P0488 Дыяпазон / прадукцыйнасць кіравання становішчам дросельнай засланкі сістэмы рэцыркуляцыі ОГ

Код няспраўнасці OBD-II - P0488 - Тэхнічнае апісанне

Дыяпазон / характарыстыкі рэгулявання становішча дросельнай засланкі сістэмы рэцыркуляцыі выхлапных газаў

Што значыць код няспраўнасці P0488?

Гэты агульны дыягнастычны код няспраўнасці трансмісіі / рухавіка звычайна прымяняецца да дызельных рухавікоў, пабудаваным пасля 2004 года, уключаючы, апроч іншага, пэўныя аўтамабілі Ford, Dodge, GM, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Suzuki і VW.

Гэты клапан размешчаны паміж впускным калектарам і паветраным фільтрам, як корпус дросельнай засланкі. Ён выкарыстоўваецца для стварэння невялікага вакууму, які будзе ўцягваць выхлапныя газы ва ўпускны калектар.

Модуль кіравання трансмісіяй (PCM) паведамляе дросельнаму клапану сістэмы рэцыркуляцыі выхлапных газаў (EGR), дзе яму знаходзіцца. Гэты код глядзіць на сігналы напругі ад клапана кіравання дросельнай засланкай EGR, каб вызначыць, ці дакладныя яны на аснове ўваходных дадзеных у PCM. Гэты код мог быць усталяваны з-за механічных ці электрычных праблем.

Дзеянні па ліквідацыі непаладак могуць адрознівацца ў залежнасці ад вытворцы, тыпу дросельнай засланкі сістэмы рэцыркуляцыі ОГ і кветак правадоў.

сімптомы

Вы, верагодна, не заўважыце ніякіх сімптомаў, калі код будзе прадстаўлены. Код захаваны, і загараецца індыкатар сэрвіснага рухавіка.

Сімптомы кода рухавіка P0488 могуць уключаць:

• Гарыць кантрольная лямпа няспраўнасці (MIL)
• Больш доўгі, чым звычайна, час актыўнай рэгенерацыі давычышчэння (патрабуецца больш часу, каб выхлапная сістэма нагрэлася і згарэла сажа, назапашаная ўнутры сажевый фільтра / каталітычнага нейтралізатара)

Прычыны памылкі P0488

Ёсць некалькі патэнцыйных прычын кода P0488. Найбольш распаўсюджанай прычынай з'яўляецца запарушванне каналаў датчыка DPFE і каналаў EGR. Вы таксама можаце выявіць няспраўны датчык MAP, датчык EGR, клапан EGR або саленоід кіравання EGR. Вы таксама можаце знайсці зламаную вакуумную лінію або няспраўныя электрычныя правады (або раздымы).

Магчымыя прычыны ўстаноўкі гэтага кода:

• Абрыў у сігнальным ланцугу паміж дросельным клапанам сістэмы рэцыркуляцыі ОГ і PCM
• Замыканне на напругу ў сігнальнай ланцуга дросельнай засланкі сістэмы рэцыркуляцыі ОГ.
• Замыканне на масу ў сігнальным ланцугу дросельнай засланкі сістэмы рэцыркуляцыі ОГ.
• Няспраўны дросельны клапан сістэмы рэцыркуляцыі ОГ – унутранае кароткае замыканне
• Няўдалы PCM - малаверагодна

Працэдуры дыягностыкі і рамонту

Добрай адпраўной кропкай заўсёды з'яўляецца праверка бюлетэняў тэхнічнага абслугоўвання (TSB) для вашага канкрэтнага аўтамабіля. Ваша праблема можа быць вядомай праблемай з вядомым выпраўленнем, выпушчаным вытворцам, і можа зэканоміць ваш час і грошы падчас дыягностыкі.

Затым знайдзіце які рэгулюе клапан дросельнай засланкі EGR на вашым пэўным аўтамабілі. Гэты клапан знаходзіцца паміж впускным калектарам і паветраным фільтрам, як корпус дросельнай засланкі. Пасля выяўлення візуальна агледзіце раздымы і праводку. Шукайце драпіны, пацёртасці, аголеныя правады, плямы апёкаў або расплаўлены пластык. Раз'яднаеце раздымы і ўважліва агледзіце клемы (металічныя дэталі) усярэдзіне раздымаў. Паглядзіце, выглядаюць яны пагарэлымі або маюць зялёны адценне, які паказвае на карозію. Пры неабходнасці ачысткі клем выкарыстоўвайце ачышчальнік электрычных кантактаў і шчотку з пластыкавай шчаціннем. Дайце высахнуць і нанёс дыэлектрычную сіліконавую змазку ў месцах судакранання клем.

Калі ў вас ёсць сканавальны прыбор, выдаліце ​​дыягнастычныя коды няспраўнасцяў з памяці і паглядзіце, вяртаецца Ці гэты код. Калі гэта не так, то, хутчэй за ўсё, праблема ў падключэнні.

Калі код P0488 сапраўды вернецца, нам трэба будзе праверыць дросельнай клапан EGR і звязаныя з ім ланцуга. Звычайна да дросельнай клапану рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў падлучаюць 3 ці 4 провада. Адлучыце паляць правадоў ад дросельнай засланкі сістэмы рэцыркуляцыі ОГ. З дапамогай лічбавага вольт-омметра (DVOM) праверце сігнальную ланцуг клапана кіравання дросельнай засланкай EGR (чырвоны провад да сігнальнай ланцуга клапана, чорны провад да добрага зазямленню). Калі на клапане няма 5 вольт, або калі вы бачыце на клапане 12 вольт, адрамантуйце праводку ад PCM да клапана, або, магчыма, няспраўны PCM.

Калі гэта нармальна, пераканайцеся, што ў вас ёсць надзейнае зазямленне на дросельным клапане рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў. Падключыце кантрольную лямпу да плюсу акумулятарнай батарэі 12 У (чырвоная клема) і краніце іншым канцом кантрольнай лямпы ланцуга зазямлення, якая ідзе да зазямленню ланцуга дросельнага клапана кіравання рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў. Калі кантрольная лямпа не загараецца, гэта паказвае на няспраўную ланцуг. Калі ён загараецца, паварушыце джгутом правадоў, якія ідуць да дросельнай клапану рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў, каб убачыць, міргае Ці кантрольная лямпа, паказваючы на ​​перарывістае злучэнне.

Калі ўсе папярэднія тэсты прайшлі, і вы працягваеце атрымліваць P0488, гэта, хутчэй за ўсё, будзе паказваць на які адмовіў клапан кіравання дросельнай засланкай EGR, хоць які адмовіў PCM не можа быць выключаны да таго часу, пакуль не будзе заменены клапан кіравання дросельнай засланкай EGR.

Наколькі сур'ёзны код P0488?

Код P0488 з'яўляецца сур'ёзным, і калі вы не вельмі дасведчаныя і не маеце належных прылад, яго павінен праверыць прафесійны тэхнік.

ЯКІ РАМОНТ МОЖА СПРАВІЦЬ КОД P0488?

З часам усярэдзіне рухавіка назапашваецца вуглярод, які можа выклікаць завалы і блакаванні. Паспрабуй зняць клапан EGR. Калі сістэма рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў не працуе толькі за кошт вакуумнага ціску, неабходна замяніць клапан сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў. Заўсёды рамантуйце адкрытыя ці скарочаныя джгуты і раздымы па меры неабходнасці, а затым паўтарайце праверку. Калі вы дыягнастуеце сістэму EGR, у якой выкарыстоўваецца лінейны клапан EGR, заўсёды выкарыстоўвайце сканер для актывацыі EGR, калі рухавік працуе на халастым ходу. Калі рухавік не глухне, зніміце EGR з рухавіка, перавярніце яго і праверце працу. Калі клапан рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў няспраўны, вам неабходна замяніць яго, скінуць код і паўтарыць спробу. Аднак, калі ён працуе, зніміце клапан рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў з рухавіка і запусціце рухавік. Калі рухавік працуе са звычайнай хуткасцю, вы ведаеце, што ў вас забітыя каналы EGR.

Распаўсюджаныя памылкі пры дыягностыкі КОДА P0488

Многія ўбачаць фразу "клапан EGR" і, мяркуючы, што праблема ў клапане, заменяць клапан EGR. Гэта дарагая замена і, хутчэй за ўсё, не вырашыць праблему. Клапан рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў рэдка з'яўляецца праблемай.

ДАДАТКОВЫЯ КАМЭНТАРЫ, ЯКІЯ ВАРТА ЎЛІЧВАЦЬ У СТАЎЛЕННІ КОДА P0488

Многія старыя аўтамабілі маюць часовыя праблемы, якія ўзнікаюць з-за працяглай нагрузкі на трансмісію. Гэта праўда, што памылку P0488 складана дыягнаставаць і выправіць, але выправіць яе не так складана, як некаторыя іншыя коды. Калі вы вырашыце зрабіць гэта самастойна, абавязкова вывучыце спосабы ўхілення гэтай праблемы і набудзьце належнае дыягнастычнае абсталяванне, перш чым пачаць. Перавага прафесійнага тэхнічнага спецыяліста заключаецца ў тым, што ў яго ці ў яе будзе абсталяванне для тэсціравання і праверкі вашай праблемы. Не саромейцеся звяртацца да прафесійнага тэхнічнага спецыяліста, нават калі гэта проста для таго, каб даведацца, як вы можаце вырашыць праблему самастойна.

P0488 Рэгулятар становішча клапана рэцыркуляцыі адпрацаваўшых газаў - рэальныя даныя Nissan Primastar да і пасля ўстаноўкі

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам p0488?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода няспраўнасці P0488, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.