Вызваліць месца! Новы электрычны кросовер зойме месца паміж пазадарожнікамі Volvo XC60 і XC90 у 2024 годзе, каб канкурыраваць з BMW iX і Audi e-tron
Навіны

Вызваліць месца! Новы электрычны кросовер зойме месца паміж пазадарожнікамі Volvo XC60 і XC90 у 2024 годзе, каб канкурыраваць з BMW iX і Audi e-tron

Вызваліць месца! Новы электрычны кросовер зойме месца паміж пазадарожнікамі Volvo XC60 і XC90 у 2024 годзе, каб канкурыраваць з BMW iX і Audi e-tron

Чакаецца, што дызайн безназоўнага электрычнага кросовера будзе заснаваны на канцэпце Volvo Recharge.

Volvo паспяхова і па-сапраўднаму перайшла ад кампаніі па вытворчасці разумных універсалаў да цалкам якія ахопліваюць пазадарожнікам, і падобна, што асартымент стане яшчэ больш.

У адпаведнасці з Automotive News Паводле справаздачы, шведскі брэнд, які належыць кітайцам, збіраецца размясціць новы цалкам электрычны кросовер паміж сваім існуючым сярэднепамерным аўтамабілем XC60 і вялікім пазадарожнікам XC90.

У справаздачы гаворыцца, што новы электрамабіль будзе вырабляцца на заводзе ў Чарльстане, штат Паўднёвая Караліна, з 2025 года, а таксама на адным з заводаў Volvo у Кітаі з 2024 года.

Няясна, якое імя атрымае мадэль, але яна можа ўваскрэсіць старую мянушку XC70, якое выкарыстоўвалася для змучанай версіі ўніверсала V70, або прыняць XC80.

C70 або C80 таксама могуць быць у спісе, улічваючы нядаўняе ўвядзенне назвы C40 для красовер ў стылі купэ, які стаіць побач з XC40. Улічваючы, што Volvo, як паведамляецца, пераходзіць з літарна-лічбавага на альфа-код са наступным XC90, які будзе звацца Embla, ён можа наогул прыняць новае імя.

Як бы яна ні звалася, новая мадэль будзе заснавана на новай электрычнай платформе, верагодна, наступнага пакалення Scalable Product Architecture (SPA2), і будзе мець пашыраныя функцыі дапамогі кіроўцу для паўаўтаномнага кіравання.

Чакаецца, што версіі XC60 і XC90 наступнага пакалення будуць заснаваны на SPA2, а таксама будуць даступныя поўнасцю электрычныя версіі.

Улічваючы чаканы памер і пазіцыянаванне, новая мадэль Volvo EV можа стаць новым канкурэнтам для толькі што выпушчанага BMW iX, які будзе Mercedes-Benz EQE і Audi e-tron Sportback, а таксама мадэляў такіх асноўных канкурэнтаў, як Volkswagen ID. .5, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 і Nissan Ariya.

Што да дызайну, чакайце, што ён возьме за аснову дзіўную леташнюю канцэпцыю Recharge. Чакаецца, што замена XC90 будзе мець дызайн, натхнёны элегантнай канцэпцыяй.

Volvo раней абвясціла аб планах адмовіцца ад рухавікоў унутранага згарання і стаць брэндам толькі для электрамабіляў да 2030 году. Яна ўжо прадае невялікі пазадарожнік XC40 Recharge Pure Electric, а ў Аўстраліі да яго далучыцца купэ C40 Pure Electric у канцы гэтага года.

Нядаўна кампанія аб'явіла, што інвесціруе 10 мільярдаў шведскіх крон (1.5 мільярда долараў) у свой вытворчы цэнтр у Швецыі, каб нарасціць вытворчасць электрамабіляў, а таксама інвесціруе значныя сродкі ў Northvolt для стварэння ўласных акумулятараў.

Дадаць каментар