Памылка P0004 расшыфроўка кода няспраўнасці

P0004 - Памылка працы рухавіка або АКПП. Гэта Памылкі ўзніклі ў сьледзтве няспраўнай працы рухавіка, аўтаматычнай скрынкі або элементаў кіравання і аналізу працы ДВС або АКПП.

Расшыфроўка і апісанне памылкі P0004 на рускай мове і крыніца.

памылка P0004

На рускай мове:

Кіраванне рэгулятарам падачы паліва - высокая напруга

На ангельскай мове:

Схема кіравання рэгулятарам аб'ёму паліва высокая

OBD2 сканеры. Ад танных для асабістага карыстання да профессиональныхАвто запчасткі Б / У для легкавога і грузавога транспорта.Авто запчасткі Б / У для легкавога і грузавога транспорта.Ошибка P0004

Мала таго, што OBD2 памылкі працы рухавіка або іншых электронных сістэм аўтамабіля не заўсёды на прамую паказваюць на непрацуючы элемент, але і ў розных марках і мадэлях аўтамабіляў адна і таже памылка можа ўзнікаць як следства няспраўнасці абсалютна розных элементаў электроннай сістэмы.

Мы спадзяемся, з Вашай дапамогай, сфармаваць прычынна-выніковыя сувязі ўзнікнення той ці іншай OBD2 памылкі ў канкрэтнага аўтамабіля (марка і мадэль). Як паказаў вопыт калі разглядаць пэўную марка-мадэль аўтамабіля, то ў пераважнай большасці выпадкаў прычына памылкі адна і таксама.

Калі памылка паказвае на няслушныя параметры (высокія ці нізкія значэнні) якога небудзь з датчыкаў ці аналізатараў, то верагодней за ўсё гэты элемент спраўны, а праблему трэба шукаць так сказаць "вышэй па плыні", у элементах працу якіх аналізуе датчык або зонд.

Калі памылка паказвае на ўвесь час адкрыты або закрыты клапан, то тут трэба падысці да вырашэння пытання з розумам, а не мяняць бяздумна гэты элемент. Прычын можа быць некалькі: клапан засмечаны, клапан заклінаваў, на клапан прыходзіць няправільны сігнал ад іншых няспраўных вузлоў.

Памылкі працы рухавіка OBD2 і іншых сістэм аўтамабіля не заўсёды на прамую паказваюць на непрацуючы элемент. Сама па сабе памылка з'яўляецца ўскоснымі дадзенымі аб няспраўнасці ў сістэме, у пэўным сэнсе падказкай, і толькі ў рэдкіх выпадках прамым указаннем на няспраўны элемент, датчык або дэталь. Памылкі (коды памылак) атрыманыя ад прыбора, сканара патрабуюць правільнай інтэрпрэтацыі інфармацыі, каб не марнаваць час і грошы на замену якія працуюць элементаў аўтамабіля. Праблема часцяком крыецца нашмат глыбей чым здаецца на першы погляд. Гэта выклікана тымі абставінамі, што інфармацыйныя паведамленні ўтрымоўваюць, як было вышэй сказана, ўскосную інфармацыю аб шарушении працы сістэмы.

Вось некалькі агульных прыкладаў. Калі памылка паказвае на няслушныя параметры (высокія ці нізкія значэнні) якога небудзь з датчыкаў ці аналізатараў, то хутчэй за ўсё гэты элемент спраўны, бо ён аналізуе (выдае нейкія параметры ці значэнні), а праблему трэба шукаць так бы мовіць "вышэй па плыні", у элементах працу якіх аналізуе датчык ці зонд.

Яшчэ адзін момант які жадалася бы адзначыць гэта спецыфіка той ці іншай маркі і мадэлі. Таму даведаўшыся памылку працы рухавіка ці дрогай сістэмы Вашага аўтамабіля не спяшаецеся рабіць паспешных рашэнняў, а падыдзіце да пытання комплексна.