P0137 Нізкая напруга ланцуга датчыка кіслароду B1S2

OBD2 – Тэхнічнае апісанне – P0137

P0137 - Нізкая напруга ў ланцугі датчыка кіслароду O2 (банк 1, датчык 2).

P0137 - гэта агульны код OBD-II, які паказвае, што датчык O2 для датчыка 1 банка 1 не можа падняць выходную напругу вышэй за 0,2 вольта, што паказвае на лішак кіслароду ў выхлапных газах.

Што значыць код няспраўнасці P0137?

Гэты дыягнастычны код няспраўнасці (DTC) з'яўляецца агульным кодам трансмісіі, што азначае, што ён прымяняецца да аўтамабіляў, абсталяваным OBD-II. Нягледзячы на ​​агульны характар, канкрэтныя крокі па рамонце могуць адрознівацца ў залежнасці ад маркі / мадэлі.

Па сутнасці, тое ж самае, што і P0136, P0137 адносіцца да другога датчыку кіслароду на блоку 1. P0137 азначае, што напружанне датчыка кіслароду O2 заставалася нізкім больш за 2 хвілін.

Кантролер ЭСУД інтэрпрэтуе гэта як стан нізкай напругі і ўсталёўвае кантрольную лямпу няспраўнасці. Блок 1 Датчык 2 размешчаны ў задняй частцы каталітычнага нейтралізатара і павінен выдаваць выходны сігнал, які адносіцца да ёмістасці каталітычнага нейтралізатара па акумуляванні кіслароду. Гэты задні (датчык 2) датчык менш актыўны, чым сігнал, які вырабляецца пярэднім датчыкам. Аднак, калі ECM выяўляе, што датчык неактыўны, гэты код будзе ўсталяваны.

сімптомы

Кіроўца можа не бачыць ніякіх бачных сімптомаў, акрамя падсвятлення MIL (Check Engine / Service Engine Soon).

• Рухавік запоўніцца пры праверцы датчыка на наяўнасць праблем.
• Загарыцца індыкатар Check Engine.
• У вас могуць быць уцечкі выхлапных газаў да ці побач з разгляданым датчыкам O2.

Прычыны памылкі P0137

Код P0137 можа азначаць, што адбылося адно або некалькі з наступных падзей:

• Няспраўны датчык o2 Уцечка выхлапных газаў поруч задняга датчыка
• Забіты каталізатар
• Замыканне на напружанне ў ланцугі сігналу O2
• Высокае супраціў або разрыў ў ланцугі сігналу O2
• Рухавік працуе на вельмі багатай ці збедненай сумесі
• Стан пропуску запальвання ў рухавіку
• Вельмі высокі ці нізкі ціск паліва – паліўная помпа ці рэгулятар ціску
• Модуль ECM выяўляе праблему з нізкай напругай і ўключае індыкатар Check Engine.
• ECM выкарыстоўвае іншыя датчыкі O2 для праверкі і кіравання ўпырскам паліва з дапамогай іх значэнняў.
• Ўцечкі выхлапных газаў

ЯК МЕХАНІК ДЫЯГНАСТУЕ КОД P0137?

• Ён скануе коды і дакументы і фіксуе дадзеныя кадра, а затым чысціць коды для праверкі на наяўнасць памылак.
• Адсочвайце дадзеныя датчыка O2, каб убачыць, ці перамыкаецца напруга паміж нізкім і высокім значэннямі з высокай хуткасцю ў параўнанні з іншымі датчыкамі.
• Правярае джгут датчыка O2 і злучэнні джгута на наяўнасць карозіі ў злучэннях.
• Праверце датчык O2 на наяўнасць фізічных пашкоджанняў ці забруджванні вадкасці.
• Праверце наяўнасць уцечак выхлапных газаў перад датчыкам.
• Праводзіць спецыяльныя тэсты вытворцы для далейшай дыягностыкі.

магчымыя рашэнні

• Замяніць няспраўны датчык
• Ухіліць уцечку выхлапных газаў поруч задняга датчыка
• Праверце наяўнасць перашкод у каталізатары і пры неабходнасці заменіце.
• Ліквідаваць кароткае замыканне, абрыў або высокае супраціў у сігнальнай ланцуга o2.

Распаўсюджаныя памылкі пры дыягностыкі КОДА P0137?

Выконвайце гэтым простым рэкамендацыям, каб пазбегнуць памылковых дыягназаў:

1. Ухіліце любыя ўцечкі выхлапных газаў перад датчыкам, каб прадухіліць трапленне залішняга кіслароду ў струмень выхлапных газаў, якое выклікае прыніжаныя паказанні напругі.
2. Праверце датчык O2 на наяўнасць забруджвальнікаў алею ці астуджальнай вадкасці, якія могуць забрудзіць датчык.
3. Адрамантуйце ўсе пашкоджаныя джгуты належным чынам, каб пазбегнуць памылковых паказанняў датчыкаў.
4. Праверце зняты датчык O2 на наяўнасць пашкоджанняў з-за зламанага каталізатара і заменіце каталізатар, калі ён аддзяліўся.

Наколькі сур'ёзны код P0137?

• Выходная напруга датчыка O2 можа быць злучана з уцечкай выхлапных газаў, што прыводзіць да падзення выходнай напругі датчыкаў O2.
• ECM не можа правільна кантраляваць суадносіны паліва і паветра ў паліўнай сумесі рухавіка, калі які-небудзь датчык O2 няспраўны. Гэта прыводзіць да дрэннага выдатку паліва і магчымага заўчаснага выхаду са строю некаторых вузлоў рухавіка.

ЯКІ РАМОНТ МОЖА СПРАВІЦЬ КОД P0137?

• Замена датчыка O2 для датчыка 2 слоік 1
• Адрамантуйце або заменіце праводку або злучэнне з датчыкам O2 для датчыка 2 шэрагу 1.
• Ухіліць уцечкі выхлапных газаў да датчыка

ДАДАТКОВЫЯ КАМЭНТАРЫ, ЯКІЯ ВАРТА ЎЛІЧВАЦЬ У СТАЎЛЕННІ КОДА P0137

Ланцуг датчыка O2 для датчыка 1 банка 1 выкарыстоўваецца для забеспячэння зваротнай сувязі па напрузе ў ECM, які адлюстроўвае колькасць кіслароду, які прысутнічае ў струмені выхлапных газаў, каб дапамагчы рухавіку лепш кантраляваць суадносіны паліва і паветра. Нізкая напруга паказвае альбо на лішак кіслароду ў выхлапных газах, альбо на праблему, якая выклікала праблему.

Як выправіць код рухавіка P0137 за 4 хвіліны [3 метаду DIY / усяго $9.42]

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам p0137?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці P0137, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.