Apple CarPlay, магчымасць падлучэння па Bluetooth, аўтаматычна рэгуляваныя па вышыні фары, поўны прывад з высокім і нізкім дыяпазонам, 4-цалевыя лёгкасплаўныя дыскі з поўнапамернай запаскай . , бакавыя падножкі і рэйлінгі на даху.

З моманту запуску ахоўны рыштунак уключаў шэсць падушак бяспекі, дзве кропкі мацавання дзіцячых крэслаў ISOFIX на заднім сядзенні, кропкі аднаўлення, а таксама мноства тэхналогій пасіўнай і актыўнай бяспекі, у тым ліку ABS, EBA, ESC, камеру задняга выгляду і заднія датчыкі паркоўкі. Hill Descent Control, Hill Start Assist і сістэма кантролю ціску ў шынах.

Акрамя таго, топавая камплектацыя Luxe атрымлівае скураныя сядзенні і абцягнутае скурай рулявое кола, перадпакоі сядзенні з электрычным рэгуляваннем у шасці кірунках і падагрэвам, аўтаматычны клімат-кантроль і сістэму «Smart Key» з функцыяй старт / стоп, а таксама аўтаматычнае блакіраванне задняга дыферэнцыя. (diff lock) у стандартнай камплектацыі.

У топавай камплектацыі Luxe перадпакоі сядзенні з электрорегулировкой і падагрэвам. (Выява: Глен Саліван)

Pro мае падгалоўе з некалькімі перакладзінамі для абароны задняга шкла; у Luxe ёсць паліраваная храмаваная спартовая планка. Абедзве мадэлі маюць рэйлінгі на даху ў стандартнай камплектацыі.

Спіс стандартных функцый Trailrider 2 auto уключае ў сябе 10.0-цалевы сэнсарны экран, Apple CarPlay (але не Android Auto), 19-цалевыя чорныя лёгкасплаўныя дыскі, выбіраемы поўны прывад, блакаванне задняга дыферэнцыяла па патрабаванні, заднія датчыкі паркоўкі, рэверс. камера і камера з аглядам 360 градусаў. 

Ён таксама атрымаў падножку, чорныя лёгкасплаўныя дыскі, бакавыя падножкі, рэйлінгі на даху, спартыўны стрыжань і лагатып Trailrider на задняй дзверы.

У яго няма перадпакояў датчыкаў паркоўкі, адаптыўнага круіз-кантролю ці AEB.

Новы аўтамабіль MY22 LDV T60 Max Luxe, самы апошні з нашых тэстаў LDV T60, мае спіс стандартных функцый, які ўключае 10.25/360-цалевы мультымедыйны сэнсарны экран (з магчымасцю падлучэння смартфона Apple CarPlay або Bluetooth), скураныя сядзенні з электронным рэгуляваннем у шасці кірунку. . (у Luxe), святлодыёдныя дзённыя хадавыя агні, заднія датчыкі паркоўкі, панарамны агляд камеры на XNUMX градусаў, папярэджанне аб выхадзе з паласы руху і блакіроўка задняга дыферэнцыяла.

17-цалевыя лёгкасплаўныя дыскі і поўнапамерная запаска ўваходзяць у стандартную камплектацыю. (Выява: Глен Саліван)

Ахоўны рыштунак уключае ў сябе шэсць падушак бяспекі, "Электронную сістэму дапамогі пры тармажэнні" (EBA), "Электроннае размеркаванне тармазнога намаганні" (EBD) і "Кантроль спуску з узгорка".

Дадаць каментар