Suzuki Swift 2021: здымак GLX Turbo

GLX turbo пераўзыходзіць 1.0-літровы трехціліндровым рухавік Suzuki з турбанаддувам, з значна больш здаровай магутнасцю 82 квт і 160 Нм, якія прыводзяць у рух перадпакоі колы праз шасціступеньчатай аўтаматычны пераўтваральнік крутоўнага моманту. Шкада, што няма ручной вэрсіі.

Паляпшэнні Series II таксама прывялі да значнага скоку коштаў да 25,410 16 даляраў, што з'яўляецца значным павелічэннем у параўнанні са старой мадэллю. За гэтыя грошы вы атрымліваеце XNUMX-цалевыя лёгкасплаўныя дыскі, кандыцыянер, святлодыёдныя фары, камеру задняга выгляду, круіз-кантроль, тканкавы салон, цэнтральны замак з дыстанцыйным кіраваннем, электрычныя шклапад'ёмнікі з аўтаматычным апусканнем і кампактную запаску.

GLX мае на два дынаміка больш, чым пара Navigator і Navigator Plus, са стэрэасістэмай з шасцю дынамікамі, абсталяванай 7.0-цалевым сэнсарным экранам, і сістэмай спадарожнікавай навігацыі, якая таксама мае Apple CarPlay і Android Auto.

У рамках абнаўлення Series II GLX атрымаў вялікае павышэнне бяспекі, з маніторынгам сляпых зон і папярэджаннем аб крыжаваным руху ззаду, і вы атрымліваеце пярэдні AEB з працай як на нізкай, так і на высокай хуткасці, папярэджанне аб прамым сутыкненні, дапамога ва ўтрыманні паласы руху, папярэджанне аб выхадзе з паласы руху, а таксама шэсць падушак бяспекі і звычайныя сістэмы ABS і кантролю ўстойлівасці.

У 2017 годзе Swift GLX атрымаў пяць зорак ANCAP.