P0174 Занадта бедная топливовоздушная сумесь (банк 2)

P0174 – Тэхнічнае апісанне кода няспраўнасці OBD-II

Код няспраўнасці P0174 паказвае на тое, што рухавік аўтамабіля працуе на занадта беднай топливовоздушной сумесі (банк 2).

Што значыць код няспраўнасці P0174?

Код няспраўнасці P0174 паказвае на тое, што модуль кіравання рухавіком (ECM) выявіў, што рухавік аўтамабіля працуе на занадта беднай топливовоздушной сумесі. Гэта азначае, што ў сумесі, якая падаецца ў цыліндры рухавіка, утрымоўваецца занадта шмат паветра і нядосыць палівы. ECM аўтамабіля можа толькі злёгку адрэгуляваць суадносіны кампанентаў топливовоздушной сумесі. Калі сумесь будзе змяшчаць занадта шмат кіслароду, у памяці ECM захаваецца памылка P0174.

магчымыя прычыны

Некаторыя магчымыя прычыны кода няспраўнасці P0174:

• Працёкі впускной сістэмы: Працёкі ўпускной сістэмы могуць дазволіць дадатковаму паветру пранікаць у сістэму, што прыводзіць да змешвання занадта багатай сумесі.
• Няспраўнасці датчыка кіслароду: Няспраўны датчык кіслароду можа даць няправільныя дадзеныя кампутару кіравання рухавіком, што прывядзе да няправільнай карэкцыі сумесі паліва і паветра.
• Запарушванне ці няспраўнасць фільтра паветра: Запарушванне або няспраўнасць фільтра паветра можа прывесці да недастатковай колькасці паветра ў сумесі, што можа выклікаць занадта багатую сумесь.
• Праблемы з сістэмай упырску паліва: Няспраўнасці ў сістэме ўпырску паліва могуць прывесці да няправільнай падачы паліва ў цыліндры, што можа выклікаць занадта багатую сумесь.
• Праблемы з дросельнай засланкай або рэгулятарам халастога ходу: Няспраўнасці ў дросельнай засланцы або рэгулятары халастога ходу могуць прывесці да няправільнай падачы паветра ў рухавік.

Для дакладнага дыягназу рэкамендуецца правесці комплексную дыягностыку, магчыма з выкарыстаннем сканара для чытання кодаў няспраўнасцяў і дадзеных сэнсараў.

Якія сімптомы пры кодзе няспраўнасці P0174?

Сімптомы пры кодзе няспраўнасці P0174, якія паказваюць на занадта бедную топливовоздушную сумесь:

• Падвышаны выдатак паліва: Паколькі рухавік працуе на беднай сумесі, эфектыўнасць згарання паліва змяншаецца, што можа прывесці да павелічэння выдатку паліва.
• Няўстойлівая праца рухавіка: Нераўнамерная праца рухавіка, бразджанне ці нават адмовы ў працы могуць выявіцца з-за недастатковай колькасці паліва ў сумесі.
• Страта магутнасці: Пры беднай топливовоздушной сумесі рухавік можа губляць магутнасць і рэагаваць павольней на націск педалі газу.
• З'яўленне індыкатара Check Engine: Гэты код памылкі звычайна суправаджаецца уключэннем індыкатара Check Engine на панэлі прыбораў.
• Няўстойлівы халасты ход: На халастым ходу рухавік можа працаваць няўстойліва з-за недастатковай колькасці паліва ў сумесі.
• Пах выхлапных газаў: Пры занадта беднай сумесі ў выхлапных газах можа з'явіцца пах згарэлага паліва.

Калі вы выявіце хаця б адзін з гэтых сімптомаў, рэкамендуецца звярнуцца да спецыяліста для правядзення дыягностыкі і ліквідацыі няспраўнасці.

Як правесці дыягностыку пры кодзе няспраўнасці P0174?

Для дыягностыкі кода няспраўнасці P0174 варта выканаць наступныя дзеянні:

1. Праверка наяўнасці іншых кодаў памылак: Спачатку варта праверыць наяўнасць іншых кодаў памылак у сістэме, бо яны могуць дадаткова ўказаць на магчымыя праблемы.
2. Праверка вакуумных уцечак: Магчымыя вакуумныя ўцечкі могуць прывесці да занадта беднай сумесі. Праверце стан усіх вакуумных шлангаў і злучэнняў на наяўнасць расколін, зносу ці адлучэнні.
3. Праверка датчыка масавага расходу паветра (MAF): Датчык масавага расходу паветра (MAF) вымярае колькасць паветра, які паступае ў рухавік, і перадае гэтую інфармацыю ў ECM. Пашкоджаны або забруджаны MAF можа прывесці да няправільнага разліку паліва-паветранай сумесі. Праверце MAF на наяўнасць забруджванняў і карэктную працу.
4. Праверка датчыка кіслароду (O2): Датчык кіслароду (O2) вымярае ўзровень кіслароду ў выхлапных газах і дапамагае ECM рэгуляваць сумесь паліва і паветра. Пашкоджаны ці забруджаны датчык O2 можа прывесці да няправільнага кіравання сумессю. Праверце яго на працаздольнасць.
5. Праверка датчыка абсалютнага ціску впускнога калектара (MAP): Датчык абсалютнага ціску впускной калектара (MAP) вымярае ціск впуску і дапамагае ECM вызначыць аб'ём паступае паветра. Пашкоджаны датчык MAP таксама можа прывесці да няправільнага кіравання сумессю.
6. Праверка ўпускной сістэмы на наяўнасць уцечак: Уцечкі впускной сістэмы могуць прывесці да траплення дадатковага паветра ў цыліндры, што прывядзе да занадта беднай сумесі. Праверце стан ушчыльненняў, клапанаў і іншых кампанентаў впускной сістэмы.
7. Праверка сістэмы палівападачы: Няправільная праца фарсунак паліва ці ціск паліва ў сістэме могуць таксама выклікаць памылку P0174. Праверце стан фарсунак, паліўнай помпы і ціск паліва.
8. Праверка злучэнняў і праводкі: Дрэнныя злучэнні ці абрывы праводкі могуць выклікаць няправільную перадачу дадзеных ад сэнсараў да ECM. Праверце стан злучэнняў і праводкі на прадмет карозіі, пашкоджанняў ці абрываў.

Пасля выканання гэтых крокаў можна вызначыць прычыну памылкі P0174 і выканаць неабходныя рамонтныя працы. Калі вы не ўпэўненыя ў сваіх навыках, рэкамендуецца звярнуцца да прафесіяналаў для больш дэталёвай дыягностыкі і ўхіленні няспраўнасці

Памылкі пры дыягностыцы

Пры дыягностыцы кода няспраўнасці P0174 могуць узнікнуць наступныя памылкі:

• Недастатковая праверка на ўцечкі: Адной з найболей распаўсюджаных памылак пры дыягностыцы P0174 з'яўляецца недастатковая праверка наяўнасці вакуумных ці впускных уцечак. Калі ўцечка не выяўлена ці не ўхіленая, гэта можа прывесці да няправільных высноваў аб прычыне памылкі.
• Няправільная інтэрпрэтацыя дадзеных сэнсараў: Некаторыя механікі могуць няправільна інтэрпрэтаваць дадзеныя, атрыманыя ад датчыкаў кіслароду, масавага выдатку паветра і ціскі впускного калектара. Гэта можа прывесці да памылковага абвінавачання ў няспраўнасці датчыкаў або іншых кампанентаў сістэмы.
• Ігнараванне іншых кодаў памылак: Часам іншыя коды памылак, якія могуць быць злучаны з P0174, могуць быць праігнараваныя ці няправільна інтэрпрэтаваныя. Гэта можа прывесці да недагляду іншых праблем, якія таксама могуць уплываць на топливовоздушную сумесь.
• Няправільнае вырашэнне праблемы: У выпадку, калі чыннік памылкі P0174 не была правільна вызначана, механік можа прыняць непрыдатныя меры па яе ўхіленні, што можа прывесці да далейшых праблем ці няўдалым рамонтным умяшанням.
• Недастатковая дыягностыка сістэмы палівападачы: Калі сістэма палівападачы не была належным чынам праверана на наяўнасць праблем, гэта можа прывесці да няспраўнасці, якая будзе няправільна дыягнаставана або не ўхіленая.

Для паспяховай дыягностыкі памылкі P0174 важна старанна праверыць усе магчымыя прычыны і правесці комплексную дыягностыку сістэмы ўпускаючы, палівападачы і выхлапу, а таксама ўлічваць усе наяўныя дадзеныя ад сэнсараў і іншых сістэм аўтамабіля.

На колькі сур'ёзны код няспраўнасці P0174?

Код няспраўнасці P0174 можа быць дастаткова сур'ёзным, бо ён паказвае на парушэнне топливовоздушной сумесі ў рухавіку. Калі сумесь становіцца занадта беднай (занадта шмат паветра ў адносінах да паліва), гэта можа прывесці да шэрагу праблем:

• Страта магутнасці і пагаршэнне прадукцыйнасці: Недастатковая колькасць паліва ў сумесі можа прывесці да страты магутнасці рухавіка і пагаршэнню яго прадукцыйнасці. Гэта можа выявіцца ў слабым паскарэнні, нестабільнай працы на халастым ходу ці агульным запаволенні аўтамабіля.
• Павелічэнне выкідаў шкодных рэчываў: Няправільная топливовоздушная сумесь можа прывесці да павелічэння выкідаў шкодных рэчываў у выхлапных газах, такіх як аксіды азоту і вуглевадароды. Гэта можа негатыўна адбіцца на экалагічных характарыстыках аўтамабіля і прывесці да перавышэння нарматываў выкідаў.
• Пашкоджанне каталізатара: Бедная топливовоздушная сумесь можа прывесці да перагрэву і пашкоджанні каталізатара выхлапной сістэмы. Гэта можа стаць прычынай яго выхаду са строю і патрабаваць замены, што з'яўляецца дарагім рамонтам.
• Падвышаны выдатак паліва: Няправільная сумесь можа прывесці да падвышанага выдатку паліва з-за неэфектыўнага згарання і страты энергіі. Гэта можа прывесці да дадатковых выдаткаў на запраўку і павялічыць агульны эксплуатацыйны бюджэт аўтамабіля.
• Магчымыя пашкоджанні рухавіка: У некаторых выпадках, калі праблема з топливовоздушной сумессю ігнаруецца, гэта можа прывесці да сур'ёзных пашкоджанняў рухавіка з-за перагрэву ці няправільнага згарання паліва.

Такім чынам, код P0174 патрабуе ўважлівай увагі і дыягностыкі, каб прадухіліць сур'ёзныя праблемы з аўтамабілем і забяспечыць яго бяспечную і эфектыўную эксплуатацыю.

Які рамонт дапаможа ліквідаваць код P0174?

Устараненне кода P0174 патрабуе рашэння асноўнай прычыны, якая прывяла да парушэння топливовоздушной сумесі ў рухавіку, некаторыя магчымыя крокі па рамонце:

1. Праверка на ўцечку паветра: Праверце сістэму ўпускаючы на ​​наяўнасць люфт, расколін ці прабоін, якія могуць прыводзіць да ўпуску дадатковага паветра ў сістэму. Заменіце або адрамантуйце дэталі, калі выявіце ўцечкі.
2. Замена датчыка кіслароду (O2): Калі датчык кіслароду не працуе правільна ці дае няправільныя сігналы, гэта можа выклікаць праблемы з топливовоздушной сумессю. Заменіце датчык кіслароду, калі ён няспраўны.
3. Чыстка і замена фільтраў: Запарушванне паветранага ці паліўнага фільтра можа прывесці да недастатковай колькасці паліва ці паветра, які паступае ў рухавік. Праверце і, калі неабходна, заменіце фільтры.
4. Праверка ціску паліва: Нізкі ціск паліва можа прывесці да беднай топливовоздушной сумесі. Праверце ціск паліва і, пры неабходнасці, заменіце паліўную помпу ці рэгулятар ціску паліва.
5. Праверка вакуумных шлангаў: Пашкоджаныя ці адлучаныя вакуумныя шлангі могуць выклікаць парушэнне топливовоздушной сумесі. Праверце стан і правільнасць падлучэння вакуумных шлангаў.
6. Абнаўленне праграмнага забеспячэння (прашыўка ECM): Часам абнаўленне праграмнага забеспячэння рухавіка (прашыўка ECM) можа ўхіліць праблемы з кодам P0174, асабліва калі праблема злучана з каліброўкай або наладамі сістэмы кіравання рухавіком.
7. Праверка сістэмы ўпырску: Праверце працу фарсунак паліва на прадмет засмечвання ці няспраўнасці. Ачысціце або заменіце фарсункі пры неабходнасці.
8. Праверка датчыка масавага расходу паветра (MAF): Няспраўны датчык масавага выдатку паветра можа прывесці да няправільнага вымярэння колькасці паветра, які паступае ў рухавік. Праверце працу і, пры неабходнасці, заменіце MAF.

Рамонт павінен быць выкананы з улікам асаблівасцяў пэўнага аўтамабіля і прычыны, якая выклікала код няспраўнасці P0174. Калі вы не ўпэўненыя ў сваіх навыках, лепш звярнуцца да прафесіяналаў у аўтасэрвісе для дыягностыкі і рамонту.

Як выправіць код рухавіка P0174 за 2 хвіліны [2 метаду DIY / усяго $8.99]

P0174 - Інфармацыя для канкрэтных марак

Код няспраўнасці P0174 адносіцца да сістэмы топливовоздушной сумесі і можа быць агульным для розных марак аўтамабіляў. Аднак у кантэксце канкрэтных марак яго расшыфроўка можа крыху адрознівацца, некаторыя з іх:

1. BMW:
   • P0174: Занадта бедная паліва-паветраная сумесь, банк 2.
2. Форд:
   • P0174: Сістэма занадта беднай топливовоздушной сумесі, банк 2.
3. Таёта:
   • P0174: Сістэма занадта беднай топливовоздушной сумесі, банк 2.
4. Chevrolet / GMC:
   • P0174: Сістэма занадта беднай топливовоздушной сумесі, банк 2.
5. Honda/Acura:
   • P0174: Сістэма занадта беднай топливовоздушной сумесі, банк 2.
6. Volkswagen/Audi:
   • P0174: Сістэма занадта беднай топливовоздушной сумесі, банк 2.

Гэта толькі некаторыя прыклады расшыфровак кода P0174 для розных марак аўтамабіляў. Удакладненую інфармацыю можна знайсці ў тэхнічнай літаратуры або анлайн на сайтах, якія спецыялізуюцца на дыягностыцы і рамонце аўтамабіляў пэўных марак.