P077A Ланцуг датчыка выходнай хуткасці – страта сігналу кірунку

Код няспраўнасці OBD-II Тэхнічнае апісанне

Ланцуг датчыка выходнай хуткасці – страта сігналу кірунку

Што гэта значыць?

Гэты агульны дыягнастычны код няспраўнасці трансмісіі (DTC) звычайна прымяняецца да многіх аўтамабіляў OBD-II. Гэта можа ўключаць, але не абмяжоўваецца аўтамабілямі Chevrolet, Ford, Toyota, Dodge, Honda і т.д.

Калі ваш аўтамабіль захаваў код P077A, гэта азначае, што модуль кіравання трансмісіяй (PCM) выявіў страту сігналу напрамкі ад датчыка хуткасці на выхадзе.

Датчыкі выхадны хуткасці звычайна бываюць электрамагнітнымі. У іх выкарыстоўваецца якой-небудзь тып зубчастага рэактыўнага кольцы або шасцярні, якія пастаянна прымацаваныя да выходнага вале трансмісіі. Як круціцца выхадны вал, так круціцца кальцо рэактара. Выпуклыя зубцы кольцы рэактара замыкаюць ланцуг датчыка выхадны хуткасці, калі яны праходзяць у непасрэднай блізкасці ад стацыянарнага электрамагнітнага датчыка. Калі рэактар праходзіць міма электрамагнітнага наканечніка датчыка, шчарбіны паміж зубцамі кольцы рэактара ствараюць парывы ў ланцугі датчыка. Гэтая камбінацыя завяршэнняў ланцуга і перапыненняў прымаецца PCM (і іншымі кантролерамі) у выглядзе шаблонаў формы хвалі, якія ўяўляюць хуткасць перадачы на выхадзе.

Датчык альбо ўшрубоўваецца непасрэдна ў корпус трансмісіі, альбо ўтрымліваецца на месцы нітам. Ушчыльняльнае кольца выкарыстоўваецца для прадухілення ўцечкі вадкасці з адтуліны датчыка.

PCM параўноўвае ўваходную і выходную хуткасць трансмісіі, каб вызначыць, ці правільна перамыкаецца трансмісія і ці працуе яна эфектыўна.

Калі код P077A захаваны, PCM выявіў сігнал уваходнага напружання ад датчыка выхадны хуткасці, які паказвае, што кольца рэактара ня рухаецца. Калі сігнал напружання датчыка хуткасці на выхадзе ня вагаецца, PCM мяркуе, што кольца рэактара нечакана перастала рухацца. PCM атрымлівае ўваходныя дадзеныя хуткасці аўтамабіля і ўваходныя дадзеныя хуткасці колаў у дадатак да дадзеных датчыка выхадны хуткасці. Параўноўваючы гэтыя сігналы, PCM можа вызначыць, ці дастаткова рухаецца кольца рэактара (у адпаведнасці з сігналам датчыка хуткасці на выхадзе). Нерухомы сігнал датчыка выхадны хуткасці можа быць выкліканы альбо электрычнай няспраўнасцю, альбо механічнай праблемай.

Вось прыклад датчыка хуткасці трансмісіі:

Якая сур'ёзнасць гэтага кода няспраўнасці?

Ўмовы, якія спрыяюць захаванню кода P077A, могуць прывесці (або быць вынікам) да катастрафічнага збою перадачы, іх варта выправіць у тэрміновым парадку.

Якія некаторыя сімптомы кода?

Сімптомы кода рухавіка P077A могуць уключаць:

Перарывістая праца спідометра / одометра
Анамальныя схемы пераключэння перадач
Праслізгванне трансмісіі або затрымка ўключэння
Актывацыя / дэактывацыя антыпрабуксовачнай сістэмы (калі прыдатнаю)
Іншыя коды перадачы і / або ABS могуць быць захаваны

Якія некаторыя з распаўсюджаных прычын з'яўлення кода?

Прычыны з'яўлення гэтага кода могуць уключаць:

Няспраўны датчык выхадны хуткасці
Металічнае смецце на датчыку выходнай хуткасці
Абрыў або кароткае замыканне ў ланцугах або раздымах (асабліва побач з датчыкам выходнай хуткасці)
Пашкоджанае або зношанае кольца рэактара
Адмова механічнай трансмісіі

Якія некаторыя крокі па ліквідацыі непаладак P077A?

Звычайна мне падабаецца пачынаць дыягностыку P077A з візуальнага агляду сістэмнай праводкі і раздымаў. Я б зняў датчык выхадны хуткасці і выдаліў лішкі металічнага смецця з магнітнага наканечніка. Будзьце асцярожныя пры зняцці датчыка, так як гарачая трансмісійныя вадкасць можа выцячы з адтуліны датчыка. Пры неабходнасці ухіліце абрыў або кароткае замыканне ў ланцугах і раздымах.

Пасля зняцця датчыка для праверкі праверце кольца рэактара. Калі кольца рэактара пашкоджана, трэснута ці калі якія-небудзь зубы адсутнічаюць (ці зношаныя), вы, хутчэй за ўсё, знайшлі сваю праблему.

Праверце вадкасць для аўтаматычнай скрынкі перадач, калі выяўляюцца іншыя сімптомы, звязаныя з скрынкай перадач. Вадкасць павінна здавацца адносна чыстай і не мець паху гарэлага. Калі ўзровень трансмісійнай вадкасці ніжэй адной кварты, заліце ў яе прыдатную вадкасць і праверце на ўцечкі. Перад правядзеннем дыягностыкі трансмісія павінна быць запоўненая адпаведнай вадкасцю і ў добрым механічным стане.

Мне спатрэбіцца дыягнастычны сканар з убудаваным асцылографам, лічбавым вольт / омметрам (DVOM) і надзейным крыніцай інфармацыі аб транспартным сродку для дыягностыкі кода P077A.

Мне падабаецца падключаць сканер да дыягнастычнага порту аўтамабіля і затым здабываць ўсе захаваныя коды няспраўнасцяў і дадзеныя стоп-кадра. Перад ачысткай любых кодаў я б запісаў гэтую інфармацыю, бо яна можа апынуцца карыснай па меры развіцця майго дыягназу.

Знайдзіце адпаведныя бюлетэні тэхнічнага абслугоўвання (TSB), выкарыстоўваючы крыніца інфармацыі аб вашым аўтамабілі. Пошук TSB, які адпавядае сімптомах і захаваным кодах (для разгляданага аўтамабіля), верагодна, прывядзе да хуткай і дакладнай дыягностыцы.

Выкарыстоўвайце струмень дадзеных сканэра для назірання за выхадны хуткасцю падчас тэставага кіравання аўтамабіля. Звужэнне патоку дадзеных для адлюстравання толькі адпаведных палёў павялічыць хуткасць і дакладнасць дастаўкі дадзеных. Няўзгодненыя або непастаянныя сігналы ад датчыкаў хуткасці на ўваходзе ці выхадзе могуць прывесці да праблем з праводкай, электрычным раздымам або датчыкам.

Адлучыце датчык выхадны хуткасці і выкарыстоўвайце DVOM для праверкі супраціву. Ваш крыніца інфармацыі аб транспартным сродку павінен змяшчаць электрычныя схемы, віды раздымаў, схемы кантактаў раздымаў і рэкамендуемыя вытворцам працэдуры / спецыфікацыі тэставання. Калі датчык выхадны хуткасці не адпавядае тэхнічным характарыстыкам, яго варта лічыць няспраўным.

Дадзеныя ў рэальным часе з датчыка хуткасці на выхадзе можна атрымаць з дапамогай асцылографа. Праверце сігнальны провад датчыка выхадны хуткасці і провад зазямлення датчыка. Вам можа спатрэбіцца дамкрат або падняць аўтамабіль, каб выканаць гэты тып выпрабаванняў. Пасля таго, як вядучыя колы будуць бяспечна адарваныя ад зямлі і аўтамабіль будзе надзейна замацаваны, запусціце трансмісію, назіраючы за дыяграмай формы сігналу на асцылографе. Вы шукайце збоі або неадпаведнасці ў форме хвалі, стваранай сігналам датчыка хуткасці на выхадзе.

Адлучыце раздымы ад звязаных кантролераў пры выкананні тэстаў супраціву ланцуга і бесперапыннасці з DVOM. Невыкананне гэтага правіла можа прывесці да пашкоджання кантролера.

Звязаныя абмеркавання DTC

У цяперашні час на нашых форумах няма звязаных тэм. Размесціце новую тэму на форуме цяпер.

Патрэбна дадатковая дапамога з кодам P077A?

Калі вам усё яшчэ патрэбна дапамога адносна кода няспраўнасці P077A, задайце пытанне ў каментарах пад гэтым артыкулам ..

ЗАЎВАГА. Гэтая інфармацыя прадстаўлена толькі ў інфармацыйных мэтах. Ён не прызначаны для выкарыстання ў якасці рэкамендацый па рамонце, і мы не нясем адказнасці за любыя дзеянні, якія вы робіце з якім-небудзь аўтамабілем. Уся інфармацыя на гэтым сайце абаронена аўтарскім правам.