P0219 Стан перавышэння хуткасці рухавіка

Код няспраўнасці OBD-II - P0219 - Тэхнічнае апісанне

P0219 - Стан перавышэння хуткасці рухавіка.

Код P0219 азначае, што лік абарачэнняў каленчатага вала рухавіка, вымеранае тахометрам, перавысіла загадзя ўсталяваная мяжа, усталяваны вытворцам аўтамабіля.

Што значыць код няспраўнасці P0219?

Гэта агульны дыягнастычны код няспраўнасці трансмісіі (DTC), які ўжываецца да аўтамабіляў OBD-II. Гэта можа ўключаць у сябе, апроч іншага, аўтамабілі Ford, Honda, Acura, Chevrolet, Mitsubishi, Dodge, Ram, Mercedes-Benz і т. Д. Хоць агульныя этапы рамонту могуць адрознівацца ў залежнасці ад года выпуску, маркі, мадэлі і канфігурацыі трансмісіі .

Калі код P0219 захоўваецца, гэта азначае, што модуль кіравання трансмісіяй (PCM) выявіў, што рухавік працаваў на ўзроўні абаротаў у хвіліну (RPM), які перавышае максімальны парог.

PCM выкарыстоўвае ўваходныя сігналы ад датчыка становішча каленчатага вала (CKP), датчыка становішча размеркавальнага вала (CMP) і датчыка / датчыкаў выхадны хуткасці трансмісіі, каб усталяваць, ці адбылося (ці не) стан перавышэння хуткасці рухавіка.

У большасці выпадкаў ўмова перавышэння хуткасці будзе аўтаматычна выконвацца з дапамогай прылады абмежаванні колькасці абаротаў, калі трансмісія знаходзіцца ў нейтральным або паркавальным становішчы. Калі PCM выяўляе стан перавышэння хуткасці, можа быць зроблена адно з некалькіх дзеянняў. Альбо PCM спыніць імпульс паліўнай фарсункі і / або замарудзіць апярэджанне запальвання, каб знізіць абароты рухавіка, пакуль яны не вернуцца да прымальнага ўзроўню.

Калі PCM не можа эфектыўна вярнуць абароты рухавіка да прымальнага ўзроўню, на працягу пэўнага перыяду часу будзе захаваны код P0219, і можа загарэцца індыкатарная лямпа няспраўнасці (MIL).

Якая сур'ёзнасць гэтага кода няспраўнасці?

Паколькі перавышэнне колькасці абаротаў рухавіка можа прывесці да катастрафічных пашкоджанняў, захаваны код P0219 варта ўхіляць з некаторай ступенню тэрміновасці.

Камбінацыя прыбораў з выявай тахометра у дзеянні:

Якія некаторыя сімптомы кода?

Сімптомы кода няспраўнасці P0219 могуць уключаць:

• Верагодна, не будзе ніякіх сімптомаў кіравальнасці, звязаных з захаваным кодам P0219.
• Рухавіку можа быць дазволена шматразовае перавышэнне абаротаў
• Коды актывацыі датчыка дэтанацыі / датчыка дэтанацыі
• Прабуксоўка счаплення (аўтамабілі з механічнай каробкай перадач)
• Гэты код звычайна не мае звязаных з ім сімптомаў.
• Можна падлучыць сканер OBD-II і проста сцерці гэты код, каб выключыць індыкатар Check Engine. Гэты код, у сутнасці, проста папярэджанне кіроўцу аб тым, што рухавік не можа бяспечна працаваць на такіх хуткасцях.

Якія некаторыя з распаўсюджаных прычын з'яўлення кода P0219?

Прычыны гэтага кода перадачы P0219 могуць уключаць:

• Памылка кіроўцы з-за наўмыснага або выпадковага завышэння абаротаў рухавіка.
• Няспраўны датчык CKP або CMP
• Няспраўны датчык хуткасці на ўваходзе ці выхадзе скрынкі перадач
• Абрыў або кароткае замыканне ў ланцугі датчыка хуткасці на ўваходзе / выхадзе CKP, CMP або трансмісіі
• Няспраўны PCM або памылка праграмавання PCM
• Прычыны кода P0219 могуць уключаць няспраўны датчык частаты кручэння рухавіка або няспраўны модуль кіравання трансмісіяй.
• Найбольш распаўсюджаная прычына гэтага кода на самой справе звязана з маладымі кіроўцамі, якія хочуць ездзіць хутка і даводзіць свой аўтамабіль да мяжы.
• Гэты код таксама можа быць выкліканы неспрактыкаваным кіроўцам, які кіруе аўтамабілем з механічнай каробкай перадач. На аўтамабілі з механічнай каробкай перадач лік абарачэнняў каленчатага вала ў хвіліну будзе працягваць расці пры націску педалі акселератара датуль, пакуль кіроўца не пераключыцца на наступную перадачу.

Якія некаторыя крокі па ліквідацыі непаладак P0219?

Мне падабаецца мець доступ да дыягнастычнага сканару, лічбавага вольт / омметр (DVOM), асцылограф і надзейнага крыніцы інфармацыі аб транспартным сродку, перш чым спрабаваць дыягнаставаць транспартны сродак з захаваным кодам P0219. Калі магчыма, для гэтай задачы падыдзе сканер з убудаваным DVOM і асцылографам.

Відавочна, вы хочаце пераканацца, што аўтамабіль не эксплуатаваўся (наўмысна ці выпадкова) на узроўнях абаротаў, якія перавышаюць рэкамендаваныя вытворцам. Гэта асабліва актуальна пры разглядзе аўтамабіляў з механічнай каробкай перадач. У транспартных сродках гэтых тыпаў вы таксама павінны пераканацца, што счапленне працуе эфектыўна, перш чым спрабаваць дыягнаставаць гэты код.

Вам трэба падключыць сканер да дыягнастычнага порту аўтамабіля і атрымаць усе захаваныя коды і дадзеныя аб стоп-кадры. Запіс гэтай інфармацыі апынулася карыснай (для мяне) больш раз, чым я магу злічыць. Цяпер ачысціце коды і кіруйце аўтамабілем у звычайным рэжыме, каб праверыць, скінуты Ці код.

Калі коды скінутыя:

1. Выкарыстоўвайце DVOM і асцылограф для праверкі датчыкаў CKP, CMP і хуткасці перадачы, як рэкамендавана ў крыніцы інфармацыі аб транспартным сродку. Пры неабходнасці заменіце датчыкі.
2. Праверыць ланцуга апорнай напругі і зазямлення на раздымах датчыка з дапамогай DVOM. Крыніца інфармацыі аб транспартным сродку павінен даваць каштоўную інфармацыю аб адпаведным напрузе ў асобных ланцугах.
3. Адключыце ўсе звязаныя кантралёры і праверце асобныя сістэмныя ланцуга (супраціў і цэласнасць) з DVOM. Пры неабходнасці адрамантуйце або заменіце сістэмныя ланцуга.
4. Калі ўсе звязаныя датчыкі, ланцугі і раздымы знаходзяцца ў межах спецыфікацый вытворцы (як яны пазначаны ў крыніцы інфармацыі аб транспартным сродку), які падазраецца няспраўны PCM або памылку праграмавання PCM.

• Праверце адпаведныя бюлетэні тэхнічнага абслугоўвання (TSB) у якасці дадатковай крыніцы дыягнастычнай дапамогі.
• Перш чым прыступіць да дыягностыкі, пераканайцеся, што ўсе водгукі пра бяспеку транспартных сродкаў (звязаныя з разгляданай праблемай) выкананы.

Распаўсюджаныя памылкі пры дыягностыцы кода P0219

Распаўсюджанай памылкай, якую можна здзейсніць пры дыягностыцы кода P0219, можа быць замена датчыка частаты кручэння рухавіка ці модуля кіравання трансмісіяй, калі насамрэч няма неабходнасці ў замене дэталяў.

Першае, што трэба зрабіць, калі існуе код P0219, - гэта выкарыстоўваць сканер OBD2, каб сцерці код і правесці дарожнае выпрабаванне аўтамабіля. Калі код не вяртаецца прыкладна праз XNUMX міль, код, верагодна, быў усталяваны з-за таго, што кіроўца кіраваў транспартным сродкам за межамі дапушчальнага дыяпазону прадукцыйнасці, у якім ён павінен быў эксплуатавацца.

Наколькі сур'ёзны код P0219?

Код P0219 не з'яўляецца занадта сур'ёзным, калі драйвер не дазваляе ўсталёўваць гэты код некалькі разоў.

Тахометр усталяваны на прыборнай панэлі аўтамабіля, каб кіроўца ведаў аб частаце кручэння рухавіка. Пакуль стрэлка тахометра не сыдзе ў чырвоную зону, гэты код з'яўляцца не павінен.

Які рамонт можа выправіць код P0219?

• Проста сцерці код
• Замена датчыка абаротаў рухавіка
• Замена блока кіравання сілавым агрэгатам.

Дадатковыя каментары адносна кода P0219

Каб прадухіліць захаванне кода P0219 у модулі кіравання трансмісіяй вашага аўтамабіля, сочыце за тахометрам і сочыце за тым, каб стрэлка не пападала ў чырвоную зону.

Таксама важна мець на ўвазе, што чым ніжэй стрэлка тахометра застаецца, тым лепш выдатак бензіну ў аўтамабіля. Лепш за ўсё перамыкаць перадачы пры ніжэйшых абарачэннях у хвіліну, каб павялічыць эканомію паліва і падтрымліваць рухавік у добрым стане.

https://www.youtube.com/shorts/jo23O49EXk4

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам P0219?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці P0219, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.