P069F Ланцуг кіравання кантрольнай лямпай прывада дросельнай засланкі
OBD2 Коды Памылак

P069F Ланцуг кіравання кантрольнай лямпай прывада дросельнай засланкі

P069F Ланцуг кіравання кантрольнай лямпай прывада дросельнай засланкі

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Ланцуг кіравання кантрольнай лямпай прывада дросельнай засланкі

Што гэта значыць?

Гэта агульны дыягнастычны код няспраўнасці (DTC), які ўжываецца да шматлікіх аўтамабіляў OBD-II (з 1996 гады і навей). Гэта можа ўключаць у сябе, апроч іншага, аўтамабілі Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Hyundai, Kia, Honda, Toyota і т. д. Нягледзячы на ​​агульны характар, дакладныя этапы рамонту могуць вар'іравацца ў залежнасці ад года выпуску, маркі, мадэлі і канфігурацыі трансмісіі.

Захаваны код P069F азначае, што модуль кіравання трансмісіяй (PCM) выявіў няспраўнасць у ланцугі кіравання кантрольнай лямпай прывада дросельнай засланкі.

Кантрольная лямпа прывада дросельнай засланкі з'яўляецца неад'емнай часткай прыборнай панэлі. Яго асноўная функцыя - папярэдзіць кіроўцу аб няспраўнасці сістэмы кіравання прывадам дросельнай засланкі (калі яна гарыць). Сістэма кіравання прывадам дросельнай засланкі адказвае за адкрыццё і зачыненне дросельнай засланкі для павелічэння / памяншэнні абарачэнняў рухавіка ў адпаведнасці з патрабаваннямі.

PCM звычайна кантралюе бесперапыннасць ланцуга кіравання кантрольнай лямпай прывада дросельнай засланкі кожны раз, калі ўключаецца запальванне. Сістэма кіравання прывадам дросельнай засланкі выкарыстоўвае ўваходныя сігналы ад датчыка становішча дросельнай засланкі транспартнага сродку (TPS) для прывядзення ў дзеянне дросельнай засланкі і рэгулявання адпаведнай ступені паступлення навакольнага паветра ў рухавік. PCM падае на электронныя серводвигатели сігнал напругі, неабходны для адкрыцця ці зачыненні дросельнай засланкі ў адпаведнасці з патрабаваннямі.

Кожны раз, калі ўключаецца запальванне і падаецца харчаванне на PCM, выконваецца некалькі самопроверок кантролера. Акрамя выканання саматэставання ўнутранага кантролера, сетка кантролераў (CAN) перадае паслядоўныя дадзеныя ад кожнага асобнага модуля, каб пераканацца, што убудаваныя кантролеры ўзаемадзейнічаюць належным чынам.

Калі пры кантролі ланцуга кіравання кантрольнай лямпай прывада дросельнай засланкі выяўлена праблема, будзе захаваны код P069F і можа загарэцца індыкатарная лямпа няспраўнасці (MIL).

P069F Ланцуг кіравання кантрольнай лямпай прывада дросельнай засланкі

Якая сур'ёзнасць гэтага кода няспраўнасці?

Захаваны код P069F (з уключэннем кантрольнай лямпы прывада дросельнай засланкі), хутчэй за ўсё, будзе суправаджацца стратай кіравання дросельнай засланкай. Гэты код трэба лічыць сур'ёзным і дыягнаставаць як мага хутчэй.

Якія некаторыя сімптомы кода?

Сімптомы кода няспраўнасці P069F могуць уключаць:

  • Не працуе сістэма кіравання прывадам дросельнай засланкі
  • Кантрольная лямпа прывада дросельнай засланкі не гарыць
  • Кантрольная лямпа прывада дросельнай засланкі гарыць
  • Іншыя захаваныя коды сістэмы дросельнай засланкі

Якія некаторыя з распаўсюджаных прычын з'яўлення кода?

Прычыны з'яўлення гэтага кода могуць уключаць:

  • няспраўны PCM
  • Памылка праграмавання PCM
  • Абрыў ці кароткае замыканне ў ланцугі кіравання кантрольнай лямпай выканаўчага механізму дросельнай засланкі
  • Няспраўная лямпа кантрольнай лямпы прывада дросельнай засланкі

Якія некаторыя крокі па ліквідацыі непаладак P069F?

Для дыягностыкі кода P069F спатрэбяцца дыягнастычны сканер, лічбавы вольт / омметр (DVOM) і крыніца дакладнай інфармацыі аб транспартным сродку.

Пракансультуйцеся з вашым крыніцай інфармацыі аб транспартным сродку, каб даведацца пра бюлетэнях тэхнічнага абслугоўвання (TSB), якія прайграваюць захаваны код, транспартны сродак (год, марку, мадэль і рухавік) і выяўленыя сімптомы. Калі вы знойдзеце адпаведны TSB, ён можа даць карысную дыягнастычную інфармацыю.

Пачніце з падлучэння сканэра да дыягнастычнага порту аўтамабіля і здабывання ўсіх захаваных кодаў і дадзеных стоп-кадра. Вы захочаце запісаць гэтую інфармацыю на ўсялякі выпадак, калі код апынецца перарывістым. Пасля запісу ўсёй адпаведнай інфармацыі ачысціце коды і правядзіце тэставую паездку на аўтамабілі, пакуль код не будзе скінуты або PCM не пяройдзе ў рэжым гатоўнасці.

Калі PCM пераходзіць у рэжым гатоўнасці, код з'яўляецца перарывістым, і яго будзе складаней дыягнаставаць. Стан, які прывёў да захавання P069F, магчыма, павінна пагоршыцца, перш чым можна будзе паставіць дакладны дыягназ. Калі код скінуты, працягвайце дыягностыку.

Выкарыстоўвайце сваю крыніцу інфармацыі аб транспартным сродку, каб атрымаць віды раздымаў, схемы кантактаў раздымаў, паказальнікі месцазнаходжаньня кампанентаў, электрычныя схемы і дыягнастычныя блок-схемы, якія адносяцца да разглядаемага коду і транспартнаму сродку.

Праверце, ці ёсць напруга акумулятара ў ланцугі кантрольнай лямпы кіравання прывадам дросельнай засланкі, выкарыстоўваючы адпаведную электрычную схему і ваш DVOM. Калі не, праверце засцерагальнікі і рэле сістэмы і пры неабходнасці заменіце няспраўныя дэталі. Калі на кантрольнай лямпе кіравання прывадам дросельнай засланкі выяўлена напруга, можна выказаць здагадку, што лямпа кантрольнай лямпы кіравання прывадам дросельнай засланкі няспраўная.

Калі лямпа кантрольнай лямпы кіравання прывадам дросельнай засланкі функцыянуе належным чынам, а P069F працягвае скідацца, выкарыстоўвайце DVOM для праверкі засцерагальнікаў і рэле крыніцы харчавання кантролера. Пры неабходнасці заменіце перагарэлыя засцерагальнікі. Засцерагальнікі варта правяраць пры нагружаным ланцугу.

Калі ўсё засцерагальнікі і рэле працуюць нармальна, неабходна вырабіць візуальны агляд праводкі і джгутоў, звязаных з кантролерам. Вы таксама захочаце праверыць зазямленне шасі і рухавіка. Выкарыстоўвайце сваю крыніцу інфармацыі аб транспартным сродку, каб атрымаць месцазнаходжаньня зазямлення для звязаных ланцугоў.

Візуальна агледзіце кантралёры сістэмы на прадмет пашкоджанняў, выкліканых вадой, цяплом або сутыкненнем. Любы кантролер, пашкоджаны, асабліва вадой, лічыцца няспраўным.

Калі ланцуга харчавання і зазямлення кантролера не пашкоджаны, варта падазраваць няспраўны кантролер або памылку праграмавання кантролера. Замена кантролера запатрабуе перапраграмавання. У некаторых выпадках вы можаце набыць перапраграмаваць кантралёры на другасным рынку. Для іншых транспартных сродкаў / кантролераў спатрэбіцца перапраграмаванне на борце, якое можа быць выканана толькі праз дылерскі цэнтр або іншы кваліфікаваны крыніца.

  • Калі кантрольная лямпа прывада дросельнай засланкі не загараецца пры выключаным запальванні (KOEO), падазраюць, што лямпа кантрольнай лямпы кантрольнай лямпы дросельнай засланкі няспраўная.
  • Праверце цэласнасць зазямлення кантролера, падлучыўшы адмоўны вымяральны провад DVOM да зямлі, а станоўчы вымяральны провад да напругі батарэі.

Звязаныя абмеркавання DTC

  • У цяперашні час на нашых форумах няма звязаных тэм. Размесціце новую тэму на форуме цяпер.

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам P069F?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога з нагоды кода памылкі P069F, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.

Дадаць каментар