P045C Нізкі паказчык ланцуга кіравання рэцыркуляцыяй выхлапных газаў B
OBD2 Коды Памылак

P045C Нізкі паказчык ланцуга кіравання рэцыркуляцыяй выхлапных газаў B

P045C Нізкі паказчык ланцуга кіравання рэцыркуляцыяй выхлапных газаў B

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Нізкі ўзровень сігналу ў ланцугі кіравання рэцыркуляцыяй выхлапных газаў "B"

Што гэта значыць?

Гэты дыягнастычны код няспраўнасці (DTC) з'яўляецца агульным кодам трансмісіі, што азначае, што ён прымяняецца да аўтамабіляў, абсталяваным OBD-II з сістэмай рэцыркуляцыі выхлапных газаў. Да марак аўтамабіляў могуць ставіцца (але не абмяжоўвацца імі) Land Rover, GMC, Chevrolet, Dodge, Chrysler, Ford, Toyota, Honda і т. д. Нягледзячы на ​​агульны характар, пэўныя крокі па рамонце могуць адрознівацца ў залежнасці ад маркі / мадэлі.

Гэтыя коды няспраўнасцяў рухавіка ставяцца да няспраўнасці сістэмы рэцыркуляцыі выхлапных газаў. Калі дакладней - электрычны аспект. Сістэма рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў з'яўляецца неад'емнай часткай сістэмы выхлапу транспартных сродкаў, функцыя якой складаецца ў прадухіленні адукацыі шкодных NOx (аксідаў азоту) у цыліндрах.

EGR кіруецца кампутарам кіравання рухавіком. Кампутар адкрывае або закрывае сістэму рэцыркуляцыі ОГ ў залежнасці ад нагрузкі, хуткасці і тэмпературы, каб падтрымліваць належную тэмпературу галоўкі цыліндраў. Ёсць два провада да электрычнага саленоіда на EGR, з дапамогай якіх кампутар актывуе яго. Потенциометр таксама размешчаны ў саленоід сістэмы рэцыркуляцыі ОГ, які сігналізуе аб становішчы стрыжня рэцыркуляцыі ОГ (рабочы механізм, які адкрывае і закрывае канал).

Гэта вельмі падобна на прыглушэнне святла ў хаце. Пры павароце перамыкача святло становіцца ярчэй пры павелічэнні напругі. Ваш кампутар рухавіка не бачыць ніякіх змен напругі, калі ён спрабуе адкрыць ці зачыніць EGR, паказваючы на ​​тое, што ён затрымаўся ў адным становішчы. Коды P045C Ланцуг кіравання сістэмай рэцыркуляцыі ОГ «B» азначае адсутнасць змены нізкай напругі, які паказвае на тое, што рэцыркуляцыя ОГ адчыняецца або зачыняецца. P045D у асноўным ідэнтычны, але гэта азначае высокі ўзровень ланцуга, а не нізкі ўзровень. Звярніцеся да кіраўніцтва па рамонце канкрэтнага аўтамабіля, каб вызначыць, які ланцуг сістэмы рэцыркуляцыі ОГ «B» у вашым канкрэтным выпадку.

Неэтыляваным паліва схільнае да адукацыі NOx пры экстрэмальных тэмпературах ў цыліндрах рухавіка. Сістэма рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў накіроўвае якое рэгулюецца колькасць выхлапных газаў зваротна ва впускной калектар. Мэта складаецца ў тым, каб разбавіць якая паступае паліўную сумесь у дастатковай ступені, каб знізіць тэмпературу галоўкі цыліндраў ніжэй за тую, пры якой утвараецца NOx.

Праца сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў важная па большай колькасці прычын, чым прадухіленне выкідаў NOx – яна забяспечвае больш дакладны час для большай магутнасці без дэтанацыі і бяднейшую паліўную сумесь для лепшай эканоміі паліва.

сімптомы

Сімптомы будуць адрознівацца ў залежнасці ад становішча іголкі ў сістэме рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў падчас адмовы.

  • Надзвычай груба працуе рухавік
  • Гарыць індыкатар рухавіка Check
  • Падзенне эканоміі паліва
  • зніжэнне магутнасці
  • Няма запуску або вельмі цяжка запускаецца, пасля чаго варта рэзкі халасты ход

магчымыя прычыны

Прычыны з'яўлення гэтага кода няспраўнасці могуць уключаць:

  • Кароткае замыканне на масу
  • Замыканне на напружанне акумулятара
  • Дрэнны раздым з выпхнуць кантактамі
  • Карозія ў раздыме
  • Забруджаная іголка EGR
  • Няспраўны саленоід сістэмы рэцыркуляцыі ОГ
  • дрэнны EGR
  • Няспраўны ЭБУ або кампутар

рамонтныя працэдуры

Калі ваш аўтамабіль праехаў менш 100,000 80 міль, рэкамендуецца азнаёміцца ​​з вашай гарантыяй. Большасць аўтамабіляў маюць гарантыю 100,000 або XNUMX XNUMX міль на кантроль выкідаў. Па-другое, зайдзіце ў Інтэрнэт і праверце ўсе адпаведныя TSB (бюлетэні тэхнічнага абслугоўвання), звязаныя з гэтымі кодамі і іх рамонтам.

Для выканання гэтых дыягнастычных працэдур спатрэбяцца наступныя прылады:

  • Вольт / омметрам
  • Схема падлучэння сістэмы рэцыркуляцыі ОГ
  • перамычка
  • Дзве канцылярскія сашчэпкі або швейныя іголкі

Адкрыйце капот і запусціце рухавік. Калі рухавік працуе дрэнна на халастым ходу, выцягнеце заглушку з сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў. Калі рухавік згладжвае, штыфт захрасае ў сістэме рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў. Заглушыце рухавік і заменіце EGR.

Паглядзіце на раз'ём провада на "B" EGR. Ёсць 5 правадоў, два знешніх правады сілкуюць напружанне акумулятара і зямлю. Тры цэнтральных правады - гэта потенциометр, які сігналізуе кампутару аб велічыні патоку рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў. Цэнтральная клема - гэта апорная клема на 5 У.

Старанна агледзіце раз'ём на прадмет выдушаную кантактаў, карозіі або пагнуць кантактаў. Уважліва агледзіце паляць правадоў на прадмет адсутнасці ізаляцыі або магчымых кароткіх замыканняў. Шукайце абрыў правадоў, якія могуць выклікаць разрыў ланцуга.

  • З дапамогай вальтметра праверце любы канцавы выснову чырвоным провадам і заземлены чорны провад. Уключыце ключ і знайдзіце 12 вольт і абедзве канцавыя клемы.
  • Калі напружанне не адлюстроўваецца, значыць, абрыў правады паміж сістэмай рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў і шынай запальвання. Калі 12 вольт адлюстроўваецца толькі на адным баку, сістэма рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў мае ўнутранае абрыў. Замяніць EGR.
  • Адлучыце раздым ад сістэмы рэцыркуляцыі ОГ і пры ўключаным ключы і выключаным рухавіку праверце абодва знешніх кантакту на наяўнасць харчавання. Запішыце, які з іх мае 12 вольт, і заменіце раздым.
  • Змесціце канцылярскую сашчэпку ў ўскраек клему, на якую не было харчавання, гэта клема зазямлення. Далучыце перамычку да сашчэпкі. Заземлены перамычку. Пры ўключэнні сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў будзе чутны «пстрычка». Адлучыце провад масы і запусціце рухавік. Заземлены провад зноў, і на гэты раз рухавік пачне працаваць груба, калі сістэма рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў будзе пад напругай, і згладзіцца, калі зямля будзе выдаленая.
  • Калі спрацавала сістэма рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў і рухавік пачаў працаваць з перабоямі, значыць, сістэма рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў у парадку, праблема электрычная. Калі няма, заглушыце рухавік і заменіце рэцыркуляцыі выхлапных газаў.
  • Праверыць цэнтральную клему раздыма сістэмы рэцыркуляцыі ОГ. Уключыце ключ. Калі кампутар працуе правільна, адлюстроўваецца 5.0 вольт. Выключыце ключ.
  • Скарыстайцеся электрычнай схемай сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў і знайдзіце на кампутары клему «апорнай напругі сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў». Ўстаўце шпільку або канцылярскую сашчэпку ў раздым кампутара ў гэты момант, каб праверыць кантакт назад.
  • Уключыце ключ. Калі прысутнічае 5 вольт, кампутар спраўны, і праблема ў джгуце правадоў да сістэмы рэцыркуляцыі выхлапных газаў. Калі няма напругі, значыць кампутар няспраўны.

Савет па рамонце ланцуга рэцыркуляцыі ОГ без замены кампутара: паглядзіце на электрычную схему і знайдзіце клему апорнай напругі тэмпературы астуджальнай вадкасці. Праверце гэты тэрмінал з уключаным ключом. Калі 5-вольтавую вых. Напружанне ёсць, выключыце ключ і адзначце дзве апорныя клемы, якія выкарыстоўваюцца ў гэтых тэстах. Выцягнеце раз'ём кампутара, прылітаваць перамычку паміж гэтымі двума высновамі. Усталюйце раз'ём, і сістэма рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў будзе нармальна працаваць без замены кампутара.

Звязаныя абмеркавання DTC

  • У цяперашні час на нашых форумах няма звязаных тэм. Размесціце новую тэму на форуме цяпер.

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам P045C?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці P045C, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.

Дадаць каментар