Агляд VW T-Cross 2021 усё, што вы хочаце ведаць аб маленькім пазадарожніку Volkswagen
тэст Драйв

Агляд VW T-Cross 2021 усё, што вы хочаце ведаць аб маленькім пазадарожніку Volkswagen

T-Cross канкуруе ў кіпячым сегменце лёгкіх пазадарожнікаў аўстралійскага рынка новых аўтамабіляў, дзе ў цяперашні час дамінуе Mazda CX-3.

Ён таксама канкуруе з такімі папулярнымі супернікамі, як Ford Puma, Hyundai Venue, Kia Stonic, Skoda Kamiq, Toyota Yaris Cross і Nissan Juke.

CX-3 прапануе мноства мадэляў, пачынальна ад нізкай планкі за 20 тысяч даляраў і сканчаючы больш за трыццатымі, камплектуецца 2.0-літровым бензінавага рухавіка (толькі) і прапануецца з пярэднім і поўным прывадам, што з'яўляецца рэдкасцю для гэтага класа.

На T-Cross распаўсюджваецца пяцігадовая гарантыя Volkswagen Australia без абмежавання прабегу. (малюнак: Джэймс Кліры)

Як і T-Cross, ён гуляе важную ролю ў забеспячэнні актыўнай і пасіўнай бяспекі, а характэрная мова дызайну Mazda адрознівае яго ад адносна стрыманага вонкавага выгляду VW. Калі ваш бюджэт пачынаецца ніжэй ці гатовы павялічыцца ў параўнанні з вузкім коштавым дыяпазонам T-Cross (ад дваццаці да трыццаці), гэта можа быць варыянт, які варта разгледзець.

Ёсць чатыры 1.0-літровых трехціліндровым бензінавых рухавіка з турбанаддувам, і ўсе яны толькі переднеприводные. У прыватнасці, Ford Puma (каля 23-35 тысяч даляраў), Kia Stonic (каля 21-30 тысяч даляраў, а таксама даступны ў версіі без турбанаддувам 1.4), Nissan Juke (каля 28-36 тысяч даляраў) і Skoda Kamiq. (каля 28–35 тысяч долараў, а таксама прапануецца як 1.5-літровы турбабензінавы рухавік).

Kamiq, блізнюк VW Group T-Cross, атрымаў ухвалу ў нашым нядаўнім трохбаковым параўнальным цесцю паміж ім, Ford Puma і Toyota Yaris Cross, галоўнай выявай дзякуючы яго стыльнаму інтэр'еру, дынаміцы кіравання, практычнасці і суадносінам кошту і якасці. . Так што вартая альтэрнатыва.

Нядзіўна, што стандартная камплектацыя T-Cross моцная. (малюнак: Джэймс Кліры)

Hyundai Venue перасягнуў CX-3 у іншым нядаўнім тэсце з трыма аўтамабілямі, так што ў яго ёсць шмат чаго для гэтага. У іншым нядаўнім параўнанні Kia Stonic апярэджвае CX-3. І Nissan нядаўна пашырыў і мадэрнізаваў свой мадэльны шэраг Juke. Казаў вам, што гэта гарачы сегмент рынка.

Але ў цэлым T-Cross добра спалучаецца з пункта гледжання стандартных функцый, тэхналогій бяспекі, паліўнай эканамічнасці, практычнасці і кошты валодання. Тым не менш, гэта менш упэўнены выклік прадукцыйнасці і ўдасканаленню трансмісіі.

Дадаць каментар