P0471 Датчык ціску выхлапных газаў па-за дыяпазону / працоўных характарыстык

Код няспраўнасці OBD-II -P0471 - Тэхнічнае апісанне

Датчык ціску выхлапных газаў па-за дыяпазону / працоўных характарыстык

Што значыць код няспраўнасці P0471?

Гэты агульны дыягнастычны код няспраўнасці сілавога агрэгата / рухавіка прымяняецца да ўсіх рухавікоў, у якіх выкарыстоўваюцца турбакампрэсары з рэгуляваным соплам (газ або дызель), пачынаючы прыкладна з 2005 года на грузавіках Ford, аснашчаных дызельнымі рухавікамі 6.0 л, усімі рухавікамі Ford EcoBoost, і ў канчатковым выніку прыводзіць да мадэлі Cummins 6.7 л. 2007 года, 3.0L ў мадэльным шэрагу Mercedes ў 2007 годзе і нядаўна тут Cummins 3.0L з 6 цыліндрамі ў пікапах Nissan, пачынаючы з 2015 года. Гэта не значыць, што вы не абавязкова атрымаеце гэты код на VW ці іншай мадэлі.

Гэты код строга дакранаецца таго, што ўваходны сігнал ад датчыка ціску выхлапных газаў не адпавядае ціску ва впускным калектары ці ціску навакольнага паветра пры ўключаным ключы. Гэта можа быць няспраўнасць электрычнага ланцуга ці механічная.

Код P0470 таксама можа прысутнічаць адначасова з P0470. Адзіная розніца паміж гэтымі двума кодамі заключаецца ў тым, як доўга доўжыцца праблема, і ў тыпе электрычнай / механічнай праблемы, якая ўзнікае ў датчыка / ланцугі / кантролера рухавіка. Дзеянні па ўхіленні няспраўнасцяў могуць адрознівацца ў залежнасці ад вытворцы, бензіну ці дызельнага паліва, тыпу датчыка ціску выхлапных газаў і колераў правадоў.

Тыповы датчык ціску выхлапных газаў:

Звязаныя коды няспраўнасцяў датчыка ціску выхлапных газаў:

• P0470 Ланцуг датчыка «A» ціску выхлапных газаў
• P0472 Нізкі паказчык датчыка «A» ціску выхлапных газаў
• P0473 Высокі паказчык датчыка ціску выхлапных газаў «A»
• P0474 Няспраўнасць ланцуга датчыка «A» ціску выхлапных газаў

сімптомы

Сімптомы кода рухавіка P0471 могуць уключаць:

• Гарыць індыкатар Check Engine
• адсутнасць улады
• Немагчыма выканаць ручную рэгенерацыю - спаліце ​​сажавы фільтр з сажавага фільтра. Выглядае як каталітычны нейтралізатар, але ў яго ўстаўлены датчыкі тэмпературы і датчыкі ціску.
• Калі не ўдаецца выканаць рэгенерацыю, у канчатковым выніку можа адбыцца пуск без проворачивания.

Магчымыя прычыны памылкі P0471

Звычайна прычынай ўстаноўкі гэтага кода з'яўляюцца:

• Запарушванне трубкі ад выпускнога калектара да датчыка ціску
• Сістэма рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў / ўпуск паветра / уцечкі наддувачнага паветра
• Датчык ціску выхлапных газаў
• Магчыма, выйшаў з ладу модуль кіравання трансмісіяй (PCM) (малаверагодна)

Працэдуры дыягностыкі і рамонту

Добрай адпраўной кропкай заўсёды з'яўляецца пошук бюлетэня тэхнічнага абслугоўвання (TSB) для вашага канкрэтнага аўтамабіля. У вытворцы транспартнага сродку можа быць флэш-памяць / перапраграмаванне PCM для вырашэння гэтай праблемы, і варта праверыць гэта, перш чым вы выявіце, што пайшлі па доўгім / няправільнаму шляху.

Затым знайдзіце датчык ціску выхлапных газаў на вашым канкрэтным аўтамабілі. Пасля выяўлення адлучыце трубку, якая злучае датчык з выпускным калектарам. Паспрабуйце прарвацца праз гэта. Калі гэта не ўдаецца, паспрабуйце прапусціць праз яго невялікі кавалак дроту, каб выдаліць вуглярод, які затрымаўся ўнутры, выклікаючы код няспраўнасці, з якім вы сутыкнуліся. Калі вы заўважылі, што з яго вылятае даволі шмат вады, магчыма, гэта была прычына кода.

Калі трубка чыстая і вольная, агледзіце раздымы і праводку. Шукайце пацёртасці, пацёртасці, аголеныя правады, плямы апёкаў або расплаўлены пластык. Раз'яднайце раздымы і ўважліва агледзіце клемы (металічныя дэталі) усярэдзіне раздымаў. Паглядзіце, ці выглядаюць яны іржавымі, абгарэлымі ці, магчыма, зялёнага колеру ў параўнанні са звычайным металічным колерам, які вы, верагодна, абвыклі бачыць. Калі патрабуецца ачыстка клем, вы можаце набыць ачышчальнік электрычных кантактаў у любой краме запчастак. Калі гэта немагчыма, знайдзіце 91% медыцынскі спірт і шчотку з лёгкай пластыкавай шчаціннем, каб ачысціць іх. Пасля гэтага дайце ім высахнуць на паветры, вазьміце дыэлектрычны сіліконавы компаунд (той жа матэрыял, які яны выкарыстоўваюць для патронаў лямпачак і правадоў свечак запальвання) і змясціце туды, дзе клемы датыкаюцца. Затым пераканайцеся, што трубка, якая злучае турбакампрэсар з впускным калектарам, не працякае. Агледзіце ўсе злучэнні труб вакол турбанагнетальніка і впускного калектара. Зацягніце ўсе хамуты для шлангаў / стужак.

Калі ў вас ёсць сканавальны прыбор, выдаліце ​​дыягнастычныя коды няспраўнасцяў з памяці і паглядзіце, вяртаецца Ці гэты код. Калі гэта не так, то, хутчэй за ўсё, праблема ў падключэнні.

Калі код вернецца, нам трэба будзе пратэставаць датчык і звязаныя з ім ланцуга. Звычайна на датчыку ціску выхлапных газаў маецца 3 провада.

Адлучыце паляць правадоў ад датчыка ціску выхлапных газаў. З дапамогай лічбавага вольт-омметра (DVOM) праверце ланцуг крыніцы харчавання 5 У, якая ідзе да датчыка, каб пераканацца, што ён уключаны (чырвоны провад да ланцуга крыніцы харчавання 5 У, чорны провад да добрага зазямленню). Калі на датчыку 12 вольт, тады як павінна быць 5 вольт, адрамантуйце праводку ад PCM да датчыка на кароткае замыканне на 12 вольт або, магчыма, няспраўны PCM.

Калі гэта нармальна, з DVOM пераканайцеся, што ў вас ёсць 5 Ва ў сігнальнай ланцуга датчыка ціску выхлапных газаў (чырвоны провад да сігнальнай ланцуга датчыка, чорны провад да добрага зазямленню). Калі на датчыку няма 5 вольт, або калі вы бачыце 12 вольт на датчыку, адрамантуйце праводку ад PCM да датчыка, ці яшчэ раз, магчыма, няспраўны PCM.

Калі гэта нармальна, праверце надзейнасць зазямлення датчыка ціску выхлапных газаў. Падлучыце кантрольную лямпу да плюсу акумулятарнай батарэі 12 У (чырвоная клема) і краніце іншым канцом кантрольнай лямпы ланцуга зазямлення, ідучай да зазямлення ланцуга датчыка ціску выхлапных газаў. Калі кантрольная лямпа не загараецца, гэта паказвае на няспраўны ланцуг. Калі ён загараецца, паварушце джгутом правадоў, ідучым да кожнага датчыка, каб убачыць, ці міргае кантрольная лямпа, паказваючы на ​​перарывістае злучэнне.

Калі ўсе тэсты прайшлі да гэтага часу, і вы працягваеце атрымліваць код P0471, гэта, хутчэй за ўсё, паказвае на няспраўны датчык ціску выхлапных газаў, хоць які адмовіў PCM не можа быць выключаны да таго часу, пакуль датчык не будзе заменены.

Распаўсюджаныя памылкі пры дыягностыкі КОДА P0471

Адна з найболей распаўсюджаных памылак пры дыягностыцы кода P0471 складаецца ў тым, што ён лічыць, што гэта код рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў. Для механіка важна дыягнаставаць правільны код і выканаць належны рамонт. Пасля тэсціравання і рамонту розных частак сістэмы таксама рэкамендуецца скінуць коды і паўторна пратэставаць аўтамабіль.

Наколькі сур'ёзны код P0471?

Калі з'явіцца код P0471, вы, верагодна, усё яшчэ зможаце кіраваць сваім аўтамабілем. Аднак гэта не азначае, што вы павінны ігнараваць праблему. Вы можаце заўважыць, што загараецца індыкатар Check Engine, і аўтамабіль не працуе так, як раней. Вы не павінны працягваць вадзіць аўтамабіль у такім стане, бо ў канчатковым выніку гэта можа выклікаць больш праблем. Замест гэтага абавязкова адвязіце свой аўтамабіль да механіка для належнага рамонту і дыягностыкі.

ЯКІ РАМОНТ МОЖА СПРАВІЦЬ КОД P0471?

Ніжэй прыведзены некаторыя рамонтныя працы, якія можа выканаць механік, каб вырашыць праблему з кодам P0471.

• Выкарыстоўвайце сканер OBD-II для дыягностыкі аўтамабіля і паглядзіце, ці вяртаюцца коды.
• Праверце праводку і раздымы, каб пераканацца, што нічога не скарочана і не пашкоджана карозіяй. Пры неабходнасці яны зробяць замену і рамонт.
• Праверце датчык ціску выхлапных газаў.
• Праверце шланг, які злучае датчык ціску выхлапных газаў з выпускным калектарам, і пераканайцеся, што ён чысты.

ДАДАТКОВЫЯ КАМЭНТАРЫ, ЯКІЯ ВАРТА ЎЛІЧВАЦЬ У СТАЎЛЕННІ КОДА P0471

Калі ў вашым аўтамабілі захаваны код P0471, вы, верагодна, усё яшчэ можаце кіраваць ім. Тым не менш, вы не хочаце ездзіць занадта доўга, не праверыўшы яго. Нават калі зараз вы не заўважаеце праблем з прадукцыйнасцю, гэта не значыць, што праблем няма. Гэта праўда, што некаторыя са старых аўтамабіляў з вялікім прабегам могуць час ад часу спрацоўваць ілжывымі кодамі, але вы не можаце спадзявацца на тое, што гэта адносіцца да вашага аўтамабілю. Вы павінны знайсці час, каб яго старанна праверыў механік, які можа дыягнаставаць і зрабіць адпаведны рамонт.

P0471 Няспраўнасць датчыка ціску турба (выпраўлена)

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам p0471?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці P0471, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.