P0243 Саленоід А перепускной засланкі турбакампрэсара, няспраўнасць

P0243 – Тэхнічнае апісанне кода няспраўнасці OBD-II

Няспраўнасць саленоіда перепускной засланкі турбакампрэсара A

Што значыць код няспраўнасці P0243?

Код P0243 з'яўляецца агульным дыягнастычным кодам няспраўнасці, які часта ўжываецца да рухавікоў з турбанаддувам і наддувам, уключаючы аўтамабілі Audi, Ford, GM, Mercedes, Mitsubishi, VW і Volvo. Модуль кіравання трансмісіяй (PCM) кантралюе ціск наддува, кіруючы саленоідам кіравання ціскам наддува "А". Калі ўзнікаюць электрычныя праблемы ў гэтым ланцугу, якія складана ідэнтыфікаваць інакш, PCM усталёўвае код P0243. Гэты код сведчыць аб няспраўнасці электрычнага ланцуга саленоіда перепускной засланкі турбакампрэсара.

Магчымыя сімптомы пры кодзе P0243

Код рухавіка P0243 праяўляецца наступнымі сімптомамі:

1. Гарыць індыкатар рухавіка (або сігналізатар тэхнічнага абслугоўвання рухавіка).
2. Загараецца індыкатар Check Engine, і код захоўваецца ў памяці.
3. Наддуў турбодвигателя можа не кантралявацца належным чынам, што можа прывесці да перагрузкі рухавіка.
4. Магчымая недастатковая магутнасць рухавіка падчас паскарэння, калі саленоід перепускной засланкі не здольны кантраляваць неабходны ціск наддува.

магчымыя прычыны

Магчымыя прычыны ўстаноўкі кода P0243 ўключаюць:

1. Разрыў у ланцугі кіравання паміж саленоідам А і PCM.
2. Разрыў у ланцугі электрасілкавання паміж саленоідам А і PCM.
3. Кароткае замыканне на масу ў ланцугі харчавання саленоіда А.
4. Саленоід А кіравання перепускным клапанам няспраўны.

Магчымыя праблемы, якія могуць прывесці да гэтага кода, уключаюць:

1. Няспраўны саленоід перепускной засланкі.
2. Пашкоджаны або абарваны паляць правадоў саленоіда.
3. Дрэнны электрычны кантакт у электрамагнітным ланцугу вестгейта.
4. Закарочванне або абрыў ланцуга саленоіда перепускной засланкі.
5. Карозія ў раздыме саленоіда, што можа прывесці да разрыву ланцуга.
6. Праводка ў ланцугі саленоіда можа быць скарочаная на сілкаванне ці масу, альбо растуленая з-за абрыву провада ці раздыма.

Як правесці дыягностыку пры кодзе няспраўнасці P0243?

Пры дыягнаставанні кода P0243 прытрымлівайцеся гэтай паслядоўнасці дзеянняў:

1. Праверце наяўнасць бюлетэняў тэхнічнага абслугоўвання (TSB) для вашага аўтамабіля, каб даведацца аб вядомых праблемах і рашэннях. Гэта можа зэканоміць час і грошы.
2. Знайдзіце саленоід кіравання перепускной засланкай/ціскам наддува на вашым аўтамабілі і візуальна агледзіце раздымы і праводку.
3. Праверце раздымы на наяўнасць драпін, пацёртасцяў, аголеных правадоў, плям апёкаў ці карозіі.
4. Раз'яднайце раздымы і ўважліва агледзіце клемы ўнутры раздымаў. Калі клемы выглядаюць абпаленымі або маюць зялёнае адценне, правядзіце ачыстку клем, выкарыстоўваючы ачышчальнік электрычных кантактаў і пластыкавую шчотку. Затым вырабіце электратэхнічную змазку.
5. Калі ў вас ёсць дыягнастычны прыбор, выдаліце ​​коды няспраўнасцяў з памяці і праверце, ці вернецца P0243. Калі не, праблема хутчэй за ўсё звязана са злучэннямі.
6. Калі код вяртаецца, перайдзіце да праверкі саленоіда і звязаных з ім ланцугоў. Саленоід кіравання перепускной засланкай/ціскам наддува звычайна мае 2 правады.
7. Адлучыце джгут правадоў, які вядзе да саленоіда, і выкарыстоўвайце лічбавы вольт-омметр (DVOM), каб праверыць супраціў саленоіда. Пераканайцеся, што супраціўленне адпавядае тэхнічным характарыстыкам.
8. Праверце наяўнасць напругі 12 У у ланцугі сілкавання саленоіда, падлучыўшы адзін провад вымяральніка да клемы саленоіда, а іншы да добрага зазямлення. Пераканайцеся, што запальванне ўключана.
9. Праверце якасць зазямлення на саленоідзе кіравання перепускной засланкай/ціскам наддува. Для гэтага выкарыстоўвайце кантрольную лямпу, падлучаную да дадатнага полюса акумулятара і да ланцуга зазямлення.
10. Пры дапамозе дыягнастычнага прыбора актывуйце саленоід і пераканайцеся, што кантрольная лямпа загараецца. Калі не, гэта паказвае на праблему ў ланцугі.
11. Праверце праводку ад саленоіда да ECM на наяўнасць кароткіх замыканняў ці абрываў.

Калі ўсе вышэйпералічаныя крокі не вырашаюць праблему, магчыма, няспраўны саленоід ці нават PCM. У такім выпадку, рэкамендуецца звярнуцца да кваліфікаванага аўтамабільнага дыягноста.

Памылкі пры дыягностыцы

Вось некалькі простых крокаў, якія дапамогуць пазбегнуць памылковага дыягназу:

1. Праверце напругу на засцерагальніку сілкавання электрамагніта перепускной засланкі. Пераканайцеся, што ён атрымлівае дастатковую напругу ад акумулятара аўтамабіля.
2. Агледзіце электрычныя злучэнні саленоіда на наяўнасць карозіі ці акісленні на загваздках.

Які рамонт дапаможа ўхіліць код няспраўнасці P0243?

Калі выяўлены абрыў у ланцугі саленоіда перепускной засланкі, выканайце замену саленоіда. У выпадку карозіі кантактаў у злучэнні джгута саленоідаў, правядзіце рамонт або замену гэтага злучэння.

На колькі сур'ёзны код няспраўнасці P0243?

Ціск турбанаддувам на ўпуску рэгулюецца перепускной засланкай і саленоідам перепускной засланкі на большасці аўтамабіляў з турбакампрэсарамі. Калі саленоід няспраўны, модуль кіравання рухавіком (ECM) не можа актываваць і кантраляваць турбанаддувам, што часта прыводзіць да страты магутнасці.

P0243 - інфармацыя для канкрэтных марак аўто

Вось коды P0243 і звязаныя з ім транспартныя сродкі:

1. P0243 - Саленоід перепускной засланкі AUDI Turbo/Super Charger 'A'
2. P0243 – FORD Turbo/Super Charger Саленоід перепускной засланкі 'A'
3. P0243 - Саленоід перепускной засланкі MERCEDES-BENZ Turbo/Super Charger 'A'
4. P0243 - Электрамагнітны ланцуг перепускной засланкі турбакампрэсара MITSUBISHI
5. P0243 - Саленоід перепускной засланкі VOLKSWAGEN Turbo/Super Charger 'A'
6. P0243 - Клапан кіравання турбакампрэсарам VOLVO

P0243 Тлумачэнне кода памылкі | VAG | Клапан N75 | EML | страта магутнасці | Праект Passat PT4

Код P0243, выкліканы кантролерам ЭСУД, паказвае на няспраўнасць у ланцугі саленоіда перепускной засланкі. Модуль ECM выяўляе абрыў або кароткае замыканне ў гэтым ланцугу. Самай распаўсюджанай няспраўнасцю, якая прыводзіць да гэтага кода, з'яўляецца няспраўнасць саленоіда перепускной засланкі.