Асаблівасці і ўхіленне памылак на Лексусе

Lexus аўтамабіль, назоў якога кажа самога за сябе. Раскоша, камфорт і зайздросныя погляды іншых вадзіцеляў забяспечаны. Аднак, нажаль, не бывае ідэальных машын, не патрабавальных ТО і іншага сыходу. Бывае так, што з аўтамабілем узнікае праблема, якая патрабуе тэрміновага і неадкладнага рашэння. Перш чым прыступіць да рамонту, трэба выявіць месца і прычыну паломкі. У выпадку няспраўнасці рухавіка ці праблем з выкідамі на прыборнай панэлі загараецца жоўтая лямпачка праверце рухавік . На некаторых мадэлях Lexus памылка будзе суправаджацца надпісам "Круіз-кантроль", "TRAC Off" ці "VSC". Гэтае апісанне - толькі малая частка таго, што могуць быць варыянты. У гэтым артыкуле падрабязна апісаны тыпы няспраўнасцяў.

Коды памылак і як правільна іх ухіляць у машыне Lexus

Памылка U1117

Калі адлюстроўваецца гэты код, тое мае месца няспраўнасць сувязі са шлюзам дапаможнага абсталявання. Гэты чыннік лёгка выявіць, бо атрымаць дадзеныя са дапаможнага раздыма будзе немагчыма. Аперацыя пацверджання вываду DTC: Уключыце запальванне (IG) і пачакайце не менш за 10 секунд. Дэфектных месцаў можа быць дзве:

Коды памылак Лексус

• Раз'ём дапаможнай шыны і 2 раздыма дапаможнай абыходнай шыны (ЭБУ буфера шыны).
• Унутраная няспраўнасць дапаможнага раздыма (ЭБУ буфера шыны).

Самастойна ўхіліць гэтую паломку даволі клапотна і складана, да таго ж пры няправільным выкананні паслядоўнасці ўхілення паломак можна яшчэ больш пашкодзіць аўтамабіль. Лепш звярнуцца да дасведчанага майстра. Пасля рамонту варта перастрахавацца і пераканацца, што код няспраўнасці не адлюстроўваецца.

Памылка B2799

Памылка B2799 - няспраўнасць сістэмы імабілайзера рухавіка.

Магчымыя няспраўнасці:

1. Электраправодка.
2. Код імабілайзера ЭБУ.
3. Пры абмене дадзенымі паміж імабілайзерам і ЭБУ ідэнтыфікатар сувязі не супадае.

Працэдура ўхілення непаладак:

1. Скінуць памылку сканара.
2. Калі гэта не дапаможа, праверце паляць правадоў. Праверку кантактаў ECU і ECM імабілайзера і наміналы можна лёгка знайсці ў інтэрнэце або на афіцыйным сайце прадстаўніка.
3. Калі праводка ў парадку, праверце працу ЭБУ кода імабілайзера.
4. Калі ЭБУ працуе нармальна, то праблема ў ЭБУ.

Лексус Ухіленне непаладак

памылка P0983

Электрамагнітны клапан пераключэння перадач D - высокі ўзровень сігналу. Гэтая памылка на пачатковым этапе можа з'явіцца ці знікнуць, але забываць пра яе не варта. Могуць адключыцца дзве вышэйшыя перадачы і ўзнікнуць іншыя непрыемныя моманты. Для ўхілення праблемы запатрабуецца набыць:

• фільтр АКПП;
• кольцы для зліўных коркаў;
• пракладка алейнага паддона АКПП;
• Сметанковае масла;

Памяняць скрынку можна самастойна, але лепш звярнуцца да дасведчанага адмыслоўца.

Памылка С1201

Няспраўнасць сістэмы кіравання рухавіком. Калі пасля скіду і паўторнай праверкі памылка з'яўляецца зноў, тое неабходна замяніць ECM або ECU сістэмы супрацьслізгання. Дакладней спачатку памяняць ЭБУ, а калі не дапаможа, то ЭБУ буксаваць. Няма сэнсу правяраць датчык ці ланцуг датчыка наогул.

Для ўхілення памылкі можна паспрабаваць перазагрузіцца, выкінуць тэрміналы, знайсці чыннік у іншых памылках. Калі пасля перазагрузкі ён з'яўляецца зноў і ніякіх іншых памылак не з'яўляецца, то адзін з вышэйпералічаных блокаў "кароткі". Яшчэ варыянт паспрабаваць праверыць кантакты блокаў, пачысціць.

Аднак усе гэтыя метады прапануюцца як варыянты і не факт, што яны падыходзяць у канкрэтным выпадку. Быць упэўненым.

Памылка Р2757

Ланцуг кіравання электрамагнітным клапанам кіравання ціскам гідратарнсфарматара Многія ўладальнікі аўтамабіляў гэтай маркі добра ведаюць аб гэтай праблеме. Яе рашэнне не так проста і не так хутка, як хацелася б. У інтэрнэце майстры раяць праверыць ЭБУ, калі ўсё не аднавіць на раннім этапе, то ў далейшым не пазбегнуць замены АКПП.

Памылка РО171

Занадта бедная сумесь (B1).

• Сістэма плота паветра.
• Забітыя фарсункі.
• Датчык расходу паветра (расходамер).
• Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці.
• Ціск паліва.
• Уцечкі ў выхлапной сістэме.
• Абрыў або кароткае замыканне ў датчыку AFS (S1).
• Датчык AFS (S1).
• Награвальнік датчыка AFS (S1).
• Галоўнае рэле сістэмы ўпырску.
• Ланцугі рэле награвальніка датчыка AFS і "EFI".
• Злучэнні шлангаў вентыляцыі картэра.
• Шлангі і клапан вентыляцыі картэра.
• Электронны блок кіравання рухавіком.

Магчымае рашэнне праблемы - чыстка клапанаў VVT, замена датчыкаў распредвала, замена саленоіда OCV.

Рамонт аўтамабіля лексус

Памылка Р2714

Электрамагнітныя клапаны SLT і S3 не адпавядаюць патрабаваным значэнням. Гэтую праблему лёгка выявіць: пры руху АКПП не перамыкаецца вышэй 3-й перадачы. Неабходна замяніць пракладку, праверыць тэст Стола, асноўны ціск АКПП, узровень вадкасці ў АКПП.

Памылка AFS

Адаптыўная сістэма дарожнага асвятлення. Чыннікаў, па якіх трэба ісці на сканер, можа быць шмат. Вы можаце праверыць, ці цалкам устаўлены чып падлучэння датчыка ў блок кіравання AFS.

Памылка VSC

Не трэба адразу палохацца. Калі быць дакладным, то гэты надпіс не з'яўляецца памылкай як такой, а папярэджаннем аб тым, што ў сістэме аўтамабіля выяўлена нейкая няспраўнасць ці неадпаведнасць вузла. На форумах часта пішуць, што насамрэч усё можа працаваць спраўна, але пры самодіагностікі электрыкі падалося, што нешта не так. Напрыклад, праверка vsc можа загарацца ў аўтамабілях пры запраўцы пры працавальным рухавіку або пасля ўключэння сеў акумулятара. У такіх і некаторых іншых выпадках трэба заглушыць, а затым завесці машыну не менш за 10 разоў запар. Калі надпіс знік, можна спакойна "выдыхнуць" і супакоіцца. Таксама можна зняць клему акумулятара на дзве хвіліны.

Калі прапіску аднавіць не ўдалося, то праблема ўжо больш сур'ёзная, але хвалявацца загадзя не трэба. Магчыма, вам трэба толькі абнавіць праграмнае забеспячэнне электроннага блока кіравання. Аднак варта звяртацца ў аўтасэрвіс, які выклікае прыхільнасць прыдатным сканарам і сэрвісным абсталяваннем для праверкі сістэмы аўтамабіляў Лексус на наяўнасць памылак, а таксама да спецыялістаў, якія ўмеюць правільна карыстацца гэтым абсталяваннем.

На большасці мадэляў Lexus папярэджанне Check vsc не ўтрымоўвае пэўнай інфармацыі аб якія-небудзь памылках у пэўным агрэгаце аўтамабіля, праблема можа быць як у АКПП, так і ў рухавіку, тармазной сістэме, дрэнна падлучаным дадатковым абсталяванні і г.д.

Прэм'ера новага электрамабіля Lexus US UX 300e тэхнічны складнік

Памылка фарсункі на Лексусе

Часам на аўтамабілях можа з'яўляцца непрыемны надпіс "Неабходна праверыць фарсункі". Гэты надпіс з'яўляецца прамым напамінам аб неабходнасці заліць ачышчальнік паліўнай сістэмы. Гэтая рэгістрацыя з'яўляецца аўтаматычна кожныя 10 000. Важна, каб сістэма не распазнавала, ці быў агент папярэдне запоўнены ці не. Каб скінуць гэтае паведамленне, трэба прытрымлівацца простага алгарытму:

1. Заводзім машыну. Адключаем усе спажыўцы электраэнергіі (клімат, музыка, фары, парктронік і г.д.)
2. Мы заглушылі машыну, потым зноў завялі. Уключыце габарытныя агні і націсніце на педаль тормазу 4 разы.
3. Выключыце габарытныя агні і зноў націсніце педаль тормазу 4 разы.
4. Зноў уключаем габарыты і яшчэ 4 націскі на тормаз.
5. І зноў цалкам выключаем фары і ў апошні раз 4 разы націскаем на тормаз.

Гэтыя простыя дзеянні пазбавяць вас ад назойлівага запісу і нервовага згустку перажыванняў усярэдзіне.

Як скінуць памылку на Лексусе?

Не ўсе памылкі можна лёгка і хутка скінуць самастойна. Калі праблема сталая і сур'ёзная, код памылкі з'явіцца нанава. Праблемы трэба выпраўляць. Калі няма магчымасці або дастатковага навыку, спрыту кіравання аўтамабіля, можна скінуць коды, звярнуўшыся ў сэрвіс або адключыўшы акумулятар, але лепш скарыстацца сканарам, бо вышэйапісаны спосаб не заўсёды працуе карэктна.