P024C Ланцуг датчыка становішча байпаса ахаладжальніка наддувочного паветра
OBD2 Коды Памылак

P024C Ланцуг датчыка становішча байпаса ахаладжальніка наддувочного паветра

P024C Ланцуг датчыка становішча байпаса ахаладжальніка наддувочного паветра

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Ланцуг датчыка становішча байпаса ахаладжальніка наддувочного паветра

Што гэта значыць?

Гэты агульны дыягнастычны код няспраўнасці трансмісіі (DTC) звычайна ўжываецца да ўсіх аўтамабіляў OBD-II, абсталяваным ахаладжальнікам наддувочного паветра. Гэта можа ўключаць, апроч іншага, аўтамабілі Ford, Chevy, Mazda, Toyota і т. Д.

У сістэмах з прымусовым упускам яны выкарыстоўваюць ахаладжальнік наддувочного паветра або, як я яго назаву, інтэркулер (IC), каб дапамагчы ў астуджэнні наддувочного паветра, які выкарыстоўваецца рухавіком. Яны працуюць аналагічна радыятару.

У выпадку з ІС замест астуджэння антыфрызу ён астуджае паветра, у сваю чаргу, для больш эфектыўнай паліўна-паветранай сумесі, лепшага расходу паліва, лепшай прадукцыйнасці і т. Д. ІС з'яўляецца часткай боку ціску наддува впускной сістэмы. Перепускной клапан выкарыстоўваецца менавіта так, як вынікае з назвы, каб дазволіць паветры, абмінаючы прамежкавы ахаладжальнік, скідаць у атмасферу і / або рециркулировать.

Электронны блок кіравання (ECM) выкарыстоўвае яго для рэгулявання клапана ў адпаведнасці з бягучымі ўмовамі і патрэбамі рухавіка. Кантролер ЭСУД таксама кантралюе фізічнае становішча клапана з дапамогай датчыка становішча байпаса ахаладжальніка наддувочного паветра.

Кантролер ЭСУД уключае кантрольную лямпу рухавіка з дапамогай P024C і звязаных кодаў, калі ён адсочвае стан за межамі пэўнага дыяпазону ў ланцугі кіравання байпасам IC і / або ў задзейнічаных датчыках. Гэты код можа быць выкліканы механічнай і / або электрычнай няспраўнасцю. Калі б мне прыйшлося адгадваць тут, я б схіліўся да механічных праблем, больш верагодна, што гэта праблема. Пры гэтым абодва варыянты магчымыя.

P024C Датчык становішча байпаса ахаладжальніка наддувочного паветра Код ланцуга ўсталёўваецца пры агульнай няспраўнасці датчыка становішча або яго ланцуга.

Якая сур'ёзнасць гэтага кода няспраўнасці?

Ступень сур'ёзнасці ў гэтым выпадку будзе сярэдняй. Не варта пакідаць гэтую праблему па-за ўвагай, паколькі яна можа даволі хутка перарасці ў нешта значна больш сур'ёзнае. Майце на ўвазе, што праблемы не паляпшаюцца з часам, калі іх не выправіць. Пашкоджанне рухавіка абыходзіцца дорага, амаль кожны раз, таму, калі вы вычарпалі свае магчымасці, дастаўце аўтамабіль у аўтарытэтны рамонтную майстэрню.

Якія некаторыя сімптомы кода?

Сімптомы кода рухавіка P024C могуць уключаць:

  • Дрэнная праца рухавіка
  • Аўтамабіль пераходзіць у «бязвольны рэжым»
  • Пропускі запальвання ў рухавіку
  • Дрэнны расход паліва

Якія некаторыя з распаўсюджаных прычын з'яўлення кода?

Прычыны з'яўлення гэтага кода могуць уключаць:

  • Затрымаўся адкрыты / зачынены перепускной клапан
  • Перашкода ў працоўным дыяпазоне руху перепускного клапана
  • Няспраўны датчык становішча байпаса ахаладжальніка наддувочного паветра
  • Зламаны або пашкоджаны паляць правадоў
  • Няспраўны засцерагальнік / рэле.
  • Праблема з ECM
  • Праблема з кантактам / раздымам. (Напрыклад, карозія, зламаны язычок замка і т. Д.)

Якія некаторыя крокі па ліквідацыі непаладак P024C?

Абавязкова азнаёмцеся з бюлетэнямі тэхнічнага абслугоўвання (TSB) для вашага аўтамабіля. Атрыманне доступу да вядомага выпраўленні можа зэканоміць ваш час і грошы падчас дыягностыкі.

Базавы крок # 1

Знайдзіце перепускной клапан ахаладжальніка наддувочного паветра, ідучы за трубой наддува, якая ідзе да інтэркулер (IC), ён можа быць усталяваны непасрэдна на наддувной трубе. У значнай ступені ў залежнасці ад вашай канкрэтнай маркі і мадэлі, вы можаце знайсці свой IC, усталяваны ў пярэднім бамперы, пярэдніх крылах або, магчыма, прама пад капотам сярод многіх іншых магчымых месцаў. Як толькі клапан будзе выяўлены, праверце яго на прадмет відавочных фізічных пашкоджанняў.

УВАГА: Пераканайцеся, што рухавік выключаны.

Базавы крок # 2

Можа быць даволі проста цалкам зняць клапан з аўтамабіля, каб праверыць яго працаздольнасць. Асабліва рэкамендуецца, калі актыўны код P024B. Пасля зняцця праверце, ці няма перашкод у дыяпазоне руху клапана. Калі магчыма, ачысціце клапан перад паўторнай усталёўкай.

УВАГА: Заўсёды спачатку звяртайцеся да кіраўніцтва па абслугоўванні, таму што гэта можа быць немагчыма або рэкамендавана ў гэтых адносінах для вашага аўтамабіля.

Асноўны савет # 3

Паляць для перепускного клапана можна пракласці праз ўчасткі, схільныя ўздзеянню элементаў. Гэтыя вобласці варта ўважліва аглядаць на прадмет наяўнасці шчарбін, парэзаў, слядоў карозіі і т. Д. На дратах, уключаных у ланцуг.

ЗАЎВАГА. Абавязкова адключыце акумулятар перад выкананнем любога электрычнага рамонту.

Базавы крок # 4

У залежнасці ад вашага дыягнастычнага прыбора вы можаце праверыць працаздольнасць клапана, кіруючы ім і назіраючы за дыяпазонам яго руху. Калі магчыма, вы можаце адлучыць адзін канец клапана, каб убачыць рухаюцца часткі. З дапамогай дыягнастычнага прыбора цалкам адкрыйце і зачыніце клапан, назіраючы за механічнай работай самога клапана. Калі вы заўважылі паседжання клапана і нішто не перашкаджае гэтаму, хутчэй за ўсё, клапан няспраўны. У гэтым выпадку вы можаце паспрабаваць замяніць яго. Пераканайцеся, што вытворца таксама рэкамендуе новы клапан ў гэтым выпадку. См. Кіраўніцтва.

Датчык кіравання байпас ахаладжальніка наддувочного паветра звычайна размяшчаецца / манціруецца на самай клапане на адной лініі з «дзверцамі» клапана, каб эфектыўна кантраляваць становішча. Вельмі важна пераканацца, што «дзверы» вольная ад перашкод ва ўсім дыяпазоне яе руху.

Базавы крок # 5

Вы захочаце выключыць любую электрычную праблему ў задзейнічаў рамяні бяспекі. Для гэтага вам, магчыма, прыйдзецца адлучыць яго ад клапана і блока кіравання рухавіком. Выкарыстоўваючы мультиметр, праверце цэласнасць ланцуга, выканаўшы шматлікія базавыя электрычныя тэсты (напрыклад, цэласнасць). Калі ўсё пройдзе праверку, вы можаце правесці некалькі ўваходных тэстаў, уключаючы праверку раздыма на клапане, каб праверыць працу кантролера ЭСУД з клапанам.

Звязаныя абмеркавання DTC

  • У цяперашні час на нашых форумах няма звязаных тэм. Размесціце новую тэму на форуме цяпер.

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам P024C?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці P024C, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.

Дадаць каментар