P0078 Ланцуг электрамагнітнага клапана кіравання выпускным клапанам B1

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Ланцуг электрамагнітнага клапана кіравання выпускным клапанам (банк 1)

Што гэта значыць?

Гэты код з'яўляецца агульным кодам трансмісіі OBD-II, што азначае, што ён прымяняецца да ўсіх марак і мадэляў транспартных сродкаў (з 1996 г. i навей), хоць канкрэтныя крокі па рамонце могуць адрознівацца ў залежнасці ад мадэлі.

На аўтамабілях, аснашчаных сістэмай змены фаз газаразмеркавання (VVT), модуль кіравання рухавіком / модуль кіравання трансмісіяй (ECM / PCM) кантралюе становішча размеркавальнага вала, рэгулюючы ўзровень маторнага алею з дапамогай кіраўніка саленоіда для змены становішча размеркавальнага вала. Кіраўнік саленоід кіруецца з дапамогай сігналу з шыротным-імпульснай мадуляцыяй (ШІМ) ад блока кіравання рухавіком / PCM. Кантролер ЭСУД / РСМ адсочвае гэты сігнал, і, калі напружанне выходзіць за рамкі спецыфікацыі або нестабільна, ён ўстанаўлівае гэты код няспраўнасці і ўключае кантрольную лямпу рухавіка / кантрольную лямпу няспраўнасці (CEL / MIL).

Блок 1 ставіцца да боку рухавіка з цыліндрам №1 абавязкова праверце ў адпаведнасці са спецыфікацыямі вытворцы. Электрамагнітны клапан кіравання выпускным клапанам звычайна размешчаны на баку выпускнога калектара галоўкі блока цыліндраў. Гэты код падобны на коды P0079 і P0080. Гэты код таксама можа суправаджацца P0027.

сімптомы

Сімптомы могуць ўключаць:

Гарыць індыкатар Check Engine (кантрольная лямпа няспраўнасці)
Аўтамабіль можа пакутаваць ад дрэннага паскарэння і зніжэння расходу паліва.

магчымыя прычыны

Магчымыя прычыны кода няспраўнасці P0078 могуць уключаць:

Дрэннае злучэнне жгута правадоў або корродированные клемы
Няспраўны кіраўнік саленоід
Кароткае замыканне на харчаванне
Кароткае замыканне на масу
няспраўны ECM

дыягнастычныя крокі

Паляць правадоў – праверце, ці няма адлучаных злучэнняў джгута правадоў, пашукайце карозію ці саслабленыя правады да раздымаў. Адлучыце раздымы джгута ад саленоіда і PCM, выкарыстоўваючы схему праводкі, знайдзіце правады + і – да саленоіда. Саленоід можа кіравацца са боку зазямлення ці са боку сілкавання, у залежнасці ад ужывання. Звярніцеся з завадскімі электрычнымі схемамі, каб вызначыць струмень магутнасці ў ланцугі. Выкарыстоўваючы лічбавы вольт-омметр (DVOM), усталяваны на наладу Ом, праверце супраціў паміж кожным канцом провада. Перавышэнне лімітавага значэння на DVOM можа быць абрывам у праводцы, слабым злучэннем або клемай. Супраціў павінна быць каля 1 Ом ці менш, калі супраціў занадта вяліка, можа быць карозія або дрэнная праводка паміж саленоідам і PCM / ECM.

Кіраўнік саленоід - адключыўшы электрычны джгут ад саленоіда, выкарыстоўваючы DVOM, усталяваны на Ом, праверце супраціў паміж кожнай з электрычных клем на самым кіраўнікам саленоідзе. Выкарыстоўвайце завадскія спецыфікацыі ці загадзя спраўны кіраўнік саленоід, калі такі маецца, каб вызначыць, ці ёсць у саленоідзе празмернае супраціў. Калі на DVOM ёсць перавышэнне мяжы або празмернае супраціў, саленоід, верагодна, няспраўны. Праверце, ці няма замыкання на масу праз саленоід кіравання, падлучыўшы адну выснову DVOM да загадзя спраўнага зазямлення, а іншы – да кожнай клемы на саленоідзе кіравання. Пры наяўнасці супраціву саленоід можа мець унутранае кароткае замыканне.

Кароткае замыканне на сілкаванне - адлучыце паляць ад блока PCM / ECM і знайдзіце правады да кіраўніка саленоіда. Усталяваўшы DVOM на шкалу вольт, падлучыце адмоўную выснову да зямлі, а дадатная выснова да провада (ам) да кіраўніка саленоіда. Праверце напругу, калі яно прысутнічае, то ў джгуце правадоў можа быць кароткае замыканне на сілкаванне. Знайдзіце замыканне на сілкаванне, адлучыўшы раздымы джгута і праверыўшы праводку зваротна да саленоіда.

Кароткае замыканне на масу - адлучыце паляць ад блока PCM / ECM і знайдзіце правады да кіраўніка саленоіда. Усталяваўшы DVOM на шкалу вольт, падлучыце дадатную выснову да загадзя спраўнай крыніцы напругі, напрыклад батарэі, а адмоўная выснова да провада (-ам) да кіраўніка саленоіда. Праверце напругу, калі яно прысутнічае, то ў джгуце правадоў можа быць кароткае замыканне на масу. Знайдзіце замыканне на зямлю, адлучыўшы раздымы джгута і праверыўшы праводку зваротна да саленоіда. Праверце, ці няма замыкання на зямлю праз саленоід кіравання, падлучыўшы адну выснову DVOM да загадзя надзейнага зазямлення, а іншы – да кожнай клемы на саленоідзе кіравання. Калі супраціў нізкае, саленоід можа быць закарочаны ўнутры.

PCM / ECM - Калі ўся праводка і кіраўнік саленоід ў парадку, неабходна будзе кантраляваць саленоід падчас працы рухавіка, правяраючы правады на PCM / ECM. Выкарыстоўваючы ўдасканалены дыягнастычны прыбор, які счытвае функцыі рухавіка, адсочвайце працоўны цыкл, зададзены кіраўніком саленоідам. Неабходна будзе кантраляваць саленоід падчас працы рухавіка пры розных абарачэннях рухавіка і нагрузцы. З дапамогай асцылографа ці графічнага мультыметра, наладжанага на шкалу працоўнага цыклу, падлучыце адмоўны провад да загадзя надзейнага зазямлення, а дадатны провад – да клемы любога провада на самым саленоідзе. Паказанні мультыметра павінны адпавядаць зададзенаму працоўнаму цыклу на дыягнастычным прыборы. Калі яны процілеглыя, палярнасць можа быць зваротнай - падлучыце дадатны провад на іншай выснове провада да саленоіда і паўторыце тэст для праверкі. Калі сігнал ад PCM не выяўлены, магчыма, няспраўны сам PCM.

Звязаныя абмеркавання DTC

P0014 / P0078Электрамагнітны клапан рэгулявання фаз газаразмеркавання B1. Блок 1 ланцугі электрамагнітнага клапана кіравання выпускным клапанам. Я замяніў саленоід на новы, але ў мяне іх 2, таму я не ведаю, ці зрабіў я няправільны. Я чытаў, што гэта можа быць паляць правадоў. Я не ведаю, што рабіць у гэты момант.
Nissa Versa 2013 – Выхлапны саленоід – Код памылкі P0078Прывітанне форум, з Новым годам ..! Мне патрэбна дапамога ў пошуку датчыка VVT саленоіда выхлапных газаў у Nissan Versa Sedan SV 2013 года выпуску. Мой інжынер працуе дрэнна, ён не разганяецца, і мне трэба больш паскарацца, каб дасягнуць маёй хуткасці, а таксама дрэнныя характарыстыкі бензіну. Шасцярня зусім не перамыкаецца…

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам p0078?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці P0078, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.