Ацынкоўкі кузава аўтамабіля: сродкі для правядзення ацынкоўкі
Пасля нанясення на паверхню, спрэй цалкам высыхае на працягу 20-30 хвілін. У залежнасці ад умоў эксплуатацыі машыны і колькасці нанесеных пластоў пакрыццё будзе абараняць аўтамабільны кузаў 10-50 гадоў. Таму такі спосаб ацынкоўкі можна з упэўненасцю лічыць найболей простым і зручным ва ўжыванні.
Выбар надзейнага сродку для ацынкоўкі кузава аўтамабіля абавязковая ўмова для працяглай эксплуатацыі транспарта. Своечасовае нанясенне прэпарата дазваляе павялічыць тэрмін службы найболей дарагой часткі машыны.
Самы просты і дзейсны метад
Незалежна ад якасці завадской ацынкоўкі працэдура эфектыўна абараняе метал толькі пры ўмове, што лакафарбавае пакрыццё не пашкоджана. Нават ад дробных сколаў, драпін узнікае працэс акіслення, карозіі. Вынік - з'яўленне іржы. У вытворчых умовах выкарыстоўваюць гальванічнае ці гарачае цынкаванне з апусканнем дэталяў у ванны з электралітам.
У ходзе рамонту аўтамабіля рэалізаваць такія метады немагчыма.
Сярод пераваг выкарыстання метаду вылучаюць:
- зручнасць і хуткасць нанясення прэпарата на кузаў аўта;
- няма неабходнасці ў папярэдняй падрыхтоўцы складу - дастаткова ўзбоўтаць балончык;
- фасоўка выдатна падыходзіць для апрацоўкі невялікіх участкаў;
- для прымянення не патрэбны дадатковыя прылады.
Акрамя таго, варта адзначыць эканомны выдатак складу і дакладнасць нанясення, што важна пры абароне ўчасткаў з невялікімі сколамі ці драпінамі.
Сродкі для ацынкоўкі
Аэразольны спосаб апрацоўкі металу эфектыўны. Аднак толькі ў тым выпадку, калі абраны сродак для ацынкоўкі кузава аўтамабіля адпавядае шэрагу патрабаванняў:
- вадкасць змяшчае больш за 94% рэчыва;
- парашок складаецца з авальных або круглых часціц, чысціня перавышае 98%;
- забяспечвае бар'ерную і катодную абарону.
Сродкі для ацынкоўкі
Пасля нанясення на паверхню, спрэй цалкам высыхае на працягу 20-30 хвілін. У залежнасці ад умоў эксплуатацыі машыны і колькасці нанесеных пластоў пакрыццё будзе абараняць аўтамабільны кузаў 10-50 гадоў. Таму такі спосаб ацынкоўкі можна з упэўненасцю лічыць найболей простым і зручным ва ўжыванні.
Апрацоўка металу ў хатніх умовах
Адным з эфектыўных «гаражных» метадаў стала выкарыстанне раствора цынку ў ортофосфорной кіслаце, і саляных батарэек у цынкавым корпусе: памер залежыць ад пляца апрацоўванай паверхні.
Майстры па рамонце рэкамендуюць дзейнічаць наступным чынам:
- Зачысціць дэталь ці ліста сталі перад нанясеннем сродку, выдаліць іржу.
- Зняць аплётку з батарэйкі.
- Гумкай замацаваць ватовую кружэлку з аднаго боку, з іншай - сілкавальны провад, падлучаны да акумулятара аўтамабіля.
- «Мінус» падлучыць да той дэталі аўта.
- "Плюс" падлучыць да провада, які ідзе да корпуса батарэйкі.
- Прахарчаваць ватовы дыск растворам цынку ў ортофосфорной кіслаце.
- Бесперапынна, з аднолькавай хуткасцю перамяшчаць корпус батарэйкі па апрацоўванай паверхні. У гэтым выпадку атрыманая ў выніку вадкасць будзе размеркавана раўнамерна.
Прыпынкі, затрымкі на адным месцы могуць прывесці да таго, што ўзнікнуць прыгары, якія пасля таксама неабходна ўстараняць. Так можна сваімі рукамі забяспечыць абарону металічных дэталяў ад карозіі практычна без фінансавых затрат. Нягледзячы на тое, што метад выглядае некалькі саматужным, даказаў сваю эфектыўнасць на практыцы. Таму варыянт працягваюць ужываць аўтаўладальнікі Масквы і іншых рэгіёнаў нароўні з завадскімі сродкамі для ацынкоўкі кузава аўтамабіля.
