Агляд MG HS 2021: здымак сутнасці
Essence - гэта вышэйшы клас лінейкі среднеразмерных пазадарожнікаў MG HS, і адзіны, даступны як з пярэднім, так і з поўным прывадам або цікавым падключаецца гібрыдам.
Кошт переднеприводного варыянту складае 38,990 42,990 даляраў, паўнапрывадная - 46,990 XNUMX даляраў, а Halo PHEV - XNUMX XNUMX даляраў.
Самая базавая переднеприводная мадэль абсталявана 1.5-літровым чатырохцыліндравым рухавіком з турбанаддувам магутнасцю 119 квт/250 Нм у пары з аўтаматычнай каробкай перадач з падвойным счапленнем. Поўны прывад прыводзіцца ў рух 2.0-літровым чатырохцыліндравым бензінавым рухавіком з турбанаддувам, здольным развіваць магутнасць 168 квт/360 Нм у спалучэнні з шасціступеньчатай аўтаматычнай каробкай перадач з падвойным счапленнем. Нарэшце, топавы PHEV прыводзіць у рух перадпакоі колы з дапамогай камбінацыі стандартнага 1.5-літровага рухавіка і электрарухавіка магутнасцю 90 квт/230 Нм, абодва злучаныя 10-ступеністай традыцыйнай аўтаматычнай каробкай перадач з гідратарнсфарматарам.
Для ўсіх марак HS патрабуецца неэтыляваны бензін сярэдняга класа з актанавым лікам 95, пры гэтым пярэдні прывад мае афіцыйнае / камбінаванае значэнне выдатку 7.3/100 л / 9.5 км, поўны прывад - 100/1.7 л / 100 км, а PHEV - усяго XNUMX/XNUMX л / XNUMX км. .
Стандартнае абсталяванне Essence уключае 18-цалевыя лёгкасплаўныя дыскі, 10.1-цалевы мультымедыйны сэнсарны экран з магчымасцю падлучэння Apple CarPlay і Android Auto, паўлічбавую прыборную панэль, убудаваную спадарожнікавую навігацыю, святлодыёдныя фары і ДХО з аніміраванымі святлодыёднымі індыкатарамі. навакольнае асвятленне, лёгкасплаўныя педалі, запальванне з націскам кнопкі і ўваходам без ключа, задняя дзверы з электрапрывадам, якія рэгулююцца з электрапрывадам і падагрэвам перадпакоі сядзенні з больш спартовым дызайнам з сінтэтычнай скуры, падсвятленне лужыны для дзвярэй кіроўцы і панарамны люк на даху. PHEV дадае цалкам лічбавую прыборную панэль і даступны ў фірмовай афарбоўцы "Clipper Blue".
Як і ўсе мадэлі HS, Essence абсталяваны поўным наборам бяспекі MG Pilot, якія складаюцца з аўтаматычнага экстранага тармажэння на хуткасці да 150 км/г і выяўленні пешаходаў на хуткасці да 64 км/г, дапамогі ва ўтрыманні паласы руху з паласой руху. - папярэджанне аб выездзе, маніторынг сляпых зон з папярэджаннем аб крыжаваным руху ззаду, аўтаматычнае далёкае святло, распазнанне дарожных знакаў і адаптыўны круіз-кантроль з функцыяй дапамогі ў корках.
Месцы дастаткова для дарослых у пярэднім і заднім шэрагах, нягледзячы на высокую пасадку, і магчымасці для захоўвання таксама добрыя. Essence мае падвойныя рэгуляваныя вентыляцыйныя адтуліны для задняга шэрагу з двума выхадамі USB.
Аб'ём багажніка складае 451 літр (VDA), што з'яўляецца ніжнім паказчыкам у сегменце пазадарожнікаў сярэдняга памеру. Цалкам бензінавыя мадэлі эканомяць месца пад падлогай, у той час як які падключаецца гібрыд абыходзіцца рамонтным камплектам і выразам пад падлогай для прыкладаемай зараднай прылады.
Электрарухавік PHEV сілкуецца ад літый-іённага акумулятарнага блока магутнасцю 16.6/50 квтч, які падыходзіць толькі для электрамабіля на адлегласць крыху больш за 7.2 км, які можна зараджаць з максімальнай хуткасцю 2/XNUMX кВт праз порт зарадкі пераменнага току тыпу XNUMX еўрапейскага стандарту.
На варыянты з турбанаддувам аб'ёмам 1.5 і 2.0 літра распаўсюджваецца сямігадовая гарантыя з неабмежаваным прабегам, у той час як на PHEV прадастаўляецца ўсяго пяць гадоў і неабмежаваны прабег з асобнай васьмігадовай і 160,000 XNUMX-кіламетровай гарантыяй на літыевую. . На момант напісання артыкула абслугоўванне па абмежаваным кошце яшчэ не было зафіксавана.
