Агляд Skoda Octavia 2022: седан 110TSI

Падушыце седаны сярэдняга памеру? Калісьці даволі папулярныя сярод невялікіх сем'яў, яны ў значнай ступені пайшлі па шляху камутуемага інтэрнэту, у немалой ступені дзякуючы нашаму ненаеднаму апетыту на пазадарожнікі ў Аўстраліі, які абсалютна не паказвае ніякіх прыкмет запаволення. 

Паводле апошняга выпуску дадзеных аб продажах аўтамабіляў, у некалі перапоўненым сегменце засталося ўсяго сем варыянтаў, адным з якіх з'яўляецца Skoda Octavia, якая таксама даступная ў кузаве універсал яшчэ адзін тып кузава, пакінуты на абочыне. у цісканіне пазадарожніка.

Так ці правільна мы спяшаемся на пазадарожнікі, а не на такія аўтамабілі, як гэты? Ці вам варта перагледзець Skoda Octavia, перш чым абраць хай-райдэр?

Давай даведаемся, добра?

Skoda Octavia 2022: Амбіцыі
рэйтынг бяспекі
тып рухавіка	1.4 л турба
паліва	Неэтыляваны бензін прэміум-класа
Эфектыўнасць паліва	5.7 л / 100 км
пасадка	5 месцаў
Кошт	$31,690

Ці ўяўляе ён добрыя суадносіны кошту і якасці? Якія функцыі ён мае? 8/10

Седан Skoda Octavia Style 110TSI каштуе ад 37,790 39,260 даляраў за паездку і даволі добра абсталяваны за гэтыя грошы. У яго таксама ёсць родны брат-універсал, які можна купіць за 51,490 52,990 даляраў, або для большага задавальнення агнядышная версія RS варта XNUMX XNUMX даляраў (універсал за XNUMX XNUMX даляраў).

Давайце на імгненне спынімся на стылі. Звонку ён ездзіць на 18-цалевых лёгкасплаўных дысках і атрымлівае святлодыёдныя фары, спадарожнікавую навігацыю, замыканне без ключа, святлодыёдныя ДХО і люстэркі з падагрэвам, а ўсярэдзіне ёсць тканкавыя сядзенні, двухзонны клімат, пальчаткавая скрыня з кандыцыянерам, запуск з , гладкі селектар перадач і ўнутранае асвятленне.

Але дзе Skoda сапраўды ззяе, дык гэта ў тэхнічным аддзеле, які сапраўды ўражвае. Ён пачынаецца з 10.0-цалевага сэнсарнага экрана, абсталяванага бесправадной сувяззю Apple CarPlay і Android Auto, што дазваляе вам свабодна прымацоўваць свой тэлефон да бесправадной зараднай панэлі. Да ўсяго гэтага камплекта далучаецца вельмі добрая віртуальная кабіна Skoda, якая аблічбоўвае нактоуз кіроўцы і дадае сур'ёзнага прэміяльнага паветра ў салон. 

За рулём знаходзіцца ўражлівая віртуальная кабіна Skoda.

Бяспека? Ёсць шмат. Але мы вернемся да гэтага праз імгненне.

Ці ёсць што-небудзь цікавае ў ягоным дызайне? 7/10

Гэта заўсёды спрэчны сегмент. Вока таго, хто глядзіць і ўсё такое. Тым не менш, давайце пагрузімся. 

Для мяне Skoda выглядае выразна і хораша, з чыстымі, выразнымі лініямі і вызначаным прэміяльным адчуваннем агульнай мовы дызайну.

Але ці то гэта проста белае адценне нашага тэставага аўтамабіля, ці то той факт, што седаны сярэдняга памеру трохі не ў фаворы, звонку ён прымудраецца выглядаць трохі прэсна і як аўтамабіль, які можна прадаваць оптам за флаты.

Дарэчы, гэта неабавязкова дрэнна. Многія аўтамабілі перапраектаваны і, як такія, жудасна старэюць. Дызайн Skoda, хоць і не выклікае пачашчэнні пульса, здаецца пазачасавай.

Skoda выглядае стыльна і прыгожа.

Звонку праз цэнтр капота праходзіць свайго роду купалападобная літара V , якая вядзе да тонкіх фар, якія складаюцца з асобных груп, апраўленых гладкімі святлодыёдамі. 

Рашотка Skoda уяўляе сабою серыю трохмерных планак, якія выступаюць з перадпакоя часткі, а ніжняя частка складаецца з чорнай пластыкавай сеткі, што надае гэтай Octavia злёгку спартовы выгляд.

Бакі аўтамабіля ўпрыгожаны двума вострымі зморшчынамі, адна на плечавы лініі і адна на пасавай лініі, якія таксама праходзяць па ўсёй даўжыні Octavia і сыходзяць у заднюю частку, і вы знойдзеце даволі простую вобласць багажніка з рэзка акрэсленымі бакамі. кутнія стоп-сігналы і выразныя надпісы на багажніку.

Дызайн Skoda, хоць і не выклікае пачашчэнні пульса, здаецца пазачасавай.

Усярэдзіне некаторых матэрыялаў салона могуць пакідаць жадаць лепшага, але гэта сапраўды сучасная, чыстая і тэхнічна падкаваная прастора.  

Рулявое кола тоўстае і каржакаватае, яго прыемна трымаць у руцэ, цыферблаты ў салоне выдаюць прыемную тактыльную пстрычку, калі вы іх паварочваеце, а на прыборнай панэлі ёсць свайго роду тэкстураваны, шматслаёвы эфект з прыемным спалучэннем матэрыялаў, уключаючы металік. паглядзіце панэль прыбораў, якая ідзе ад боку пасажыра да боку кіроўцы.

Тут увага да дэталяў, якое вы заўважыце - нават выкарыстаная чорная пластыкавая панэль была перфараваная, каб падняць яе крыху вышэй стандартнай платы за праезд у салоне.

Наколькі практычна ўнутраная прастора? 8/10

Гэта разумная Skoda Octavia, і гэтая гісторыя пачынаецца ў багажніку, які адчыняецца, адчыняючы вельмі вялікая і вельмі карысная прастора аб'ёмам 600 літраў. Нягледзячы на ​​тое, што ён не такі глыбокі, ён шырокі і доўгі, і без нашай тэставай машыны, абсталяванай павуціннем сеткі, у ім было шмат месца і варыянтаў захоўвання для ўсяго, што нам трэба было несці. 

Кароткі адказ? Для мяне гэта ўся прастора і памяць, якія мне патрэбны. Да рысу пазадарожнікі.

Наперадзе цэнтральны экран выразны і просты ў выкарыстанні, як і дадатковы лічбавы экран за рулявым колам кіроўцы. І ёсць яшчэ некалькі маленькіх сюрпрызаў і прыемных функцый, такіх як панэль, якая рэгулюе гучнасць з дапамогай дакранання, або налады Smart AC, якія прапануюць "сагрэць ногі" ці "падаць свежае паветра".

Цэнтральны экран зразумелы і просты ў выкарыстанні.

Вашы функцыі камфорту таксама на вышыні: два USB-порты спераду, два падшклянкі, шмат месца над галавой і шмат месца для плячэй паміж вамі і пасажырам побач з вамі. 

Задняе сядзенне таксама ўражвае, хоць стрэлападобнай лінія даху сапраўды пачынае крыху перашкаджаць прасторы над галавой, але прастора для каленаў, ног і плячэй сапраўды добрае, і я падазраю, што вы маглі б нават размясціць трэцяга чалавека. гэты сярэдні шэраг сядзенняў без лішняй драмы. 

Задняе сядзенне ўражвае.

У Skoda Simply Clever мноства функцый, такіх як кішэню для мабільнага тэлефона ў спінках сядзенняў, які зяўляецца часткай большай кішэні сядзення, таму вы не страціце сваю прыладу. Ззаду таксама ёсць дзве дзіцячыя кропкі мацавання ISOFIX і два падшклянкі.

Якія асноўныя характарыстыкі рухавіка і трансмісіі? 7/10

Skoda Octavia Style абсталёўваецца 1.4-літровым бензінавым рухавіком TSI магутнасцю 110 квт пры 6000 аб/мін і 250 Нм пры 1500 аб/мін.

Па словах Skoda, гэтага дастаткова, каб разагнацца да 100 км/г за дзевяць секунд, а максімальная хуткасць складзе 223 км/г.

Гэтая магутнасць падаецца праз васьміступеньчатую аўтаматычную каробку перадач з гідратарнсфарматарам і накіроўваецца на пярэднія колы.

Будзьце ў курсе легкавыя аўтамабіліштотыднёвы інфармацыйны бюлетэнь гіда

Колькі паліва спажывае? 8/10

Skoda заяўляе, што яе Octavia спажывае 5.7/100 л/5.9 км у змяшаным цыкле (100/131 л/02 км для ўніверсала) і вылучае XNUMX г/км COXNUMX.

Наш тэставы аўтамабіль паказваў сярэдні выдатак 8.8/100 л/200 км на працягу XNUMX з лішнім кіламетраў з аўтамабілем, але мяне вінавацілі ў тым, што ў мяне цяжэй сярэдняга ступня.

Ён спажывае паліва з актанавым лікам 95, а яго бак месціць каля 45 літраў добрага паліва.

Як гэта вадзіць? 7/10

Сядзьце на кіроўчае сядзенне, націсніце кнопку запуску і выкарыстоўвайце круты, але крыху танны селектар перадач з электронным кіраваннем, каб выбраць Drive, і вы амаль адразу ж успомніце, чаму мы ўсе любілі аўтамабілі з больш нізкай пасадкай. нашмат больш, чым тыя вялікія і часта хвалістыя пазадарожнікі мінулых гадоў.

Гэта Octavia не прэтэндуе на ролю спартовага аўтамабіля для гэтых мэт ёсць RS але сам факт таго, што вы сядзіце ніжэй, прымушае вас пачувацца бліжэй і больш злучаным з паверхняй дарогі пад вамі, а не як вы. узвышаецеся над ім.

Вы таксама адчуваеце, што сядзіце ў Skoda, а не на ёй, і ўсё гэта – у спалучэнні з больш жорсткай (але не занадта жорсткай) настройкай падвескі, добрым рулявым кіраваннем і дасягненнем пікавага крутоўнага моманту на нізкіх 1500 аб / мін – гарантуе, што Octavia забяспечвае больш прывабны досвед кіравання, чым, верагодна, мяркуе яго вонкавы дызайн.

Аднак ёсць некаторыя недахопы, адзін з якіх складаецца ў тым, што пры ўзлёце рухавік працуе не так плаўна і ціха, як мог бы быць, і, паколькі магутнасць падаецца так хутка, можа таксама адчувацца, як быццам ён скача. крыху ў павольна які рухаецца трафіку. Адваротны бок гэтага, аднак, заключаецца ў тым, што аўтамабіль адчувае сябе спагадным, і калі вы імчыцеся вакол павольна які рухаецца аўтамабіля, каб абагнаць, магутнасць заўсёды побач, калі вам гэта трэба. 

Мы выехалі на аўтастраду, каб паглядзець, як маленькі бензінавы рухавік паводзіць сябе на дазволенай хуткасці, і я магу сказаць вам, што далёкія паездкі таксама знаходзяцца проста ў рулявой рубцы Octavia.

Ён хутка і плыўна набірае хуткасць да 110 км/ч, і хоць шум у салоне ўзмацняецца на хуткасці у асноўным ад шын і вятры ён не занадта ятрыць і добра ізаляваны ад гукаў іншых аўтамабіляў. Язда па аўтастрадзе проста фантастычная, а рулявое кіраванне здаецца ўзважаным і прамым, што выклікае больш упэўненасці на хуткасці.

Ёсць больш магутныя аўтамабілі, у тым ліку ў больш шырокім дыяпазоне Octavia, але, шчыра кажучы, вам не трэба больш бурчання, чым прапануецца тут, акрамя як для хвальба.

Гэта зручная і, як правіла, прадуманая прапанова ад Skoda, гэтая Octavia, безумоўна, паставіць мноства галачак.

Гарантыя і рэйтынг бяспекі

Базавая гарантыя

5 гадоў / неабмежаваны прабег


гарантыя

Рэйтынг бяспекі ANCAP

Якое абсталяванне бяспекі ўстаноўлена? Які рэйтынг бяспекі? 7/10

Skoda Octavia атрымала пяцізоркавы рэйтынг бяспекі ANCAP пры краш-тэстах у 2019 годзе і пастаўляецца з мноствам функцый актыўнай і пасіўнай бяспекі. 

Гэта гісторыя пачынаецца з васьмі падушак бяспекі і звычайных сродкаў тармажэння і цягі, але затым пераходзіць да больш прасунутых рэчаў, такіх як AEB з выяўленнем пешаходаў і веласіпедыстаў, а таксама камерай задняга віду, пярэднімі і заднімі датчыкамі паркоўкі і функцыяй самастойнай паркоўкі. .

Калі вам патрэбны сапраўды прасунутыя функцыі, такія як выяўленне сляпых зон, папярэджанне аб крыжаваным руху ззаду або Lane Assist з вядзеннем па паласе, вам трэба раскашэліцца на дадатковы пакет Luxury Pack, які таксама пастаўляецца з мноствам іншых прысмакаў.

Колькі каштуе валодаць? Якая гарантыя даецца? 7/10

На вашу Octavia распаўсюджваецца пяцігадовая гарантыя з неабмежаваным прабегам, і вы атрымліваеце пяцігадовую бясплатную дапамогу на дарозе пры ўмове, што вы абслугоўваеце свой аўтамабіль у дылерскім цэнтры Skoda.

Гаворачы аб гэтым, абслугоўванне павінна рабіцца кожныя 12 месяцаў або 15,000 301 км, і сэрвісны калькулятар Skoda падкажа, колькі будзе каштаваць кожнае абслугоўванне. Каб пазбавіць вас ад праблем, вы глядзіце на 398, 447, 634, 447 і XNUMX долараў за першыя пяць паслуг. 

вердыкт

Гэта аўтамабілі ў яго самым простым выглядзе. Магутны, але не занадта магутны, трывалы, але не занадта трывалы, абсталяваны ўсімі тэхналогіямі салона, якія патрабуюцца ў 2021 году, і шматлікім іншым. 

Мы хацелі б, каб у стандартную камплектацыю ўваходзілі дадатковыя камплекты бяспекі і зніжаўся шум рухавіка ў салоне пры рэзкім паскарэнні, але калі вы купляеце пазадарожнік сярэдняга памеру, то седан Octavia Style заслужыў сваё месца на рынку. ваш спіс разгляду, перш чым падпісаць гэтыя паперы.